Airbus 330-300 v barvách ČSA

[Petr31]

Po dlouhe dobe vsechny zdravim.

V srpnu se chystam do TLV, puvodne jsem mel letet a A320, ale mam stesti a doslo ke zmenu typu na A330. Chtel jsem se zeptat, jestli jsou sedadla stejna v rade 1 a 7-9? Jake sedadlo byste mi poradili rezervovat? Zatim mam 1H.

Diky moc za radu.

....držím palce, užij si to, nicméně dokud bych v A330 CSA neseděl při vzletu, tak bych na to nesázel.Stát se může všelicos (úplně stačí malý zájem cestujících) a poletí menší a ekonomičtější éro.Jo a nenech si pro sebe případné zážitky....

[Pajousek]

Po dlouhe dobe vsechny zdravim.

V srpnu se chystam do TLV, puvodne jsem mel letet a A320, ale mam stesti a doslo ke zmenu typu na A330. Chtel jsem se zeptat, jestli jsou sedadla stejna v rade 1 a 7-9? Jake sedadlo byste mi poradili rezervovat? Zatim mam 1H.

Diky moc za radu.

....držím palce, užij si to, nicméně dokud bych v A330 CSA neseděl při vzletu, tak bych na to nesázel.Stát se může všelicos (úplně stačí malý zájem cestujících) a poletí menší a ekonomičtější éro.Jo a nenech si pro sebe případné zážitky....

třeba trip report by byl zajimavej

[pickard]

není ta první řada u Korean Air prodávána jako first class? Letěl jsem KE 330-300 v osmé řadě (ta jejich lepší business s lie-flat) a první řada byla first class. Ale rozdíl jsem neviděl v sedadlech, jen je ta řada soukromá (oddělená od business) a zřejmě lepší jídlo.

[Azzyk]

není ta první řada u Korean Air prodávána jako first class? Letěl jsem KE 330-300 v osmé řadě (ta jejich lepší business s lie-flat) a první řada byla first class. Ale rozdíl jsem neviděl v sedadlech, jen je ta řada soukromá (oddělená od business) a zřejmě lepší jídlo.

Rozdíl je jenom v servisu a trošce místa navíc. ČSA to bude prodávat všechno jako Business.

[m@rtin]

Rozdíl mezi první šesticí sedadel a klasickou Business je jen ten, že jsou tato sedadla oddělena přepážkou a při full flat je možnost natáhnout si nohy do prostoru pod IFE a lůžko má odhadem více jak 2 m. ČSA tato sedadla bude prodávat jako business přednostně pro majitele platinových karet.

[prodejce]

Ještě doplním, že řady 7-9 mají o hodně více místa než řada 1.
Zatímco při full-flat v řadě 1 jsou nohy pod IFE, tak při full-flat v řadě 7-9 zbývá do bulkheadu/sedačky před vámi asi ještě 30cm prázdného místa.

[xmurphy]

Ještě doplním, že řady 7-9 mají o hodně více místa než řada 1.
Zatímco při full-flat v řadě 1 jsou nohy pod IFE, tak při full-flat v řadě 7-9 zbývá do bulkheadu/sedačky před vámi asi ještě 30cm prázdného místa.

Předpokládám, že ČSA má stejné sedačky jako KE.
Tedy řada 1 vypadá přibližně takto:



Tedy ano, nohy jsou pod IFE, ale je tam ještě kus, který postel prodlužuje.

Z osobní zkušenosti (při výšce 190cm) můžu říct, že není moc příjemné, když se noha "láme" v kotníku, který trčí dole přes sedačku (v C - řada 7-9). Výš si lehnout nelze, protože podpěra hlavy je vystouplá a nejde o moc posunout nahoru.

[Nicolas]

Po dlouhe dobe vsechny zdravim.

V srpnu se chystam do TLV, puvodne jsem mel letet s A320, ale mam stesti a doslo ke zmenu typu na A330. Chtel jsem se zeptat, jestli jsou sedadla stejna v rade 1 a 7-9? Jake sedadlo byste mi poradili rezervovat? Zatim mam 1H.

Diky moc za radu.

