Airbus 330-300 v barvách ČSA

[dejavu]

A pak že jsme mírně offtopic...

[romul]

Je tam mj. i o A330 a když jsme u toho menu tak u Business je napsáno Ve spolupráci s šéfkuchařem hotelem Kempinski jsme pro vás připravili mezinárodní menu, které bude rozšířeno o nabídku korejského menu.

Kempinski připravuje od začátku i menu pro linku ČSA do Abu Dhabi, takže je to logické pokračování spolupráce...

Nicméně, stále si myslím totéž, že celá akce (odkoupení podílu v OK ze strany KE) je od začátku (léto 2012) připravená a že iniciativa byla na straně KE. Qatarci brzy pochopili, že jsou jen do počtu a tak to vzdali, proč plýtvat časem a penězma když bohatý ženich pro chudou nevěstu je dávno vybraný. Ale na věci to nic nemění, v tuhle chvíli se jeví, že to je dobře pro všechny zúčastněné strany...

[gaba02]

Takže budou osobní obrazovky?

Nabízíme Vám komfort za rozumné ceny. Pro cestující Ekonomické třídy jsme připravili široký výběr zábavy v osobních obrazovkách. Hlavní servis zahrnující výběr mezi mezinárodním a korejským menu doplní drobné pochutiny a výběr alkoholických a nealkoholických nápojů.

[flyingblue]

Pokud tady neni nekdo, kdo tu masinu videl (pokud tam nechaji stavajici sedacky), tak je to jenom vesteni z toho textu.

A predpokladam, ze tomu textu rozumis, vetny rozbor zvladas ... Takze ... Na co se to vlastne ptas?

Takže budou osobní obrazovky?

Nabízíme Vám komfort za rozumné ceny. Pro cestující Ekonomické třídy jsme připravili široký výběr zábavy v osobních obrazovkách. Hlavní servis zahrnující výběr mezi mezinárodním a korejským menu doplní drobné pochutiny a výběr alkoholických a nealkoholických nápojů.

[clovicek]

Kdy to má vůbec přiletět?

[prodejce]

Připomeňme si, že do prvního letu zbývají již méně než 2 měsíce. Konfigurace v business class se změnila, nyní se prodává 24 sedaček v rozložení 2-2-2 a to v řadách číslovaných 1,7,8,9.

I když to všichni asi známe, přeci jen zde zachovám pro budoucnost text z webu ČSA. Je to vlastně dechberoucí, že někdo je schopen vyblinkat takovéto shluky slov:

Usaďte se a relaxujte v pohodlných sedadlech naší Business třídy. Ve spolupráci s šéfkuchařem hotelem Kempinski jsme pro vás připravili mezinárodní menu, které bude rozšířeno o nabídku korejského menu. Na lince mezi Prahou a Soulem jsme pro vás připravili celkem 2 servisy a výběr drobných pochutin. Pro zpříjemnění vaší cesty pro vás připravujeme široký výběr zábavy.

Předpokládám, že v pozdější fázi, až vznikne "anglická" verze, se dozvíme, že široký výběr zábavy sestává i z hudby mnoha žánrů (genres) a že pochutiny jsou kulinářské (coulinary). Rád se nechám příjemě překvapit. Ale vlastně ... času dost.

A v neposlední řadě si připomeňme, že ceny na SEL jsou z Mnichova o 3 tis. nižší, než z Prahy.

[herr_dusche]

A v neposlední řadě si připomeňme, že ceny na SEL jsou z Mnichova o 3 tis. nižší, než z Prahy.

hmmm červen, červenec,srpen.... PRG-ICN vs. MUC-ICN nemůžu najít jedinej termín kdy by to bylo z Mnichova levnější než z Prahy a mnohdy je to hodně výrazný rozdíl

viz.

[prodejce]

15JUN - 25JUN
MUC-PRG-SEL-PRG-MUC
16519 CZK tarif OPROEU

a na těch stejných letech z Prahy:

15JUN - 25JUN
PRG - SEL - PRG
19817 CZK tarif ULSTDEU

[herr_dusche]

15JUN - 25JUN
MUC-PRG-SEL-PRG-MUC
16519 CZK tarif OPROEU

a na těch stejných letech z Prahy:

15JUN - 25JUN
PRG - SEL - PRG
19817 CZK tarif ULSTDEU

jo jako s ještě jedním přestupem....no to je pak jasný že musej bejt levnější, to jsou skoro vždycky u všech aerolinek.

[prodejce]

jo jako s ještě jedním přestupem....no to je pak jasný že musej bejt levnější, to jsou skoro vždycky u všech aerolinek.

A je to tak dobře?

[prodejce]

V sezóně (červenec), je přímý let z mnichova za 40 tis, přímý let z Prahy za 23 tis a MUC-PRG-SEL stále za 16 tis.

[prodejce]

BA z Mnichova 26, AF z Mnichova 30.. to promo v O-class tam prostě v sezóně nemá bejt.

[romul]

jo jako s ještě jedním přestupem....no to je pak jasný že musej bejt levnější, to jsou skoro vždycky u všech aerolinek.

A je to tak dobře?

pro cestující v MUC ano

Holt ČSA chtějí využít všechny možné i nemožné letecké svobody a kvazisvobody, když už občas nějakou tu příležitost mají. Promo u začínající linky trochu chápu, nicméně doufám, že na cenotvorbu ČSA časem dohlédně někdo z Korejců. Nebo dopadnou jak Aeroflot, který prodával business do Asie zbytečně za třicet, ačkoliv druhý nejlevnější dopravce byl za padesát. Pamatuju i svoje prehistorické dohady s klientema, kteří nechtěli chápat proč je tehdejší linka OK z PRG do CMB a zpět za 25tis. když linka OK z FRA přes PRG do CMB je za 15tis...

[prodejce]

Promo u začínající linky trochu chápu, nicméně doufám, že na cenotvorbu ČSA časem dohlédně někdo z Korejců.

Přesně, já promo taky chápu, ale ne z MUC. Když už chci dát z nějakého důvodu ven promo, které je cenově naprosto mimo, tak ho snad napřed dám z Prahy a ne z feedované destinace..

[loupeznik]

Pohled z opačné strany je taky zajímavý. Korejcům ČSA nabízí Prahu za dva milióny, zatímco Dusseldorf a dalších 7 evropských destinací (s přestupem v Praze) je za milión - což je hodně konkurenceschopně vypadající cena.

Já jsem teda čekal, že ty lety (OK) bude hlavně plnit Korean Air, ale ten to snad zatím ani nenabízí.