Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

rpet
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 712
Registrován: 21. 02. 2010, 00:55
Bydliště: LHR
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od rpet »

Petr31 píše:Ještě bych doplnil - extrémne přátelský a profesionální přístup k valstním zaměstancům...
obehrana deska. nuti nekdo ty zamestnance, aby pro FR pracovali? asi tezko. kdyz jsou nespokojeni, at jdou pracovat jinam.

Petr31
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1323
Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Petr31 »

rpet píše:
Petr31 píše:Ještě bych doplnil - extrémne přátelský a profesionální přístup k valstním zaměstancům...
obehrana deska. nuti nekdo ty zamestnance, aby pro FR pracovali? asi tezko. kdyz jsou nespokojeni, at jdou pracovat jinam.
Promiň, ale to je dneska takový hodně poulární blábol.......komu se tu nelíbí, ať se sbalí a táhne, zájemců, co tu budou radostně pracovat za polovinu máme za vraty dost......zažil jsem to. Práce v letectví všeobecně ubývá, ajrolinky krachují jedna za druhou, takže spousta lidí je ráda, že má vůbec nějakou práci a nejen v letectví abych nebrečel za piloty a letušky (nejsem ani pilot ani letušák).To vše nahrává zaměstnavatelům, zaměstnanec bude vždycky tahat za kratší konec provazu a bohužel to vypadá, že líp už bylo.
cocik
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
Příspěvky: 1689
Registrován: 12. 08. 2008, 05:05
Bydliště: CTU
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od cocik »

Tenhle porazeneckej pristup k zivotu je jednim z duvodu, proc jsem z CR odesel pryc - jednoduse jsem nemel naladu na to poslouchat kazdej den podobny fnukani. O opravdu schopny zamestnance se firmy perou, ostatne zazivam to tady v Asii v podstate kazdej den, kdyz se snazime sehnat kvalitni lidi. A pro vetsinu lidi na Zemi je prave poslednich cca 20 let to nejstastnejsi obdobi, protoze se tem pracovitejm a sikovnejm diky liberalizaci trhu oteviraj moznosti, ktery nikdy v zivote nemeli.
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

cocik píše:Tenhle porazeneckej pristup k zivotu je jednim z duvodu, proc jsem z CR odesel pryc - jednoduse jsem nemel naladu na to poslouchat kazdej den podobny fnukani. O opravdu schopny zamestnance se firmy perou, ostatne zazivam to tady v Asii v podstate kazdej den, kdyz se snazime sehnat kvalitni lidi. A pro vetsinu lidi na Zemi je prave poslednich cca 20 let to nejstastnejsi obdobi, protoze se tem pracovitejm a sikovnejm diky liberalizaci trhu oteviraj moznosti, ktery nikdy v zivote nemeli.
No ja Ti clovece s tou vetsinou lidi nevim. Mozna uzka skupina (par desitek maximalne stovek milionu lidi), ktera je casoprostorove flexibilni.

Plus velke oblasti Ciny. Tam je sice hodne lidi, ale zcela jiste nejde o vetsinu.
cocik
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
Příspěvky: 1689
Registrován: 12. 08. 2008, 05:05
Bydliště: CTU
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od cocik »

Ja bych rekl cela Cina, vetsina Indie, cast Jizni Ameriky a dost zemi v Africe. Staci srovnat, jak to tam vypadalo pred 20 lety a jak ted...

flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

cocik píše:Ja bych rekl cela Cina, vetsina Indie, cast Jizni Ameriky a dost zemi v Africe. Staci srovnat, jak to tam vypadalo pred 20 lety a jak ted...
Kterou cast JA myslis?
romul
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1004
Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od romul »

flyingblue píše:
cocik píše:Ja bych rekl cela Cina, vetsina Indie, cast Jizni Ameriky a dost zemi v Africe. Staci srovnat, jak to tam vypadalo pred 20 lety a jak ted...
Kterou cast JA myslis?
Nemyslíte, že souvislost s tématem "Co bude dál s ČSA" je v posledních příspěvcích v tomto vlákně více méně nulová?
cocik
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
Příspěvky: 1689
Registrován: 12. 08. 2008, 05:05
Bydliště: CTU
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od cocik »

