Severofríský ostrov Sylt na mene nez 2 hodiny

[alesesl]

Preji vsem peknou sobotu.
Něco malo na začátek jak tento vylet vlastne vznikl. Nekdy minuly rok mezi stedrym dnem a silvestrem jsem se dival na ruzne weby leteckych spolecnosti a zaujala me nabídka Air Berlinu na ostrov SYLT, na který jsem se chtěl taky nekdy podivat. Tak jsem bez vahani zakoupil jednosměrnou letenku na 19.8. 2013 DRS-DUS-GWT (Sylt).

Cestu do DRS jsem neresil, neboť jsem vedel ze bud pojedu vlakem nebo busem z Phy, je to kousek. Nakonec jsem zvolil bus spolecnosti Orangeways s odjezdem z UAN Florenc ve 23:55 18.8. a prijezdem do Drazdan ve 02:00 rano 19.8. tedy 4,5 hod před prvim letem do DUS toho dne.

Ale jak se dostat domu ten samy den z GWT. Prilet jsem mel v 11:50 dopoledne. Po dlouhem hledani a rozhodovani padla volba na vlak na letiste HAM a odtud letadlem do DRS se společnosti OLT express a pak z DRS vlakem nebo busem do Prahy. Jenze asi mesic po zakoupeni letenky HAM-DRS prisla zprava ze OLT krachuje a všechny lety jsou zruseny. Peníze se mi podarilo dostat zpatky přes kreditni kartu, takze jsem nic netratil. Tak jsem zacinal hledat dal. A pak me napadlo, ze mam na svém uctu OK PLUS nejakych 10300 mil, které asi uz na nic nevyužiju, tak jsem si rikal, ze by to mohlo stacit na jednosměrnou letenku HAM-PRG. Zavolal jsem na linku ok plus a do 20 min mne sedela jednosmerna letenka do PRG v emailove schránce a na ucte OK plus zbylo jen 300 mil. Tim jsem s OK PLUS skončil. Ještě mam jeden ucet OKPLUS, kde je necelých 18 k mil, tak musim vyresit co s nimi, ale na to je cas do konce roku 2014.

Po prijezdu na Hauptbahnhof Dresden ve 2:00 rano zbyvaly 2 hod a 20 min od odjezdu prvního vlaku na letiste. Co delat? Tak jsem prosel město smerem od nadrazi přes Pragerstrasse az do Neustadt na jejich nadrazi, odkud jsem ve 4:25 vyrazil prvním Sbahn na letiste.

Trasa vyletu

Hlavni nadrazi v Drazdanech

Cestou z Altstadt na Neustadt

19.8.2013
DRS (Dresden) - DUS (Dusseldorf)
Air Berlin AB6803 operated by WDL: BAE 146-300 D-AWBA
06:35 - 07:45
14A

4. odlet dnešního dne je ten muj

Pohled na terminal DRS

Boarding pass DRS-DUS

Na plose letiste nestalo moc letadel, jen CRJ 700 od LH do FRA a EMB 195 od LH do MUC plus A320 Air Berlin na PMI. Pozdeji pristal A320 Air Via do BOJ a MD80 od Bulgaria Air charter do BOJ via HAJ.

BAE 146-300 spolecnosti WDL do DUS

Embraer 195 do MUC od Lufthansy

Bulgaria Air Charter MD80 směr Burgas přes Hannover

Během letu do DUS byly dost silne turbolence, kdy se jeden moment prestalo podavat obcerstveni, ale asi po 10 min opet zacali.

Mala svacinka po ranu

Po vystupu z letadla v Dusseldorfu

Po pristani jsem mel asi 3 hod do odletu na Sylt. Tento cas jsem vyuzil na navstevu me oblibene vyhlidkove terasy. Za vstup se plati 2.20 eur ale stoji to za to, nakonec jsem tam vydrzel 2 hodky. Provoz je velky, velke mozstvi typu letadel a spolecnosti z ruznych koutu světa.

Vyhlidkova terasa

Air Berlin Airbus s odletem neznamo kam

Lufthansa Airbus s odletem neznamo kam

CSA ATR42 do Prahy

Delta Airlines B767 do New Yorku

FIDS v DUS

19.8.2013
DUS (Duesseldorf) - GWT (Sylt)
Air Berlin AB6880: Dash 8-400 D-ABQG
10:40 - 11:50
17A

Boarding pass na let na ostrov Sylt

Nastup do letadla byl na cas. Seslo z nastupniho mostu k busu a k letadlu pak přes plochu letiste. Let byl zaplnen tak na 80%, většinu osazenstva tvorily rodiny s dětmi nebo seniori.

Za chvilku bude nastup

Nastup do Dash8-400

Toto je muj oblibeny vrtulak krom L410 nebo Dornier 328 a 228.

