Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370

[JackBrno]

Vzpamatuj se, to je úplně jiný případ, než byla situace MH-370. Letadlo tady letělo po plánované trase v plánovaném čase, bylo vidět na radarech včetně přesné identifikace a pouze nekomunikovalo a vojáci měli o něm informaci ze sousedního státu dřív, než se k nám dostalo. Takových případů se stane několik ročně. Nic neobvyklého. S MH-370 to nemá vůbec nic společného. Ale to Janko už asi nikdy nepochopí...

[JackBrno]

NOVINKA !!!
Pan Mike McKay mi dnes, 22.9.2014, osobně odpověděl na můj soukromý mail a potvrdil mi vše, co se o něm píše. V oblasti Jihočínského moře, které uvedl, se vůbec nehledalo. Vietnamci do dané oblasti vyslali pouze jediné letadlo a pak pátrání odvolali. "Acting on my sighting, the Vietnamese sent out one flight only (six days after MH370 disappeared) and then were told to stop looking." Jsem s ním nyní v kontaktu.

A co čekals, že se po těch mediálních vystoupeních přizná, že si to celé vymyslel nebo že viděl něco jiného? A to, že v jihočínském moři nehledali tvrdí taky on? Jak to může vědět?

[Kevil]

A co čekals, že se po těch mediálních vystoupeních přizná, že si to celé vymyslel nebo že viděl něco jiného? A to, že v jihočínském moři nehledali tvrdí taky on? Jak to může vědět?

Podle dostupných map hledání na Internetu nebylo v blízkosti vrtné plošiny Songa-Merkur vůbec žádné pátrání provedeno.

Jsem 100% přesvědčen, že má Mike McKay pravdu. Vyzkoušel jsem si to sám, napsal jsem ministrovi dopravy Malajsie, redaktorce CNN Erin Burnett, opakovaně jsem oslovil všechny významné noviny v ČR a naprosto žádná odezva.

Fakta jsou přitom jasná: jediný očitý svědek, neexistuje žádný radarový záznam letu (Malaysia’s air force chief said radar tracking showed it MAY HAVE TURNED BACK from its scheduled route before it disappeared.) a po letadle a jeho troskách v Indickém oceánu se vůbec nic nenašlo. Malajsie také odmítla pomoc českých expertů, kteří by pomohli s rekonstrukcí letu MH370 na základě údajů dvou pasivních českých radarů Vera-E, které ČR dodala Malajsii v roce 2007.

Požádal jsem o prověření výpočtů stanovení trasy letu společností Inmarsat jednu vysokou školu. Podle předběžných informací jsou výsledky nedůvěryhodné. Před pár dny i Tim Clark, prezident Emirates Airline, prohlásil, že pochybuje o tom, že letadlo ztroskotalo v Indickém oceánu.

[JackBrno]

Vidíš, já jsem 100% přesvědčen, že si to vycucal z prstu nebo prostě viděl něco jiného Opravdu nebudu věřit jednomu jedinému člověku v porovnání se stovkami nebo tisici dalších lidí, kteří se v případu angažují a letadlo hledají. Jsou to totiž spousty lidí z mnoha různých zemí, kteří v žádném případě nemůžou mít společný zájem na nenalezení letadla. Ještě bych pochopil, že se třeba jedna země bude pokoušet něco tutlat, ale ani omylem ne tomu, že se jim povede přesvědčit i všechny ostatní země a instituce včetně médií, aby se na tom s nimi podíleli. To je prostě paranoia a jsem si více než jistý, že se časem vrak najde a všechny ty nesmysly odkáže kam patří, tedy do říše pohádek. A když už jsme u toho, kdyby ten pán měl aspoň minimální zdání věrohodnosti, nepochybuju o tom, že by byl v obležení novinářů a že by už dávno některé bohatší zpravodajské agentury samy zorganizovaly pátrání v uvedeném místě. Pokud to jak tvrdí, pozoroval na vlastní oči, ta oblast bude poměrně dost malá a propátratelná i s omezenými náklady. Za mě je to prostě blbost...

[janko]

To co vykonali Cesi s navedenim je nazorna ukazka toho kolko lietadiel treba na sledovanie vzdusneho priestoru v hlbokom mieri.

