Co bude dál s ČSA?

[romul]

Fíčury rezervačních systémů mne jako občasného zákazníka vůbec neberou. Chtěl bych jasnou nabídku na let odkud a kam chci a na kdy chci, jasnou kvalitu, klidně i nějakou kačku připlatím. V současných systémech všemožných příplatků se těžce ztrácím, serou mne a když můžu, volím známé jméno a pevnou cenu.

Možná sis toho už všiml, ale svět není jednoduchý, černobílý. Ale je spousta "obyčejných" lidí, kteří takový svět pořád neúnavně hledají a opakovaně se diví, že ho nenacházejí...

Ztrácíš se v tom? Nakupuj u prodejců

PS: admine, pls. šoupni nás mezi OT

[Fanda]

Je tu nějak mrtvo, což trochu kontrastuje s tím, jak bylo včera v Budapešti veselo. Bylo to aspoň nějaké z těch nedávno pořízených vrakoidních atrek?

[velpa.66]

Je tu nějak mrtvo, což trochu kontrastuje s tím, jak bylo včera v Budapešti veselo. Bylo to aspoň nějaké z těch nedávno pořízených vrakoidních atrek?

No včera letěla jedna z nich z FRA do PRG misto airbusu . Přál bych ti vidět a slyšet reakce spolucestujicích v "BUSINESS" CSA. Myslím že příšte poletí s Lufthansou.
Taky by mě zajimalo co na to cestujici Korenanu když přiletí ze Seoulu a přesednou z A380 do ATR 72.
Jestli to berou jako mistni folklor?

[OR]

Je tu nějak mrtvo, což trochu kontrastuje s tím, jak bylo včera v Budapešti veselo. Bylo to aspoň nějaké z těch nedávno pořízených vrakoidních atrek?

Údajně OKYFT, v BUD se bude měnit motor.

[prodejce]

Můžu jen stručně zopakovat, že letenky jsou virtuální komodita jejíž cena se neustále vyvíjí pod vlivem velké řady lokálních i globálních vlivů. Cena letenky se skládá z mnoha částí (tarif, taxy, palivo aj.), přičemž každá část má vlastní vývoj. Cena v ceníku neznamená prakticky vůbec nic, protože je podstatná aktuální nabídka volných míst v rezervačních třídách vázaných na tyto ceny na konkrétním letu a ve vazbě na potřebu flexibility letenky. Ale to tady ví asi každej, tedy skoro. Pokud to s něčím snese srovnání tak třeba s cenami akcií na burze, s devizovým kurzem, s vývojem počasí apod. Opravdu jen těžko hledám souvislost s "běžným" zbožím jako jsou telefony a rohlíky, tedy krom základního faktu, že existují dvě strany, přičemž jedna nakupuje a druhá prodává...

Sorry za OT.

Ano, a právě tento přístup dostal současné "tradiční aerolinky" tam, kde teď jsou, totiž do pr.... Cena letenky by totiž v první řadě měla odpovídat kvalitě služeb, které zákazník za tu cenu dostává, což platí (ovšem i tam s velkými výhradami) leda tak u low costů, ale u tradičních aerolinek cena letenky o něčem takovém vůbec nevypovídá. Celý ten slavný obchodní model založený na profilování zákazníků a odhadování, kolik kdo bude asi tak ochotný jim za tu letenku zacálovat, je podle mě zralý na smetiště dějin už dávno. A to, že před časem ještě někdo vymyslel, že palivo se bude účtovat extra, tomu už fakt nasadilo korunu.

Jinými slovy, to, že prodávat letenky je něco jiného, než prodávat mobily či rohlíky, je pravda. Ale taky velká chyba.

.. to skoro vypadá, že pivko byl přinucen nějakou státní národní aerolinkou zakoupit si letenku za jinou cenu, než kolik si pivko původně představoval.

Samozřejmě to, co píše pivko je naprostá kravina.