Let byl poklidny, podavalo se obcerstvi formou napoju a pak bud sladka susenka nebo brambůrky.

Maly ostrov při klesani na Sylt

Po vystoupeni z letadla na ostrove Sylt

Terminal tohoto malého letiste

Před terminálem jsem byl v 11:55 dopoledne. Vlak do HAM mel odjezd ve 13:26. Do centra jsem sel pesky, neboť je to jen 2 km z letiste. Tam jsem si dal maly obed, napsal par pohledu a sup na vlak do HAM.

Domy s doskovyma strechama

Cestou z letiste na vlakove nadrazi

Před budovou vlakového nadrazi

Vlakove nadrazi Westerland (Sylt)

Pohled z okna vlaku při ceste do Hamburku

Cesta vlakem do HAM trvala asi 3,5 hod. Vetsinu casu jsem prospal. Po ceste byl jeden prestup na Hamburg Hauptbahnhof.

Hlavni vlakove nadrazi v Hamburku

19.8.2013
HAM (Hamburg)- PRG (Praha)
Czech Airlines OK545: ATR 72 OK-GFQ
19:55 - 21:20
03A

Obsazenost podle palubni pruvodci bylo 46 pax tedy cca 72%.

FIDS v Hamburku

Boarding pass HAM-PRG

CRJety od LH cekaji za deste na další svoje mise

Luxair Dash8-400 před odletem do Lucemburku přes Saarbrucken

Welcome Air Dornier 328 operuje let pro Skywork Airlines do Bernu

FlyNiki Airbus do Vidne

Muj stroj do Prahy během tankovani paliva

Let CSA byl poklidny, klasika servis na tomto letu, nealko, susenky. Letadlo bylo dosti osuntele a interier zastaraly, byvaly stroj Jet Airways.

Nastup na let do Prahy - ATR72

Jeden ze dvou motoru tohoto stroje

Obcerstveni

Doufam, ze se Vam mu TR libil a dekuji za komentare. Další trip bude az v Rijnu na trase PRG-MUC-KIV-MUC-PRG s Lufthansou na Moldavske slavnosti vina.

[kuba.biker]

Díky, škoda že bylo tak málo času na neletecké zážitky...

Off topic k cestě do DRS: docela mě štve, že jsem o existenci OrangeWays neměl ani tušení, neb jsem před cca měsícem vypláznul u DB skoro šest stovek za jednosměrnou jízdenku z Holešárny do DRS (namísto očekávaných vozů DB byl vlak EC sestaven z omšelých dobytčáků ČD). OrangeWays je dokonce o více než stovku levnější než Jančura. Problém je v tom, že slavný IDOS jejich spoje vůbec nevyhledá...!!!

[pavelpmi]

Mně se líbí ty Alešovy výlety. A tak dík za hezký report!

[alesesl]

Díky, škoda že bylo tak málo času na neletecké zážitky...

Off topic k cestě do DRS: docela mě štve, že jsem o existenci OrangeWays neměl ani tušení, neb jsem před cca měsícem vypláznul u DB skoro šest stovek za jednosměrnou jízdenku z Holešárny do DRS (namísto očekávaných vozů DB byl vlak EC sestaven z omšelých dobytčáků ČD). OrangeWays je dokonce o více než stovku levnější než Jančura. Problém je v tom, že slavný IDOS jejich spoje vůbec nevyhledá...!!!

Jojo, idos tyto spoje nenajde, ale jak je uvedeno vyse tak amsbus.cz ano. Ja jsem s Orangeways jel porvne a ikdyz to nebyl bus v jejich barvách, ale pronajaty, tak na tu cestu do DRS to stacilo. Jizdenka stála necele 300 stovky. Jezdi i z PRG do BTS myslim ze pod 200 CZK. Ja je vzal proto, protože jako jediny měli nejpozdejsi odjezd z Prahy ve 23:55. Poslední spoj v ten den před tim byl ve 21:30 a to bych v DRS cumakoval mohem dele, co se mi nechtělo. Takto jsem to mel akorát a byla tam i rezerva v pripade zpozdeni.

[alesesl]

Jenže OW je hodně nespolehlivý, porůznu pronajaté busy atd... Pro porovnání je taky dobré sledovat http://www.amsbus.cz

Pěkný report, Německo vždycky potěší. I po desítkách cest mě nepřestává fascinovat ten kontrast.

Presne tak, Nemecko ma takových malych mist, tak se da letet. Ještě mam v planu udelat FDH nebo Usedom v blizke budoucnosti. Skoda ze uz se nelata z toho Hofu, to me mrzi, ze jsem to nestihl.