....držím palce, užij si to, nicméně dokud bych v A330 CSA neseděl při vzletu, tak bych na to nesázel.Stát se může všelicos (úplně stačí malý zájem cestujících) a poletí menší a ekonomičtější éro.Jo a nenech si pro sebe případné zážitky....

třeba trip report by byl zajimavej

Urcite se o zazitek rad podelim. Vzhledem k tomu, ze tam letim az zacatkem srpna, tak me ale nekdo s trip reportem na OK A330 velmi pravdepodobne predbehne.

Jinak dalsi zmeny typu se take trochu obavam, u CSA jeden nikdy nevi. Na druhou stranu jsem si vsiml, ze CSA opet zrusily svou denni linky do TLV - slo o jedinou linku mezi CR a Izraelem, ktera letala v normalnich casech (tusim 2× tydne s A319). To ted nahradily tim, ze na sve klasicke nocni lince OK286/7 navysily kapacitu. OK a LY take prestaly s code-sharingem mezi PRG a TLV.

[Nicolas]

Ještě doplním, že řady 7-9 mají o hodně více místa než řada 1.
Zatímco při full-flat v řadě 1 jsou nohy pod IFE, tak při full-flat v řadě 7-9 zbývá do bulkheadu/sedačky před vámi asi ještě 30cm prázdného místa.

Předpokládám, že ČSA má stejné sedačky jako KE.
Tedy řada 1 vypadá přibližně takto:



Tedy ano, nohy jsou pod IFE, ale je tam ještě kus, který postel prodlužuje.

Z osobní zkušenosti (při výšce 190cm) můžu říct, že není moc příjemné, když se noha "láme" v kotníku, který trčí dole přes sedačku (v C - řada 7-9). Výš si lehnout nelze, protože podpěra hlavy je vystouplá a nejde o moc posunout nahoru.

Takze bys radil 1H ponechat?

[pickard]

no na ten 4 hodinovej let je to celkem jedno ale, za sebe bych si nechal určitě 1H.

[kuba.biker]

Neplánují náhodou ČSA provětrat A330 nad Roudnicí? Tamní Memorial Air Show má být věnovaná devadesátým narozeninám ČSA...

[Petr31]

Neplánují náhodou ČSA provětrat A330 nad Roudnicí? Tamní Memorial Air Show má být věnovaná devadesátým narozeninám ČSA...

...nesázel bych na to, páč když před pár lety ČSA provětraly ATR42-320 v Panenském Týnci, tak z toho bylo nakonec vyšetřování, když při návratu udělali průlet nad letištěm v Kladně. Údajně nějaký "kamarád". Holt u nás má to udávání tradici.

[Josef]

Neplánují náhodou ČSA provětrat A330 nad Roudnicí? Tamní Memorial Air Show má být věnovaná devadesátým narozeninám ČSA...

...nesázel bych na to, páč když před pár lety ČSA provětraly ATR42-320 v Panenském Týnci, tak z toho bylo nakonec vyšetřování, když při návratu udělali průlet nad letištěm v Kladně. Údajně nějaký "kamarád". Holt u nás má to udávání tradici.

Je to ciste offtopic, ale prulet se nekonal na ceste z Panenskeho Tynce, ale cestou tam... Hned po vzletu z drahy 24:-) jo, udavani je ceskou specialitou... Dokonce to tehda nekdo poslal na youtube...

[flyingblue]

Neplánují náhodou ČSA provětrat A330 nad Roudnicí? Tamní Memorial Air Show má být věnovaná devadesátým narozeninám ČSA...

...nesázel bych na to, páč když před pár lety ČSA provětraly ATR42-320 v Panenském Týnci, tak z toho bylo nakonec vyšetřování, když při návratu udělali průlet nad letištěm v Kladně. Údajně nějaký "kamarád". Holt u nás má to udávání tradici.

Je to ciste offtopic, ale prulet se nekonal na ceste z Panenskeho Tynce, ale cestou tam... Hned po vzletu z drahy 24:-) jo, udavani je ceskou specialitou... Dokonce to tehda nekdo poslal na youtube...

Ten, co to poslal na yT velmi pravdepodobne nebyl udavac, ale iniciativni blbec ...

[krv]

Aktuálne bezi u ČSA akce (do 31.5.) Business A330. C třída v A330:

Tel Aviv 18 tis.
Soul 64900
Almaty 50 tis.
Moskva 30 tis.

http://www.csa.cz/cs/portal/cz_ozz/cz_biz_offer.htm