Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

tygrlive
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 821
Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od tygrlive »

beran píše:Dnes 25.01. spojené linky:
PRG:17:00 - MXP:18:30/19:15 - FCO:20:25/21:10 - PRG:23:05
PRG:17:25 - AMS:18:55/19:25 - DUS:20:05/20:35 - PRG:21:45
do Bukurešti opět ATR-72
PRG:11:30 - OTP:15:05/15:35 - PRG:17:25
To muzeme udelat rovnou nove vlakno "CSA - Dnes spojene linky" .... Evidentne tento trend bude pokracovat :)

s543
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 393
Registrován: 11. 05. 2013, 20:42
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od s543 »

tygrlive píše:
beran píše:Dnes 25.01. spojené linky:
PRG:17:00 - MXP:18:30/19:15 - FCO:20:25/21:10 - PRG:23:05
PRG:17:25 - AMS:18:55/19:25 - DUS:20:05/20:35 - PRG:21:45
do Bukurešti opět ATR-72
PRG:11:30 - OTP:15:05/15:35 - PRG:17:25
To muzeme udelat rovnou nove vlakno "CSA - Dnes spojene linky" .... Evidentne tento trend bude pokracovat :)
To je ocividne lepsi letet AMS nebo MXP EasyJetem, FCO Wizzem nebo Vuelingem a to prosím rovnou :D
gr09
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1106
Registrován: 03. 01. 2011, 14:55
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od gr09 »

beran píše:Dnes 25.01. spojené linky:
PRG:17:00 - MXP:18:30/19:15 - FCO:20:25/21:10 - PRG:23:05
PRG:17:25 - AMS:18:55/19:25 - DUS:20:05/20:35 - PRG:21:45
do Bukurešti opět ATR-72
PRG:11:30 - OTP:15:05/15:35 - PRG:17:25
Z FCO jsem dneska (nedele) letel, Mel jsem ooooohromnou radost, ze jsem diky "optimalizaci" dorazil domu o 2 hodiny pozdeji, obzvlast, kdyz musim byt v pondeli v pul ctvrte zase odpo na startovnich blocich (pardon, na checkinu). A jeste letusky zadaly o vyplneni dotazniku, to snad byla nejaka provokace.
M-a-S
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 136
Registrován: 24. 06. 2009, 15:40
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od M-a-S »

beran píše:Dnes 25.01. spojené linky:
PRG:17:25 - AMS:18:55/19:25 - DUS:20:05/20:35 - PRG:21:45
Tak ja vcera vecer sedel ve zminenem letadle, nastesti jen do AMS, ale byl jsem prekvapen, ze se zadna vzpoura cestujicich do DUS (tedy pres AMS) nekonala! Bylo jen oznameno, ze z provoznich duvodu se do DUS poleti pres AMS a ani na gatu, ani v samotnem letadle to nevypadalo, ze by cestujici byli nejak poboureni ... a letadlo opravdu narvane, az do posledniho mista!
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

M-a-S píše:
beran píše:Dnes 25.01. spojené linky:
PRG:17:25 - AMS:18:55/19:25 - DUS:20:05/20:35 - PRG:21:45
Tak ja vcera vecer sedel ve zminenem letadle, nastesti jen do AMS, ale byl jsem prekvapen, ze se zadna vzpoura cestujicich do DUS (tedy pres AMS) nekonala! Bylo jen oznameno, ze z provoznich duvodu se do DUS poleti pres AMS a ani na gatu, ani v samotnem letadle to nevypadalo, ze by cestujici byli nejak poboureni ... a letadlo opravdu narvane, az do posledniho mista!
Mam za to, ze tech par cestaku do DUS se balo, ze je nechaj vystoupit a zbytku to bylo sumak :-)

persona
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2151
Registrován: 24. 05. 2008, 12:26
Bydliště: BRQ
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od persona »

Tenhle banner mě přiměl k zamyšlení: cílí ČSA na milovníky trenčkotů (persona), fanoušky konce 50. a 60. let (dívka či žena, která jakoby vypadla z filmů jako Snídaně u Tiffanyho nebo některých Hitchcockových filmů), příznivce retro/vintage (neumělá montáž postav a pozadí) anebo na "běžného českého dovolenkáře"? Snad proto ta "dřevěná póza"? Hm...
CSA Tiffany.jpg
CSA Tiffany.jpg (24.88 KiB) Zobrazeno 4899 x
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

persona píše:Tenhle banner mě přiměl k zamyšlení: cílí ČSA na milovníky trenčkotů (persona), fanoušky konce 50. a 60. let (dívka či žena, která jakoby vypadla z filmů jako Snídaně u Tiffanyho nebo některých Hitchcockových filmů), příznivce retro/vintage (neumělá montáž postav a pozadí) anebo na "běžného českého dovolenkáře"? Snad proto ta "dřevěná póza"? Hm...
CSA Tiffany.jpg
Tipnul bych si, ze to byl nejakej obrazek ve fotobance, kterej se nekomu libil :-)
Robert
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1402
Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Robert »

persona píše:Tenhle banner mě přiměl k zamyšlení: cílí ČSA na milovníky trenčkotů (persona), fanoušky konce 50. a 60. let (dívka či žena, která jakoby vypadla z filmů jako Snídaně u Tiffanyho nebo některých Hitchcockových filmů), příznivce retro/vintage (neumělá montáž postav a pozadí) anebo na "běžného českého dovolenkáře"? Snad proto ta "dřevěná póza"? Hm...
Tady máš tu reklamu ČSA ve velkém provedení - http://galeriereklamy.mediar.cz/reklama ... u-kamkoli/
tygrlive
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 821
Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od tygrlive »