[Lkprak]

Děkuji za velmi pěkný trip-report. Mám jen jednu poznámku k vlaku z Westerlandu na pevninu. Je to taková železniční kuriozita, vlak jezdí částečně po hrázi a částečně po mostě a jelikož silniční most na ostrov neexistuje, musí se i auta "nalodit" na vlak. V 90. letech jezdil až na Sylt přímý vlak z Prahy (přes Berlín a Hamburk), chtěl jsem ho tenkrát v celé trase využít, ale protože jsem onehdá byl teprve žákem základní školy, mohl jsem si o podobných výletech jenom nechat zdát.

Jinak, jak už jsem před časem uvedl v jiném vlákně, tak já vyrážím do Moldavska na konci září, tak jsem zvědav, čí trip-report se tu objeví dřív.

[jife]

Díky Aleši, jen škoda, že nebylo více času na Syltu. Mimochodem včera jsem byl celý den v DRS a přiznám se, že těm "východním" docela závidím, kam se za tu dobu od sjednocení posunuli. Jinak osobně dlužím pár reportů z letošního roku, ale nějak není čas...

[alesesl]

Děkuji za velmi pěkný trip-report. Mám jen jednu poznámku k vlaku z Westerlandu na pevninu. Je to taková železniční kuriozita, vlak jezdí částečně po hrázi a částečně po mostě a jelikož silniční most na ostrov neexistuje, musí se i auta "nalodit" na vlak. V 90. letech jezdil až na Sylt přímý vlak z Prahy (přes Berlín a Hamburk), chtěl jsem ho tenkrát v celé trase využít, ale protože jsem onehdá byl teprve žákem základní školy, mohl jsem si o podobných výletech jenom nechat zdát.

Jinak, jak už jsem před časem uvedl v jiném vlákně, tak já vyrážím do Moldavska na konci září, tak jsem zvědav, čí trip-report se tu objeví dřív.

Presne tak s tim vlakem, na ostrov se da dostat pouze lodi, vlakem nebo letadlem. Všechny auta musí na autovlak, jak jsem zahledl na nadrazi. Lide normalne sedi v autech, neboť na pevninu je to opravdu kousek, cca 20 min. Nemel jsem tuseni, ze jezdil primy vlak z Prahy az na Sylt. Sice nejsem velky fanda vlaku, jako letadel, ale je to moje druha alternativa k cestovani po letadlu a autu a proto me lakalo projet touto hrazi a mostem vlakem.

Budu se tesit na TR z KIV. To letis s tim W6 asi? Jake mas datumy cesty? My letíme 12.-14.10.

[alesesl]

Díky Aleši, jen škoda, že nebylo více času na Syltu. Mimochodem včera jsem byl celý den v DRS a přiznám se, že těm "východním" docela závidím, kam se za tu dobu od sjednocení posunuli. Jinak osobně dlužím pár reportů z letošního roku, ale nějak není čas...

Jojo, ale ja většinou udelam takovy maly vylet a ocuchnu prostředí a pokud se mi to libi nebo to na me udela dojem, tak se tam vratim. Tedka mame malého prcka, takze pristi rok by jsme tam mohli jet na par dni nebo tyden na dovcu. Jsou tam krasne pisecne plaze, proste pohodička, prijemny vzduch a clovek se nemusi hnat do Egypta nebo priblbleho s prominutim Tunisu.

Tak zkus nejaky napsat TR, urcite si rad prectu a mrknu na foto. Myslim, ze clenove tohoto fora jsou vdecni za každý TR. Ještě k tem DRS. Letiste mají hezky, ale jen par letu, jinak je tam docela mrtvo. Ale ze se da prijet vlakem az na letiste je pohodička. Z Phy je to kousek a dobra alternativa na odlety.

[Lkprak]

Děkuji za velmi pěkný trip-report. Mám jen jednu poznámku k vlaku z Westerlandu na pevninu. Je to taková železniční kuriozita, vlak jezdí částečně po hrázi a částečně po mostě a jelikož silniční most na ostrov neexistuje, musí se i auta "nalodit" na vlak. V 90. letech jezdil až na Sylt přímý vlak z Prahy (přes Berlín a Hamburk), chtěl jsem ho tenkrát v celé trase využít, ale protože jsem onehdá byl teprve žákem základní školy, mohl jsem si o podobných výletech jenom nechat zdát.

Jinak, jak už jsem před časem uvedl v jiném vlákně, tak já vyrážím do Moldavska na konci září, tak jsem zvědav, čí trip-report se tu objeví dřív.

Presne tak s tim vlakem, na ostrov se da dostat pouze lodi, vlakem nebo letadlem. Všechny auta musí na autovlak, jak jsem zahledl na nadrazi. Lide normalne sedi v autech, neboť na pevninu je to opravdu kousek, cca 20 min. Nemel jsem tuseni, ze jezdil primy vlak z Prahy az na Sylt. Sice nejsem velky fanda vlaku, jako letadel, ale je to moje druha alternativa k cestovani po letadlu a autu a proto me lakalo projet touto hrazi a mostem vlakem.