Ak ma niekto zaujem tak si to sam lahko spocita , lebo je verejna vec kolko lietadiel ma k dispozicii cesky letecky stihaci pluk, kolko ich je v hotovosti, kolko mimo uzemia ciech a sme doma. caslav je v stred ciech a tak na kruznicu o priemere asi 250 nm ich staci minimum.

Kedze som sa tu s jednym predcasom bavil co je dostatocny pocet, tak tu je to podane rukolapne a to iste plati aj pre tych tam na vychode. Vraj maju min. 60 stihacov, tak by to mohli byt tri pluky, o jednom viem urcite kde je, zoberme okruh o priemere asi 250 nm a sme doma. Lenze ci vobec sedeli v hotovosti. A tu je zakopany pes.

Neobstoji nic, ziadne teorie, jednoducho to zbabrali - chcelo by to iny vyraz, na celej ciare.

[flyingblue]

Nic ve zlem, ale letectvo Armady CR nema ani jededn pluk ...

Sorry, asi jsi prospal dvacet let.

[janko]

Tak pardon, ja spim uz ozaj min. 20 rokov, lebo tie nove termity mi nesedia - ale je mi to jedno ci je to letka, ci pluk, ci zakladna, ci divizia podstatne je ze, sa s tade lieta.

Ozaj flyingblue tiez nic vo zlom, tvoje poznamky su ozaj obdivuhodne a vseznale, ale tak ako som to tu kedysi pisal uz aj tebe, pytam sa znova, ake mas skusenosti z lietanim. Doteraz si mi na tuto otazku neodpovedal. Alebo si vystacis len s tym vseobsiahlym anonymom?

[flyingblue]

Tak pardon, ja spim uz ozaj min. 20 rokov, lebo tie nove termity mi nesedia - ale je mi to jedno ci je to letka, ci pluk, ci zakladna, ci divizia podstatne je ze, sa s tade lieta.

Ozaj flyingblue tiez nic vo zlom, tvoje poznamky su ozaj obdivuhodne a vseznale, ale tak ako som to tu kedysi pisal uz aj tebe, pytam sa znova, ake mas skusenosti z lietanim. Doteraz si mi na tuto otazku neodpovedal. Alebo si vystacis len s tym vseobsiahlym anonymom?

Tak jako vetsina si vystacim s tym vseobsiahlym anonymom

[janko]

Fajn, aspon viem s kym mam do cinenia.

[JackBrno]

Janko, na tvém případě je krásně vidět, že v tomto tématu je naprosto irelevantní, kdo má jaké zkušenosti s letectvím. Třeba ty máš praxi velkou na vojenských letadlech, přesto k tématu píšeš nesmysly...

[Kevil]

Britská satelitní společnost Inmarsat, jejíž údaje jsou pro vystopování trasy letu klíčové, nyní zveřejnila novou, mimořádně podrobnou zprávu o komunikaci letadla s jejími družicemi. Její závěr zní, že z údajů lze bezpečně vyčíst pouze to, že boeing letěl nejméně 7 hodin. Určit přenou trasu a místo pádu z nich však není možné.

http://zahranicni.eurozpravy.cz/asie-a- ... pochybuje/

[JackBrno]

To by ovšem 100% vylučovalo pravdivost svědectví Mika McKeye

[flyingblue]

To by ovšem 100% vylučovalo pravdivost svědectví Mika McKeye

Kdepak, moh nad tou plosinou krouzit sedum hodin. Proste horel, uhasil to a tesne nad vodou letel nekam do francouzsky polynesie.

[JackBrno]

A jo, to mě nenapadlo. Tak sorry, to je teď asi nejreálnější scénář Se mi líbí, jak Kevil jeden den 100% věří McKeyovi a druhý den to sám zboří touto informací. A teď co si máme vybrat

[Kevil]

To by ovšem 100% vylučovalo pravdivost svědectví Mika McKeye

Právě, že naopak. Přesně to potvrzuje svědectví Mika McKaye. Letadlo nikam neletělo, spadlo v blízkosti vrtné plošiny Songa-Merkur do Jihočínského moře, trosky po nějakou dobu plavaly na vodě a proto SATCOM vysílač ještě komunikoval s družicí (napájený ze záložní baterie). Místo havárie MH370 navíc přesně sedí na sedmém "ringu" v Jihočínském moři podle výpočtů Inmarsat.