[vitezslav]

Jinak k těm cenám - občas jsem létal s ČSA na víkend do Ostravy, pokud cena byla kolem dvou tisíc. Ted jsem zkoušel rezervovat na listopad a 4.737Kč mě dost překvapilo, takže volím pendolino. Kdo tím létá - když vezmu půl hodiny z centra na letiště, hodinu na PRG, necelou hodinu letu + zase dopravu do centra Ostravy, časová úspora je minimální, resp. žádná? Pouze posranci + návazné lety?A to jsem fanoušek létání, který nenávidí železnici...

[jonapet]

Jinak k těm cenám - občas jsem létal s ČSA na víkend do Ostravy, pokud cena byla kolem dvou tisíc. Ted jsem zkoušel rezervovat na listopad a 4.737Kč mě dost překvapilo, takže volím pendolino. Kdo tím létá - když vezmu půl hodiny z centra na letiště, hodinu na PRG, necelou hodinu letu + zase dopravu do centra Ostravy, časová úspora je minimální, resp. žádná? Pouze posranci + návazné lety?A to jsem fanoušek létání, který nenávidí železnici...

mám úplně stejnou zkušenost, říkal jsem si, že si spestřím cestu na víkend domů z PRG do OSR, ale desetinásobek ceny pendolina jim prostě nedám...

[OR]

Nic ve zlým, ale světe div se že na cestě mezi Prahou a Ostravou je výrazně levnější a využívanější vlak.
Cestu kterou je možné konvenčním vlakem po normální trati na které ještě není hotová rekonstrukce zajet vlakem za cca 3.00 -3.15 s tím, že rychlý vlak jede každou hodinu a k tomu minimálně každou hodinu vlak o něco pomalejší asi většinová populace lítat nebude.
Už i třeba pro to, že většinu lidí u letadla obtěžuje větší počet přestupů a rušivých momentů ( typicky - check-in, security, kontrola dokladů u gate, popojet autobusem, přestup do letadla, let, přestup do letadla, vyzvednutí kufru) než ve vlaku (typicky jedna kontrola jízdenek a jízda kde se nemusím připoutávat, odpoutávat, vypínat notebook atd ...). Záměrně vynechávám, že pro většinu lidí je nádraží lépe dostupné než letiště.

Takže ano, racionálně zbývají lidi, kteří z 90% přestupují a pár těchco opravdu extrémně spěchají + zaměstnanci ČSA.
Ti co raději lítají PRG-OSR-PRG a jsou ochotni za to zaplatit tu linku opravdu neuživí.

[Fanda]

ale desetinásobek ceny pendolina jim prostě nedám...

Problém je taky trošku v tom, že současná cena za pendolino a vůbec jízdné na železnizi mezi Prahou a Ostravou je díky konkurenčnímu boji hrozně nízké a všichni 3 dopravci tam prodělávají gatě. ČD na pendolínu prodělávaly dokonce i před vstupem Jančury, když měly monopol a mohly účtovat podstaně vyšší jízdné, protože ty vlaky a jejich údržba stály a stojí ranec. Samozřejmě cestujícího to trápit nemusí, ale je to asi totéž, jako když někteří měli díky Sky Europe pocit, že normální cena letenky je maximálně 10 EUR.

[Zulu Charlie]

Korejci začínají ukazovat zuby ???

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... ign=boxe15

[prodejce]

Mě by hlavně zajímalo, kam se poděl uživatel "erik"?

[erik]

a

[prodejce]

Já jsem tady, stále žiju:-)

faakt? No tak to je dobře. Ono to totiž vypadalo, jako žes tu ohlásil hafo nových dálkovek a pak ses zdejchnul...

[s543]

Korejci začínají ukazovat zuby ???

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... ign=boxe15

No konečně

[flyingblue]

Já jsem tady, stále žiju:-)

faakt? No tak to je dobře. Ono to totiž vypadalo, jako žes tu ohlásil hafo nových dálkovek a pak ses zdejchnul...

Treba na nich usilovne dela ...