737 PRG-OSR

michalp · Příspěvek od **michalp** » 03. 08. 2005, 20:55

ČSA nasazují pro polední/odpolední linku OK 24/25 pro téměř celé září a říjen 737 namísto ATR, proč? je tolik lidí nebo nejsou letadla?

lojza · Příspěvek od **lojza** » 08. 08. 2005, 08:20

Od 1/9 se rusi LGW/GLA a snizuje se nabizena kapacita do U.K. a tato kapacita se vyuzije mimo jineho na poledni/odpoledni linku do OSR.Zvyseni nabizene kapacity a komfortu pro cestujici <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

michalp · Příspěvek od **michalp** » 08. 08. 2005, 09:03

tak to je docela dobrá zpráva, ještě by mohli 737 nasadit na ranní linku do Prahy a večerní zpět

Jafa · Příspěvek od **Jafa** » 08. 08. 2005, 12:59

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
tak to je docela dobrá zpráva, ještě by mohli 737 nasadit na ranní linku do Prahy a večerní zpět

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

...tipnul bych si, že na těchto linkách by udělala 737 lepší službu..

Tonda 2 · Příspěvek od **Tonda 2** » 13. 08. 2005, 13:06

Včera jsem letěl odpolední linkou PRG-OSR,bohužel ATR,ale bylo plné až po střechu

lojza · Příspěvek od **lojza** » 13. 08. 2005, 13:40

to Tonda2
Na leto 2006 se tam jiz nyni planuje take 735.

Chovo · Příspěvek od **Chovo** » 06. 09. 2005, 21:03

Tak to je skutečně dobrá zpráva, i když ekonomové budou mít asi jiný názor. Nicméně letěl jsem letos v Německu s Lufthansou obdobný vnitrostátní let Mnichov - Frankfurt, asi 40 - 50 minut letu, s A 321. Taky na této trati denně létá i A 300, A 320.

PavelD · Příspěvek od **PavelD** » 07. 09. 2005, 09:34

Mezi dvoumilionovým Mnichovem a Frankfurtem bude asi jiný provoz než mezi Slezskou Lhotou a Prahou. Pasažéry, kteří koukají na korunu sežere Pendolíno a 120 podnikatelů v letadle do Prahy bych rád viděl.