Sorry za offtopic, uz jsem ticho. Holt jsem trochu vypenil :D
manilair
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 180
Registrován: 19. 05. 2011, 08:23
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od manilair »

cocik píše:Sorry za offtopic, uz jsem ticho. Holt jsem trochu vypenil :D
...te docela chapu :D
Petr31
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1323
Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Petr31 »

cocik píše:Tenhle porazeneckej pristup k zivotu je jednim z duvodu, proc jsem z CR odesel pryc - jednoduse jsem nemel naladu na to poslouchat kazdej den podobny fnukani. O opravdu schopny zamestnance se firmy perou, ostatne zazivam to tady v Asii v podstate kazdej den, kdyz se snazime sehnat kvalitni lidi. A pro vetsinu lidi na Zemi je prave poslednich cca 20 let to nejstastnejsi obdobi, protoze se tem pracovitejm a sikovnejm diky liberalizaci trhu oteviraj moznosti, ktery nikdy v zivote nemeli.
Romulovi a dalším se dopředu omlouvám, ale když už jsme to nakousli, dovolím si na Cocíka reagovat:

Není to můj případ, kroutím už 8rok na různých štacích prací pro mezinárodní organizace v zahraničí. Nicméně vše má své ale a nic není černobílé,takže se mi prostě nelíbí, jak nám Cocík předesílá obraz ubrečených venkovských pepíků visících bezvládně mamince u prsu. I když jsem vlastně prototyp toho flexibilního globálního dělníka co píše, mám závazky v ČR (rodinu a dům se zahradou), a přestože mám ženu samostatnou a zcestovalou, ne do každé země si ji můžu vzít s sebou a když, dítě potřebuje do školy (a ne všude vhodnou mají).A protože musím být flexibilní, tak mi uzavřený kontrakt můžou klidně předčasně zrušit a jedu z vandru domů.Ale nestěžuji si. Samozřejmě, spousta lidí v ČR taky pečuje o někoho blízkého, třeba rodiče, takže je ze hry jednoduše venku a vypadnout prostě nemůžou. No a málokdo nejen v ČR byl taky mentálně připraven na to, že práce bude všeobecně na západě ubývat a bude potřeba jet za prací na druhý konec světa.Nicméně třeba mladým Španělům hraběcí rady asi nepomůžou, Portugalce vlastní premiér posílá do bývalé kolonie, Angoly kde je ale nevidí rádi..... Pokud země není schopna poskytnout obživu vlastním obyvatelům, je něco špatně.Zrovna teď v jedné takové pracuji a kdo může už odjel, nebo se brzy chystá.HOWGH a omlouvám se ještě jednou za off topic.
cocik
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
Příspěvky: 1689
Registrován: 12. 08. 2008, 05:05
Bydliště: CTU
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od cocik »

Ono to s tematem CSA vlastne primo souvisi, protoze velka cast pracovniku (napadaji me odborari z rad pilotu a mnozi dalsi) ma podobnej pristup. Radsi stokrat hledat duvody, proc neco nejde, nez hledat zpusoby, jak to zvladnout. A pak se vsichni divi, ze to jde do kopru...

Dnes a denne se tady v Cine setkavam s lidma, ktery maj zivotni situaci nekolikanasobne slozitejsi nez prumernej clovek v CR s zenou a ditetem. A kupodivu ty Cinani nefrflaj, ale makaj jak nejlip umej a nebojej se zvednout zadek, protoze vedi, ze jim nikdo jinej nepomuze. A stejne tak tady tlaci rodina na deti, aby vystudovaly nejakej smysluplnej obor, protoze je vsem jasny, ze dav kulturologu, sociologu a gender specialistu spolecnost nenakrmi. A to jeste neni konkurence ve zdejsi spolecnosti tak brutalni jako treba v Koreji...

Mimochodem mam par kamaradu bejvalejch pilotu CSA, co litaj vsude mozne v Asii nebo Australii. Jejich vyber byl jasnej - chtej litat, tak musi jit tam, kde je prace. Sedet na zadku v CR a rvat "dejte mi praci, ja chci litat kolem komina a vecer se vracet k zene s ditetem" shledali coby kontraproduktivni zalezitost.
Petr31
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1323
Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Petr31 »

cocik píše:Ono to s tematem CSA vlastne primo souvisi, protoze velka cast pracovniku (napadaji me odborari z rad pilotu a mnozi dalsi) ma podobnej pristup. Radsi stokrat hledat duvody, proc neco nejde, nez hledat zpusoby, jak to zvladnout. A pak se vsichni divi, ze to jde do kopru...

