Dalsi B787 pre LOT, celkovo 8

[romul]

Jen pro zajímavost - kompletní přehled plánovaných evropských letů nového Dreamlineru LOT:

Flight numbers Flight dates Day Local time schedules
LO 524 14.Dec.12 5 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 14.Dec.12 5 WAWPRG 07.20 08.35
LO 354 14.Dec.12 5 MUCWAW 19.25 21.00
LO 353 14.Dec.12 5 WAWMUC 14.45 16.25
LO 524 15.Dec.12 6 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 15.Dec.12 6 WAWPRG 07.20 08.35
LO 354 15.Dec.12 6 MUCWAW 18.35 20.10
LO 353 15.Dec.12 6 WAWMUC 16.10 17.50
LO 528 16.Dec.12 7 PRGWAW 14.30 15.45
LO 527 16.Dec.12 7 WAWPRG 12.25 13.40
LO 376 16.Dec.12 7 MUCWAW 21.25 23.00
LO 375 16.Dec.12 7 WAWMUC 18.55 20.40
LO 754 17.Dec.12 1 KBPWAW 19.40 20.15
LO 753 17.Dec.12 1 WAWKBP 14.10 16.40
LO 532 17.Dec.12 1 BUDWAW 20.10 21.15
LO 224 17.Dec.12 1 VIEWAW 09.50 11.10
LO 223 17.Dec.12 1 WAWVIE 07.35 09.00
LO 524 18.Dec.12 2 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 18.Dec.12 2 WAWPRG 07.20 08.35
LO 354 18.Dec.12 2 MUCWAW 18.35 20.10
LO 353 18.Dec.12 2 WAWMUC 16.10 17.50
LO 524 19.Dec.12 3 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 19.Dec.12 3 WAWPRG 07.20 08.35
LO 354 19.Dec.12 3 MUCWAW 18.35 20.10
LO 353 19.Dec.12 3 WAWMUC 16.10 17.50
LO 754 20.Dec.12 4 KBPWAW 18.30 19.05
LO 753 20.Dec.12 4 WAWKBP 15.05 17.35
LO 524 20.Dec.12 4 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 20.Dec.12 4 WAWPRG 07.20 08.35
LO 226 21.Dec.12 5 VIEWAW 19.35 20.55
LO 225 21.Dec.12 5 WAWVIE 17.20 18.45
LO 226 22.Dec.12 6 VIEWAW 19.35 20.55
LO 225 22.Dec.12 6 WAWVIE 17.20 18.45
LO 404 23.Dec.12 7 HAJWAW 12.35 14.00
LO 403 23.Dec.12 7 WAWHAJ 09.00 10.35
LO 226 23.Dec.12 7 VIEWAW 19.35 20.56
LO 225 23.Dec.12 7 WAWVIE 17.20 18.46
LO 224 24.Dec.12 1 VIEWAW 09.50 11.11
LO 223 24.Dec.12 1 WAWVIE 07.35 09.01
LO 754 27.Dec.12 4 KBPWAW 18.30 19.05
LO 753 27.Dec.12 4 WAWKBP 15.05 17.35
LO 224 27.Dec.12 4 VIEWAW 09.50 11.10
LO 223 27.Dec.12 4 WAWVIE 07.35 09.00
LO 524 28.Dec.12 5 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 28.Dec.12 5 WAWPRG 07.20 08.35
LO 354 28.Dec.12 5 MUCWAW 18.35 20.10
LO 353 28.Dec.12 5 WAWMUC 16.10 17.50
LO 226 29.Dec.12 6 VIEWAW 19.35 20.56
LO 225 29.Dec.12 6 WAWVIE 17.20 18.46
LO 226 30.Dec.12 7 VIEWAW 19.35 20.55
LO 225 30.Dec.12 7 WAWVIE 17.20 18.45
LO 524 02.Jan.13 3 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 02.Jan.13 3 WAWPRG 07.20 08.35
LO 382 03.Jan.13 4 FRAWAW 09.15 11.00
LO 381 03.Jan.13 4 WAWFRA 06.25 08.25
LO 234 03.Jan.13 4 BRUWAW 19.30 22.30
LO 233 03.Jan.13 4 WAWBRU 16.20 18.30
LO 404 04.Jan.13 5 HAJWAW 16.25 17.50
LO 403 04.Jan.13 5 WAWHAJ 12.00 13.35
LO 380 05.Jan.13 6 FRAWAW 20.55 22.40
LO 379 05.Jan.13 6 WAWFRA 18.15 20.10
LO 236 05.Jan.13 6 BRUWAW 10.10 12.10
LO 235 05.Jan.13 6 WAWBRU 07.00 09.10
LO 382 06.Jan.13 7 FRAWAW 10.30 12.15
LO 381 06.Jan.13 7 WAWFRA 07.25 09.25
LO 234 06.Jan.13 7 BRUWAW 19.30 22.30
LO 233 06.Jan.13 7 WAWBRU 16.20 18.30
LO 234 09.Jan.13 3 BRUWAW 19.30 22.30
LO 234 09.Jan.13 3 WAWBRU 16.20 18.30
LO 382 10.Jan.13 4 FRAWAW 09.15 11.01
LO 381 10.Jan.13 4 WAWFRA 06.25 08.25
LO 234 10.Jan.13 4 BRUWAW 19.30 22.30
LO 233 10.Jan.13 4 WAWBRU 16.20 18.31
LO 532 11.Jan.13 5 BUDWAW 20.10 21.15
LO 531 11.Jan.13 5 WAWBUD 18.05 19.20
LO 524 11.Jan.13 5 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 11.Jan.13 5 WAWPRG 07.20 08.35
LO 532 12.Jan.13 6 BUDWAW 20.10 21.15
LO 531 12.Jan.13 6 WAWBUD 18.05 19.20
LO 524 12.Jan.13 6 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 12.Jan.13 6 WAWPRG 07.20 08.35
LO 532 13.Jan.13 7 BUDWAW 20.10 21.15
LO 531 13.Jan.13 7 WAWBUD 18.05 19.20
LO 224 13.Jan.13 7 VIEWAW 09.50 11.10
LO 223 13.Jan.13 7 WAWVIE 07.35 09.00
LO 531 14.Jan.13 1 WAWBUD 18.05 19.20
LO 524 14.Jan.13 1 PRGWAW 09.25 10.40
LO 523 14.Jan.13 1 WAWPRG 07.20 08.35

