D1 Express

[Zlin142]

z pohledu uživatelského komfortu mi to přijde nejvýhodnější. kdyby měly ČD něco jako kreditovou jízdenku, tak bych si ji s chutí pořídil.

Jako pisálkovi "specializujícímu" se na dopravu vám milerád rozšířím obzory... ostatně kde jinde si doplnit vzudělání než tím co si přečtu šmejděním na internetových fórech a pak prezentuju jako "víme první", že?
Existuje něco jako "holá Inkarta", která stojí asi 50Kč na tři roky a která funguje jako elektronická peněženka. Lze ji dobít jak kartou tak hotově na nádražích (a asi i přes e-shop) a s kterou lze kupovat jízdenku (včetně Sporoticketu) i okamžitě před odjezdem v automatu. Takže koncepčně velmi podobné tomu co má SA, ale chápu že s čímkoli přijdou ČD nikdy nemůže dosáhnout dokonalosti poloboha Vančury.

[gr09]

Zajimava je ta kombinace urazeni a vykani...

[HighFlyer]

Zajimava je ta kombinace urazeni a vykani...

Taky me to zaujalo :)

Urazeni a vykani byl trademark Lojzy, po kterem se nam tady uz tak moc styska...

[HonzaLB]

Zlin142: vážený pane profesore, můžete mi prosím ukázat, kde přesně se na webu čd o tomto píše?
Našel jsem si odkaz na inkartu i elektronickou peněženku. nicméně u elektronické peněženky píší o tom, že se musí pořídit in-karta. a kde najdu informaci o holé in-kartě?
http://www.cd.cz/vyhody-pro-cestujici/i ... rte/-8939/

[HonzaLB]

Podobná situace není přeci výjimečná ani u pravidelné letecké přepravy, např. z/do JAR. A cena takové A340 taky není zanedbatelná. Kvůli rotacím (převážně noční lety v obou směrech) pro ně prostě dopravce nemá přes den jiné využití:

stačí se podívat na hlavní nádraží, co z něj odjíždí mezi 10-17 někdy za soupravy a jistě by se pro D1 express našlo bez problémů využití i v té chvíli, kdy stojí odstavený. Zejména doporučuji rychlíky směr Plzeň či Hradec.

[dydzej]

Zlin142: vážený pane profesore, můžete mi prosím ukázat, kde přesně se na webu čd o tomto píše?
Našel jsem si odkaz na inkartu i elektronickou peněženku. nicméně u elektronické peněženky píší o tom, že se musí pořídit in-karta. a kde najdu informaci o holé in-kartě?
http://www.cd.cz/vyhody-pro-cestujici/i ... rte/-8939/

Velmi snadno lze ale na webu Ceskych drah dohledat nasledujici informaci:
In-kartu můžete používat jako elektronickou peněženku k bezhotovostní platbě za jízdenky u pokladních přepážek, v nových jízdenkových automatech na nádražích a u průvodčích ve vlaku.
Elektronickou peněženku si můžete aktivovat na své In-kartě s jakoukoliv aplikací mimo aplikaci IN business. Samostatnou In-kartu pouze jako elektronickou peněženku bez dalších aplikací nelze pořídit. Zakoupit však můžete In-kartu s aplikací IN 25 START za 150 Kč s platností aplikace 3 měsíce. In-kartu lze využívat jako elektronickou peněženku i po skončení platnosti aplikace IN 25 START, a to až do konce platnosti fyzické karty (3 roky).
coz dosti pripomina aktualizovanou verzi Zlinova poznatku, jen se zmenila cena na 50 Kc za jeden rok. Kdyz uz se tedy nekdo specializuje na dopravu, jak jsi v minulosti nekolikrat hrde zduraznoval, nemel by mit problem si najit relevantni informace.

[Globik]

Kdyz uz se tedy nekdo specializuje na dopravu, jak jsi v minulosti nekolikrat hrde zduraznoval, nemel by mit problem si najit relevantni informace.

Ale on tvrdil, že "Existuje něco jako "holá Inkarta", která stojí asi 50Kč na tři roky " není dohledatelné na webu, což opravdu není, protož nic takového neexistuje. To jsi přeci nezpochybnil, karta za 150 Kč na 3 roky (s aplikací IN25 na první 3 měsíce) je něco jiného, než tvrdil Zlín.

[HonzaLB]

[Velmi snadno lze ale na webu Ceskych drah dohledat nasledujici informaci:
In-kartu můžete používat jako elektronickou peněženku k bezhotovostní platbě za jízdenky u pokladních přepážek, v nových jízdenkových automatech na nádražích a u průvodčích ve vlaku.
Elektronickou peněženku si můžete aktivovat na své In-kartě s jakoukoliv aplikací mimo aplikaci IN business. Samostatnou In-kartu pouze jako elektronickou peněženku bez dalších aplikací nelze pořídit. Zakoupit však můžete In-kartu s aplikací IN 25 START za 150 Kč s platností aplikace 3 měsíce. In-kartu lze využívat jako elektronickou peněženku i po skončení platnosti aplikace IN 25 START, a to až do konce platnosti fyzické karty (3 roky).
coz dosti pripomina aktualizovanou verzi Zlinova poznatku, jen se zmenila cena na 50 Kc za jeden rok. Kdyz uz se tedy nekdo specializuje na dopravu, jak jsi v minulosti nekolikrat hrde zduraznoval, nemel by mit problem si najit relevantni informace.

rozdíl 200%, co to je..tak ještě prosím tu holou kartu...

[dydzej]

Ale on tvrdil, že "Existuje něco jako "holá Inkarta", která stojí asi 50Kč na tři roky " není dohledatelné na webu, což opravdu není, protož nic takového neexistuje. To jsi přeci nezpochybnil, karta za 150 Kč na 3 roky (s aplikací IN25 na první 3 měsíce) je něco jiného, než tvrdil Zlín.

Proto taky pisi o aktualizovane verzi, protoze v minulosti samozrejme elektronicka penezenka bez nutnosti zakoupeni aplikace na kartu existovala. Ceske drahy ale podminky vystaveni a ceny svych produktu meni pomerne casto, takze to co platilo jeste nedavno, uz v tuto chvili platit nemusi. Nicmene podstata cenove levneho produktu, tj. samotne elektronicke penezenky v podobe plastove karticky zustava.

[dydzej]

rozdíl 200%, co to je..tak ještě prosím tu holou kartu...

Vsak on uz si kazdy dokaze spocitat, co se mu vyplati a co ne. Zrovna v tomto konkretnim pripade neni narust 200 % nijak vyrazna zalezitost, zvlaste v porovnani s jinymi sluzbami. Ale kdyz nekdo bude chtit poukazat na to, jak je to skandalni, tak se mu to nejspis i podari...

[romul]

Tak show ohledně rekonstrukce D1 začíná...

http://ekonomika.idnes.cz/drahy-spousti ... nomika_spi

Těch pár Moraváků co ještě létali ex PRG si to asi příště rozmyslí, ve VIE můžou mít radost...

[flyingblue]

Tak show ohledně rekonstrukce D1 začíná...

http://ekonomika.idnes.cz/drahy-spousti ... nomika_spi

Těch pár Moraváků co ještě létali ex PRG si to asi příště rozmyslí, ve VIE můžou mít radost...

Mozna by OK mohli udelat kyvadlovou dopravu s jednou 737mou