Děkuji.dider píše:Jestli se jednou bude stavět památník prodejcům letenek, tak bude mít tvář našeho prodejce.
Představoval bych si to tak, aby mi do toho ksichtu zase nebylo moc vidět, takže asi takto (rozkliknout pro zvětšení):
Děkuji.

Děkuji.dider píše:Jestli se jednou bude stavět památník prodejcům letenek, tak bude mít tvář našeho prodejce.

Tak teď už jen zahájit sbírku...prodejce píše:Děkuji.dider píše:Jestli se jednou bude stavět památník prodejcům letenek, tak bude mít tvář našeho prodejce.
Moje hrubá představa je asi tato (rozkliknout pro zvětšení):
Děkuji.



dider píše:@prodejce:Co přesně má symbolizovat ta tíha té zeměkoule? Komplexnost oboru?

Skvele vybrana slova a vety.prodejce píše:dider píše:@prodejce:Co přesně má symbolizovat ta tíha té zeměkoule? Komplexnost oboru?
Věčné utrpení, tíha odpovědnosti, celý svět spočívá na našich bedrech.. a tak dále a tak podobně. Zvolená alegorie naopak záměrně neklade věčnou otázku, zda-li je důležitější flight crew, anebo sales crew. Připomínám, že platy letového personálu a létání vůbec je financováno jen a pouze z peněz, které sháníme a vybíráme my obchodníci. A že jich neni potřeba zrovna málo! I odpovědnost za to, aby piloti, letušky a jejich rodiny měly co do úst a v zimě na otop tedy leží na nás prodejcích. Naše odpovědnost je doslova a do písmene globální... přesně tak, jak to vyjadřuje zobrazená skulptura. Umístění "bokem" k terminálu 3 jsem rovněž nezvolil samoúčelně. My jsme si vědomi závažnosti našeho úkolu, ale přesto zůstáváme trvale a skromě v ústraní, jaksi na okraji zájmu. Takový je náš trvalý úděl.

...tebe je pro letenkařinu škoda:-))) Ostatně, proč by prodejce letenek nemohl číst Verglia v originále:-)prodejce píše:dider píše:@prodejce:Co přesně má symbolizovat ta tíha té zeměkoule? Komplexnost oboru?
Věčné utrpení, tíha odpovědnosti, celý svět spočívá na našich bedrech.. a tak dále a tak podobně. Zvolená alegorie naopak záměrně neklade věčnou otázku, zda-li je důležitější flight crew, anebo sales crew. Připomínám, že platy letového personálu a létání vůbec je financováno jen a pouze z peněz, které sháníme a vybíráme my obchodníci. A že jich neni potřeba zrovna málo! I odpovědnost za to, aby piloti, letušky a jejich rodiny měly co do úst a v zimě na otop tedy leží na nás prodejcích. Naše odpovědnost je doslova a do písmene globální... přesně tak, jak to vyjadřuje zobrazená skulptura. Umístění "bokem" k terminálu 3 jsem rovněž nezvolil samoúčelně. My jsme si vědomi závažnosti našeho úkolu, ale přesto zůstáváme trvale a skromě v ústraní, jaksi na okraji zájmu. Takový je náš trvalý úděl.


Prestan zachranovat svet a rodiny letajiciho personalu a zacni delat copywriteraprodejce píše:dider píše:@prodejce:Co přesně má symbolizovat ta tíha té zeměkoule? Komplexnost oboru?
Věčné utrpení, tíha odpovědnosti, celý svět spočívá na našich bedrech.. a tak dále a tak podobně. Zvolená alegorie naopak záměrně neklade věčnou otázku, zda-li je důležitější flight crew, anebo sales crew. Připomínám, že platy letového personálu a létání vůbec je financováno jen a pouze z peněz, které sháníme a vybíráme my obchodníci. A že jich neni potřeba zrovna málo! I odpovědnost za to, aby piloti, letušky a jejich rodiny měly co do úst a v zimě na otop tedy leží na nás prodejcích. Naše odpovědnost je doslova a do písmene globální... přesně tak, jak to vyjadřuje zobrazená skulptura. Umístění "bokem" k terminálu 3 jsem rovněž nezvolil samoúčelně. My jsme si vědomi závažnosti našeho úkolu, ale přesto zůstáváme trvale a skromě v ústraní, jaksi na okraji zájmu. Takový je náš trvalý úděl.

tolik chvályflyingblue píše:Prestan zachranovat svet a rodiny letajiciho personalu ..