Dnes a denne se tady v Cine setkavam s lidma, ktery maj zivotni situaci nekolikanasobne slozitejsi nez prumernej clovek v CR s zenou a ditetem. A kupodivu ty Cinani nefrflaj, ale makaj jak nejlip umej a nebojej se zvednout zadek, protoze vedi, ze jim nikdo jinej nepomuze. A stejne tak tady tlaci rodina na deti, aby vystudovaly nejakej smysluplnej obor, protoze je vsem jasny, ze dav kulturologu, sociologu a gender specialistu spolecnost nenakrmi. A to jeste neni konkurence ve zdejsi spolecnosti tak brutalni jako treba v Koreji...

Mimochodem mam par kamaradu bejvalejch pilotu CSA, co litaj vsude mozne v Asii nebo Australii. Jejich vyber byl jasnej - chtej litat, tak musi jit tam, kde je prace. Sedet na zadku v CR a rvat "dejte mi praci, ja chci litat kolem komina a vecer se vracet k zene s ditetem" shledali coby kontraproduktivni zalezitost.
Naprostej souhlas, taky znám takový který majl kopřivku když se jich zeptám, jestli čekají v ČSA na zázrak, který nemůže přijít!
cocik
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
Příspěvky: 1689
Registrován: 12. 08. 2008, 05:05
Bydliště: CTU
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od cocik »

Kazdopadne do budoucna bych hledel s mirnym optimismem. Az se ta bourka v Evrope za par let prezene a trochu se srovna struktura ekonomiky a obecna konkurenceschopnost, tak se letecka doprava zase trochu rozjede. Dokazu si predstavit, ze za cca 3-4 roky budou v CR letecky spolecnosti velmi opatrne nabirat novy lidi (ale nedokazu odhadnout, jestli to bude CSA nebo nekdo jinej).
rpet
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 712
Registrován: 21. 02. 2010, 00:55
Bydliště: LHR
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od rpet »

Petr31 píše:Promiň, ale to je dneska takový hodně poulární blábol.......komu se tu nelíbí, ať se sbalí a táhne, zájemců, co tu budou radostně pracovat za polovinu máme za vraty dost......zažil jsem to...
no jiste. ja to zazivam taky, a ponekud 'jinak':

zrovna vcera mi jeden ceskej imigrant brecel do telefonu, ze je na tom spatne, nema praci, jestli o necem nevim... povidam mu jasne, pojd k nam, mame volny mista a URGENTNE je potrebujem obsadit. a to tak urgentne, ze ti prominou i horsi anglictinu. hlavne cestina a technicky znalosti. je za to xxxx cistyho mesicne.

a frajer mi povida 'jenom???' - a tim to bylo z moji strany vyreseny.

jeste nikdy jsem nevidel tak rozmazleny zajemce o praci, jako cechy a slovaky v GB.

a ted k tematu: neuznavam filozofii typu 'letecka branze je na tom spatne, musime je litovat'. nevidim k tomu zadnej duvod.

pokud si nekdo ze zamestnancu necha kalet na hlavu, je to jeho problem. ti sikovni, kteri maji co nabidnout, s klidem odejdou a praci sezenou docela rychle - to je moje zkusenost. ti, co nemaji co nabidnout, si bud nechaji kalet na hlavu, a nebo to risknou jinde a jinak. vety typu 'co si tel MOL dovoluje k zamestnancum...' me tudiz nechavaj zcela klidnym, nebot to plati i obracene: '...je jen to, co si ti zamestnanci nechaj libit'.

radikalni nazor? jiste. pokud se s tim mate problem srovnat, lituju. neznam pro vas reseni.
rXD
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 691
Registrován: 26. 07. 2011, 00:48
Bydliště: Košice
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od rXD »

Vedeli ste o tomto tu? Vraj ak si kúpite letenku s Etihadom z celého sveta do Prahy, môžete si príkupiť PRG-KSC za 39USD/ow. Tomu hovorím super deal!

Odpovědět