Budu se tesit na TR z KIV. To letis s tim W6 asi? Jake mas datumy cesty? My letíme 12.-14.10.

Přesně tak, letím z TSF s W6, odlet 24.9. (měl by to být úplně první let W6 do Moldavska vůbec) návrat 28.9. Do Benátek se přepravím s AP (na Marco Polo). V plánu mám odskočit si ještě vlakem do Oděssy, tak uvidíme, jestli to vyjde.
Jinak k tomu přímému vlaku z Prahy na Sylt, byl to vlak EC "Carl Maria von Weber", jezdil po několik let v 90. letech, na wagonWebu jsem našel jeho řazení např. z jízdního řádu 1998/1999 (http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php? ... 8&rok=1999).
Dneska se dá tam dá dostat ve velmi podobných časech s přestupem v Hamburku při využití těchto spojů: http://jizdnirady.idnes.cz/draha/?p=MCU ... M2YjZkIzQ- a http://jizdnirady.idnes.cz/draha/?p=MCU ... FjNmI2ZCM0.

[kuba.biker]

Jinak k tomu přímému vlaku z Prahy na Sylt, byl to vlak EC "Carl Maria von Weber", jezdil po několik let v 90. letech, na wagonWebu jsem našel jeho řazení např. z jízdního řádu 1998/1999 (http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php? ... 8&rok=1999).

No, přesně tímhle vlakem jsem se před měsícem vracel z výletu do DRS a Českosaského Švýcarska
Totálně narvaný neklimatizovaný dobytčák, lidé sedící na zemi v chodbičce, horko jako v pekle, smrad ze záchodů, prostě mezinárodní rychlík ČD v celé své kráse. Mimochodem, podstatná část cestujících (do DRS tak 80%, zpět tak 40%) byli Asiaté s kufry otagovanými Emirates...

[Tonda 2]

dobrý tripreport, vždycky si rád od tebe od s chutí přečtu poznatky z cest po netradičních zákoutích Evropy....Ale je to taková cesta , pro cestu, stejně jako, když jsme se potkali někdy v roce 2005-2006 na cestě do Brna busem ČSA za 10tis mil
...dvě hodiny na místě a den na cestě bych už asi nedal, ale čtení stejně super

[alesesl]

dobrý tripreport, vždycky si rád od tebe od s chutí přečtu poznatky z cest po netradičních zákoutích Evropy....Ale je to taková cesta , pro cestu, stejně jako, když jsme se potkali někdy v roce 2005-2006 na cestě do Brna busem ČSA za 10tis mil
...dvě hodiny na místě a den na cestě bych už asi nedal, ale čtení stejně super

Presne tak, je to cesta, clovek jezdi na ruzne mista z ruznych duvodu. Pro me to byl vylet na jeden den, podivat se na místo, kde jsem nebyl, pristat na netradicnim letisti. Urcite se tam nekdy vratim, ale autem na delší dobu. Na cesty CSA busu do ZDN si pamatuji velmi dobře. Mel jsem jich na konte snad 20 mozna i vic. Ne kvůli te akci CSA, ale bezne, když jsem potreboval domu na Moravu tak jsem to vzal busem CSA do Brna a pak dal do Uherského Hradiste s CSAD. Clovek je sice unaveny jako pes po takovem vyletu, ale ještě nejsme dost stari abychom něco takového neprovedli. Jednou za rok udelam takovy denní crazy routing, ostatní cesty, jsou alespoň s prenocovanim. Kdyby se někdo chtěl pridat na crazy vylet na netradicni místo, piste do SZ, něco vymyslime.

[pavelpmi]

Já bych se asi přidal, tak napíšu SZ, ale říkám to znova, mně se ty Alešovy výlety moc a moc líbí.

A ZDN-PRG jsem taky párkrát jel.

A jednou jsem měl (velmi příjemné) povinnosti v Praze, tak jsem to vzal z Palmy do DRS s Air Berlinem, kousek vlakem, moc se mi to líbilo, a zpátky pak s muchou z VIE.

[alesesl]

Já bych se asi přidal, tak napíšu SZ, ale říkám to znova, mně se ty Alešovy výlety moc a moc líbí.

A ZDN-PRG jsem taky párkrát jel.

A jednou jsem měl (velmi příjemné) povinnosti v Praze, tak jsem to vzal z Palmy do DRS s Air Berlinem, kousek vlakem, a zpátky pak s muchou z VIE.

S mouchou jsem jednou letel a to na lince NUE-CDG.