Poslední část trip reportu z cestování po východních zemích.
Třešnička na dortu aneb návrat domů na palubě A330 ČSA ze Soulu do Prahy.
Úvodem bych chtěla zmínit, že zítra, tj. 2. 9. 2013 je to přesně 10 let, co jsem se zaregistrovala na tomto serveru, který mi oněch uplynulých deset let zpříjemňuje život, protože zde ráda čtu zajímavé trip reporty ale i zákulisní informace, ke kterým bych se jinak nedostala a proto chci provozovatelům Airways.cz poděkovat za jejich velice záslužnou činnost.
V červnu 2013 jsme se s kamarády vydali na velkou cestu. Přes Kazachstán, Kyrgyzstán a Rusko, jsme doputovali až do Jižní Koreje. Původně jsme měli v plánu opačné směrování, tj. z východu na západ (přiletět přes Moskvu do Vladivostoku a vracet se západním směrem), ale když ČSA zveřejnily své plány na obnovu dálkové flotily a zahájení linky Praha-Soul, neváhali jsme ani chvíli a celý routing otočili a přesměrovali zakončení cesty do Soulu.
Protože jsem ve službách ČSA strávila přes 13 let a na jejich A310 nalétala jako cestující mnoho letů, byla pro mě zpráva o obnově dálkových letů srdeční záležitostí. V roce 2009 jsem letěla jedním z posledních letů z New Yorku do Prahy a přiznám se, že vzhledem k tehdejší situaci jsem nevěřila, že se ještě někdy dálkové linky k ČSA vrátí. Když jsem už jako zaměstnanec jiné letecké společnosti vítala A330 OK-YBA při jejím dodávacím letu v Praze, byla jsem dojatá, víc než jsem čekala. A tak jsem se samozřejmě nemohla dočkat, až se s ní o tři týdny později proletím.
Odlety na letišti Incheon. Praha a let ČSA – opravdu je tam!
Toalety na letišti v Seoulu. Po cestě střední Asií jsem si najednou připadala jako v ráji.
Na letišti je možné si i zabruslit.
Odbavení letu ČSA.
Kdo by to byl řekl…
Asi 95% cestujících byli Korejci.
Kulturní vložka na letišti.
Let byl overbookovaný. Letěli jsme na zaměstnanecké letenky a tam nezbývalo nic jiného, než se modlit, aby někdo nepřišel. Nakonec jsme dostali palubní vstupenky na místa 6A, 6B, 6C a 6D. Byla bych se z toho radovala, kdybych nevěděla, že v letadle žádná šestá řada není, seating má 1. řadu a pak až 7. Začala jsem tušit nějaké komplikace.
Krásný pohled na dálkové letadlo ČSA v jiném světadílu.
Naše výprava.
Boarding. Při vstupu do letadla se stalo přesně to, co jsem očekávala. Šestá řada v letadle nebyla a tak se začalo řešit co s námi. Díky skvělé posádce jsme nakonec nastoupili a odletěli.
I když už u ČSA nejsem, naše pouto nic nerozpojí:-)
Kabina A330. Obsazenost letu – 100%. Téměř všichni cestující byli Korejci.
Směr – Praha!
Na úvod všichni cestující v ekonomické třídě dostávají taštičku s věcmi, které by se jim během letu mohly hodit. Například jednorázové pantofle, do kterých se skoro všichni spolucestující Korejci ihned přezuli. Kartáček a pasta na zuby se na dálkovém letu také stávají neocenitelnými.
Hlavně se vyhnout Severní Koreji.
První část prvního servisu.
Z palubního časopisu.
Večeře.
Air to air setkání.
Přelétáme na Bajkalem, kde jsme byli před pár dny.
A Bajkal ze vzduchu.
Po přeletu kolem Moskvy se začal podávat druhý servis.
První část jídla před přistáním.
Varianta evropského jídla.
A varianta korejská.
Před přistáním se nám naskytl krásný pohled na Prahu.
A jsme doma.
Službám ČSA na této lince se nedá nic vytknout, naopak. Posádka byla skvělá, ale to není jen poznatek z tohoto konkrétního letu.
Na linkách A330 létá speciálně vybraný tým cabin crew a protože se všichni víceméně znají, je to pocítit i na atmosféře na palubě, jsou sehraní a evidentně se jim spolu pracuje dobře a to se projeví na pocitech cestujících.
Na palubě je vždy i jedna letuška Korean Air, aby byla k dispozici pro případné tlumočení korejským cestujícím.
Korean Air nastavil pro ČSA pevné standardy, které musí při servisu na této lince dodržovat, tak aby se Korejcům dostalo stejné péče, jako na letech s jejich domácí společností. Letěla jsem tuto linku i právě s Korean Air a musím říct, že to co po posádkách ČSA vyžadují, sami nedodržují a jejich servis je o dost slabší a ne vždy tak 100% profesionální. Což je zřejmě dáno tím, že pro ČSA je tato linka prestižní a věnují jí dost úsilí, zatímco u Koreanu je to jen jedna z mnoha.
Za mě i mé spolucestující – 10 bodů z 10ti možných.
A abych nezapomněla – roztíratelnost másla byla také plně dle standardů:-)
