Berlin Brandenburg Airport - BER

[vitezslav]

Nevíte někdo, jak to aktuálně s otevřením letiště vypadá? Je reálná šance, že se to povede do ILA 2014 (květen)?

[Turnhouse]

Na jaře 2014 bude zahájen zkušební provoz části letiště, kterou bude kvůli tomu potřeba přestavět (s novým stavebním povolením). Pro začátek se počítá s 10 (deseti) pohyby denně .

http://www.rbb-online.de/politik/thema/ ... en-vo.html

[Globik]

Nebylo by lepší z toho udělat skanzen pro turisty a pro letecký provoz znovu otevřít Tempelhof?

[vitezslav]

HM, tak to vypadá dost bledě...

[kowal]

Navrhuji anketu.
Do plného provozu se BER dostane:
1) do konce roku 2020
2) po roce 2020
3) nikdy

[whiskey]

no, predminuly tyzden na TXL mali vymedzovacie pasky na kosiare pri checkine s napisom "BER - Berlin Brandenburg Airport", takze uvidime, mozno nakoniec premenuju Tegel na BER

[kowal]

Tak to mě teda nenapadlo. Ale proč ne

[creyman]

...a co je tam ve stručnosti za největší problém? Takové zpoždění a v Německu, to je fakt velké překvapení.

[flyingblue]

...a co je tam ve stručnosti za největší problém? Takové zpoždění a v Německu, to je fakt velké překvapení.

Problem je vsechno

[whiskey]

...a co je tam ve stručnosti za největší problém? Takové zpoždění a v Německu, to je fakt velké překvapení.

Problem je vsechno

je niekde nejaky strucny sumar "oficialnych problemov"? Chodiac 2x tyzdenne cez "novy terminal" vo VIE neverim, ze by ten BER bol az v takom zlom stave...

[flyingblue]

...a co je tam ve stručnosti za největší problém? Takové zpoždění a v Německu, to je fakt velké překvapení.

Problem je vsechno

je niekde nejaky strucny sumar "oficialnych problemov"? Chodiac 2x tyzdenne cez "novy terminal" vo VIE neverim, ze by ten BER bol az v takom zlom stave...

Vzhledem k tomu, ze do tech terminalu nechtej pustit lidi, tak nemam pocit, ze by problemy byly jen v "protekajicich zachodech"

Ja mam v hlave zapsane dva problemy:
1) Protipozarni ochrana
2) Statika

Predpokladam, ze kompletnim seznamem problemu se nikde nechlubej. Taky by se jim mohlo stat, ze z toho nikdo nebude chtit litat, coz by je asi trosku mrzelo.

[kowal]

Také jsem nenašel žádný oficiální seznam.

Ale jedním z problémů je to, že vymysleli nový způsob odvodu kouře. Místo odvodu kouře z případného požáru horem (přirozená cesta) to nahradili odvodem spodem. Dále problémy s kabelovými žlaby (což je naprosto bežné), kdy nestačí kapacita, problémy s LAN (lokální síť) a hromada dalších věcí.

A co je také asi trochu problém, tak finance. Už to stálo minimálně 2x víc a to ještě pořád není konec. Tam je snad jediná výhoda, že v tom je většinově veřejný kapitál, ne soukromý. I když daňový poplatník by měl asi jiný názor.

Je to z různých zdrojů, především z německých novin.

Trochu mi to připomíná osud Galleria Moda u letiště, která už měla otevírat a došly peníze těsně před dokončením. A do dneška je to zavřené (už 5 let).

[Avathar]

Tak ještě aby se jim pak splašila dráha jak v Modlínu a maj vymalováno.

[tempranilo]

Tak ani letos.... : http://www.moodiereport.com/document.ph ... c_id=37916

[tempranilo]

Tak ani letos.... : http://www.moodiereport.com/document.ph ... c_id=37916

Update, ale rozhodně ne moc pozitivní....: http://www.dw.de/airport-boss-mehdorn-w ... a-17454806