[loobo]

Koupeno pro jistotu až na leden 12 a 14. Držme si palce!

[Yirina]

Abysme se tam vešli všichni toho 12. 1.

[prodejce]

Tak pro české prodejce jsou knihovány lety 15 16 a 18 DEC. Zda-li to něco vypovídá o jistotě, že v těchto datech nedojde ke změně typu.. to je ve hvězdách.

[kowal]

Abych zredukoval pobyt ve WAW na minimum, tak 11. 1. B788 tam a hned zase zpět E175 do PRG. V neděli odpoledne E175 z PRG, přespání ve WAW a v pondělí ráno 14. 1. B788 zase zpět do PRG.

[Airbus380]

Tak jsem taky neodolal možnosti se proletět 787 přímo z PRG a koupil tam na 15.12., zpět o den později, ale trochu barbarsky s E170, tím jsem taky nikdy neletěl. A na rozdíl od předpřispěvatele si chci aspoň prohlédnout WAW

[outlier]

No nevím, já bych se tam tak nehnal, víte jak to někdy dopadá, když mají polští piloti málo zkušeností...

[pepa007]

V klidu. Do prosince LOT zkrachuje, a jestli ne, tak minimálně přeprodá místa v pořadníku na 787

[j.ree]

Jak vis?

[loobo]

už jsou i první foto:
http://www.nycaviation.com/2012/10/firs ... Gyelpgxo_c

nebo zde:
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,125 ... LOT_u.html

[whiskey]

ja si nemozem pomoct, odkedy som 787 prvy raz videl, tak mi ten cumak pripomina Comet.

[m@rtin]

Tak jsem to taky objednal - 11. ledna pátek tam 788, 13. ledna neděle z5 170. Ani vlastně nevím, jestli se na to mám těšit. Poletím spíš s hořkou příchutí, když vím, kam se letecká doprava v ČR za poslední roky dostala.

[Fabo]

ja si nemozem pomoct, odkedy som 787 prvy raz videl, tak mi ten cumak pripomina Comet.

Nadcasovy dizajn deHavillandu. Mozno by stalo za to zistit, kto ten nos navrhoval, ci Boeing in-house, ci trebars Briti

[Airbus380]

Tak jsem to taky objednal - 11. ledna pátek tam 788, 13. ledna neděle z5 170. Ani vlastně nevím, jestli se na to mám těšit. Poletím spíš s hořkou příchutí, když vím, kam se letecká doprava v ČR za poslední roky dostala.

Bohužel, dalo se předpokládat, že letecká doprava v Polsku dřív nebo později dosáhne daleko větší slávy než ta v Česku. Polsko je holt drobet větší trh a drobet odlišnější trh letecké dopravě přející mnohem mnohem víc, než trh u nás. Ve střední Evropě odteď budeme hrát už nadosmrti jen ty třetí housle - po Vídni a Polsku. Budapešť je na tom ještě hůř a nějak si nedovedu představit zlepšení.

Nicméně já se na let 788 těším (pokud se tedy uskuteční). A to i přes to, že jsem Airbusovec. Ale holt první evropská 787 a hned několik letů (včetně vůbec prvního) do PRG - to přece pravý letecký nadšenec neodmítne

[m@rtin]

Jenomže ty třetí housle jsme vůbec hrát nemuseli. Nejde tak ani o velikost státu, jako spíš regionu a jeho spádovost. Praha leží na geografické křižovatce Evropy a turistická atraktivnost je asi stonásobná oproti Varšavě.

Kdo za tu situaci může?
-bývalá vedení ČSA - už Kůla podcenil dálkovky a vsadil vše na Evropu, což se po otevření leteckého nebe krutě vymstilo
-bývalí ministři dopravy - chybějící okruh kolem Prahy a napojení Prahy do všech krajských měst dálnicemi
-primátor Bém se starostou Chalupou, kteří prosadilin největší dopravní pitomost posledních 22 let a zabili tak napojení vlaku do Ruzyně

Dá se to ještě zvrátit? Myslím si, že už je pozdě a LVHP ujíždí slušně vlak. Nebo už ujel...