Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

s543 píše:
flyingblue píše:
HighFlyer píše:No dobre, flyingblue, hezky tu dnes apologetujes. Tak nam jeste neco napis k tomuto:

Hospodarsky vysledek z klicove cinnosti (preprava osob) za rok 2012
-1 mld. Kc

Cashflow z provozni cinnosti za rok 2012
-1,5 mld. Kc

Pro tvoji predstavu doplnuji, ze miliarda je tisic milionu.
To je neco noveho? Nahledni do historie cca rok a pul zpet. I v roce 2012 byly CSA v provoznim pruseru, ze ktereho si vypomahaly prodejem majetku. Zda je to ve vysi miliarda nebo pul jen ilustruje zda je dira hluboka padesat nebo sto metru. V obou pripadech se z ni sam nevyhrabes.

Nejake novinky bys nemel?

Uvidíme za rok co rok 2013 - myslím, že by to mohlo být "méně špatné", protože ubylo docela dost letadel (2x321, 3x320, 5x737-sice ve vlatnictví ale taky něco stály), sice se nějaké linky omezily ale výrazně méně než by odpovídalo počtu letadel, přibyla 330 ale ta se snad zaplatí ????
Ja optimista nejsem. Zadny neverejny cisla nemam, ale pokud vyhodili sefa obchodu, tak asi nebyli spokojeni s vysledky. Stejne tak je plus minus jasne, cim to sanovali - o tom, co prodali uz tu byla zminka.To rika zdravy rozum a ani nemusim cekat na konec roku 2014 a vykrikovat, ze nekdo neco taji ...

Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Globik »

Měl bych trochu off topic dotaz - létaly ČSA v posledních 15 letech i na LIN, nebo jen na MXP?
Díky
Alca
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 471
Registrován: 15. 07. 2007, 19:45
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Alca »

Globik píše:Měl bych trochu off topic dotaz - létaly ČSA v posledních 15 letech i na LIN, nebo jen na MXP?
Díky
Nejsem si 100% jistý, ale měl jsem doma sbírku TT ČSA a Linate v nich ještě v 97 roce byl. Linate, stejně jako City v Londýně, je myslím nejlepší volbou, jak se městu přiblížit a zároveň by to měl být tahák pro tranzitní cestující z ICN, Ruska a SNS.
tempranilo
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 348
Registrován: 27. 09. 2011, 22:25
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od tempranilo »

Alca píše:
Globik píše:Měl bych trochu off topic dotaz - létaly ČSA v posledních 15 letech i na LIN, nebo jen na MXP?
Díky
Nejsem si 100% jistý, ale měl jsem doma sbírku TT ČSA a Linate v nich ještě v 97 roce byl. Linate, stejně jako City v Londýně, je myslím nejlepší volbou, jak se městu přiblížit a zároveň by to měl být tahák pro tranzitní cestující z ICN, Ruska a SNS.
Domnívám se, že ČSA prakticky vždy létaly na MXP, v devadesátých letech určitě, pokud se na krátko objevilo LIN, tak to netrvalo moc dlouho, vzhledem k tomu, že LIN mělo vždy problem se sloty.
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Globik »

Toto je v 8 let starém příspěvku
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 14&start=0
Nelita a ani se o tom pry neuvazuje. Linate v podani CSA byla udajne fama i kdyz by to jistou logiku mohlo mit.

Alca
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 471
Registrován: 15. 07. 2007, 19:45
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Alca »

Globik píše:Toto je v 8 let starém příspěvku
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 14&start=0
Nelita a ani se o tom pry neuvazuje. Linate v podani CSA byla udajne fama i kdyz by to jistou logiku mohlo mit.
OK, jasně, po dostavbě MXP se letadla ČSA ranveje na letišti Linate nedotkla
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Globik »

Alca píše: OK, jasně, po dostavbě MXP se letadla ČSA ranveje na letišti Linate nedotkla


A ta dostavba byla dokončena kdy?
Alca
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 471
Registrován: 15. 07. 2007, 19:45
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Alca »

Globik píše:
Alca píše: OK, jasně, po dostavbě MXP se letadla ČSA ranveje na letišti Linate nedotkla


A ta dostavba byla dokončena kdy?
V roce 1998. Tehdy se tam přestěhovala Alitalia a následovala ji většina společností.
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Globik »

Alca píše:
Globik píše:
Alca píše: OK, jasně, po dostavbě MXP se letadla ČSA ranveje na letišti Linate nedotkla


A ta dostavba byla dokončena kdy?
V roce 1998. Tehdy se tam přestěhovala Alitalia a následovala ji většina společností.
Díky!
alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od alesesl »

Toto je asi nejaka blbost, anebo budou mic OK nejake nove stroje? Narazil jsem na to pri brouzdani cen letenek z PRG do HEL.

OK 4481
Odletové letiště
Helsinki, Vantaa (HEL)
Čas odletu
09:35, Po, 31.03.2014
Příletové letiště
Praha, Praha Ruzyne (PRG)
Čas příletu
10:50, Po, 31.03.2014
Doba letu
2h 10min
Operující přepravce
Czech Airlines (OK)
Typ letadla
E90
Kuboš
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 204
Registrován: 24. 09. 2013, 14:41
Oblíbené typy letadel: 747, MD 11,ERJ 145,Bae 146, D-228
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Kuboš »

alesesl píše:Toto je asi nejaka blbost, anebo budou mic OK nejake nove stroje? Narazil jsem na to pri brouzdani cen letenek z PRG do HEL.

OK 4481
Odletové letiště
Helsinki, Vantaa (HEL)
Čas odletu
09:35, Po, 31.03.2014
Příletové letiště
Praha, Praha Ruzyne (PRG)
Čas příletu
10:50, Po, 31.03.2014
Doba letu
2h 10min
Operující přepravce
Czech Airlines (OK)
Typ letadla
E90
Pošli mi prosím odkaz....
Nemůže to být něco s Finnairem, ten jich totiž pár má...
loupeznik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 649
Registrován: 13. 08. 2010, 01:37
Bydliště: ČB/ZH
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od loupeznik »

Čtyřmístná čísla OK letů jsou codeshary operované jinou aerolinkou, ne? V tomto případě Finnairem.
erik
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 151
Registrován: 04. 04. 2013, 08:07
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od erik »

a
Naposledy upravil(a) erik dne 02. 09. 2015, 15:54, celkem upraveno 1 x.
737
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 464
Registrován: 28. 10. 2007, 12:52
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od 737 »

erik píše:Tak jedna takova novinka. Travel service uz zacina uradovat a csa bude mit ACMI v pakistanu :D
Bude se jednat o OK-MEI a OK-MEJ? Pokud ano, vysvětlovalo by to absenci loga a nápisů na těchto letadlech.
Petr31
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1323
Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Petr31 »

erik píše:Tak jedna takova novinka. Travel service uz zacina uradovat a csa bude mit ACMI v pakistanu :D
Doufám, že do posádek byli přednostně vybrání ALPA předáci, aby se podívali, jak se žije jinde, kdyby měli zase nějaké výborné nápady. Ten Pakistán je pro uklidnění a zamyšlení optimální destinace... :D

Odpovědět