M-a-S píše:
beran píše:Dnes 25.01. spojené linky:
PRG:17:25 - AMS:18:55/19:25 - DUS:20:05/20:35 - PRG:21:45
Tak ja vcera vecer sedel ve zminenem letadle, nastesti jen do AMS, ale byl jsem prekvapen, ze se zadna vzpoura cestujicich do DUS (tedy pres AMS) nekonala! Bylo jen oznameno, ze z provoznich duvodu se do DUS poleti pres AMS a ani na gatu, ani v samotnem letadle to nevypadalo, ze by cestujici byli nejak poboureni ... a letadlo opravdu narvane, az do posledniho mista!
Provozni duvody... kdyz tohle slysim, jima me hruza cokoliv si od nich koupit, abych se vyhnul riziku hopsani po Evrope nebo uplnemu zruseni.

Tento vidlacky styl je ciste ceska specialita nebo i nejake jine aerolinky (rekneme z Evropy + nejake aliance) delaji tyto prohlidkove lety na posledni chvili?
Zdenek
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1302
Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Zdenek »

tygrlive píše: Provozni duvody... kdyz tohle slysim, jima me hruza cokoliv si od nich koupit, abych se vyhnul riziku hopsani po Evrope nebo uplnemu zruseni.

Tento vidlacky styl je ciste ceska specialita nebo i nejake jine aerolinky (rekneme z Evropy + nejake aliance) delaji tyto prohlidkove lety na posledni chvili?
Již bylo napsáno, Lufthansa stávkuje ...
Na mě to období nejistoty co s ČSA bude je už dost dloujý a nenapadá mne čí důvěru ještě mají.
Zajímalo by mne zda si z toho Vik udělá dojnou krávu (zásobárnu letadel a personálu) nebo do toho nějak řízne aby se to vzpamatovalo.
prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4334
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od prodejce »

České aerolinie zahájí v letošní letní sezóně 2015 provoz do dalších pěti nových destinací: Athény, Bordeaux, Liverpool, Porto a Stavanger. Všechny lety do uvedených destinací budou operovány letadly typu Airbus A319. Společně s linkami do Billundu, Bilbaa, Boloně, Corku a Osla, které jsme vám jako novinku prezentovali v loňském listopadu, přidají České aerolinie do letového řádu pro letní sezónu 2015 minimálně 10 nových destinací. Rezervace od čtvrtka.

Zahájení provozu na linkách do Kazaně a Kaliningradu se ČSA vzhledem k vývoji poptávky na ruském trhu rozhodly posunout na pozdější termín.
mindos
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 40
Registrován: 26. 05. 2014, 21:26
Oblíbené typy letadel: Airbus A310, Airbus A350, Boeing 737NG
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od mindos »

Nepotřebují pro obsluhování už tolika destinací další letadla?
Alca
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 471
Registrován: 15. 07. 2007, 19:45
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Alca »

mindos píše:Nepotřebují pro obsluhování už tolika destinací další letadla?
Akorát oprasi některý z airbus, co se nyní poflakuji, vždyť půjde tak o cca 12 frekvenci - 1 319
737
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 464
Registrován: 28. 10. 2007, 12:52
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od 737 »

Alca píše:
mindos píše:Nepotřebují pro obsluhování už tolika destinací další letadla?
Akorát oprasi některý z airbus, co se nyní poflakuji, vždyť půjde tak o cca 12 frekvenci - 1 319
A kdyby náhodou, tak mají velkorysého akcionáře, který jim letadla jistě rád půjčí...

Každopádně jsou to zajímavé novinky. Pokud se nepletu, tak v případě Bordeaux a Atén budou čelit konkurenci (Volotela a Aegean); u ostatních linek budou hrát "sólo". Bordeaux je do jisté míry překvapivé, neboť tuto linku ČSA v nedávné minulosti jednu sezónu provozovaly a následně zrušily.
tygrlive
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 821
Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od tygrlive »

prodejce píše:České aerolinie zahájí v letošní letní sezóně 2015 provoz do dalších pěti nových destinací: Athény, Bordeaux, Liverpool, Porto a Stavanger. Všechny lety do uvedených destinací budou operovány letadly typu Airbus A319. Společně s linkami do Billundu, Bilbaa, Boloně, Corku a Osla, které jsme vám jako novinku prezentovali v loňském listopadu, přidají České aerolinie do letového řádu pro letní sezónu 2015 minimálně 10 nových destinací. Rezervace od čtvrtka.

Zahájení provozu na linkách do Kazaně a Kaliningradu se ČSA vzhledem k vývoji poptávky na ruském trhu rozhodly posunout na pozdější termín.
Pokud bude Porto za dobrou cenovku, jdu do nej. Nez ho zrusi ;)

Odpovědět