Air Lituanica TLL-VNO-PRG

[alesesl]

Dobry den,
Tento trip vznikl na posledni chvilku, a vlastne nebyl vubec v planu. Puvodne scenar cesty byl letet s pritelkyni do Japonska na tyden. Zakoupeny routing byl PRG-HEL-NRT, ITM-NRT-HEL-PRG s AY/JL. Z duvodu, ktere nebudu uvadet se cesta do Japonska nekonala. Nejak jsem na to zapomnel, ale pak si rikam, kdyz se nikam nepoleti, tak bych mohl vyuzit alespon prvni segment z letenky do HEL a naplanovat nejakou zajimavou cestu domu. Ale chtel jsem tak na 1-2 noci max.

1.Routing co jsem mel v hlave byl po priletu z PRG chytit let s Blue air B717 do ARN. Tam prespat a druhy den rano letet s Nextjet s BATP na lince ARN-JKG-HAD (Jönköping-Hamlstad). Ale tento itinerar jsem pak zavrhl, protoze jsem nemohl najit zadne slusne spojeni domu a nechtelo se mi nikde nocovat.

2.Routing byl nasledujici, pro priletu z PRG letet s AB pres TXL do DUS, tam prenocovat a druhy den rano letet ze Sun air of Scandinavia DUS-BLL-MUC s Dornier 328 a Jetstream 31. Ale vahal jsem prilis dlouho a bonusove letenky na avios body na jednom z letu zmizely. Placena letenka na techto segmentech byla vice jak 500 eur.

Tak nakonec padla volba na routing, ktery je soucasti tohoto TR. Let PRG-HEL s Finnair, kratka prohlidka mesta, vecerni trajekt Viking Line Helsinki – Tallinn. Prenocovani v Tallinnu a druhy den rano TLL-VNO-PRG s 11:25 hod stopoverem ve VNO s Air Lituanica. LT mela prekvapive nizkou cenu na lety TLL-VNO-PRG. Kupovano presne 7 dni pred odletem za 66,09 eur za oba segmenty. Kdyz jsem se dival kolik by letenka stala 2 dny pred odletem tak to same trasovani vyslo 71 eur. S takovyma cenama, jsem necekal zadny velky LF a byl jsem rad ze budu mit tuto spolecnost odskrtnutou, jelikoz si myslim, ze tady dlouho nebudou, ikdyz bych byl rad, aby tomu bylo jinak. Ale co skoro s 12 hod stop overem ve VNO. Prohlidku mesta jsem zavrhl, protoze ve VNO budu v lednu s kamosem pri routingu TAT-RIX-VNO, tak jsem zacal hledat nejake tipy na zajimavy vylet. Nakonec padla volba na radu meho kolegy z prace se podivat na vodni hradni komplex Trakai, asi 25 km od VNO a da se tam pohodlne dojet vlakem. Vse bylo naplanovano, tak aby to jeste klaplo. Dostatecne rezervy na prestupy a presuny byly, kdyby se neco pokazilo nebo nejake lety mely zpozdeni.

Na letiste jsem dorazil s vice nez 2 hod predstihem, z duvodu pokecu s jednim clenem tohoto fora, ktery mel zrovna sichtu. Pockal jsem si az se otevre check in a nechal si vytisknout skutecnou palubku. Odbaveny jsem byl jiz z domu.

I na letisti si muzete zahrat clovece nezlob se

FIDS - brr jenom 2 stupne v HEL

13.11.2014
Praha (PRG) – Helsinki (HEL)
11:25 – 14:40
Finnair operovano Flybe let AY2716
Embraer 190 OH-LKI
07F
LF cca 90%

Krasny Embraer od KLM cityhopper

OH-LKI po priletu z HEL

Je jasne, kdo provozuje tento stroj pro Finnair

Od 1.11. Finnair zrusil na evropskych linkach male jidlo na palube ve forme bagetky. Momentalne je vsechno obcerstveni zpoplatneno vyjma kavy/caje/vody a boruvkoveho dzusu, ktere jsou stale zdarma.

obcerstveni na palube - vytecny boruvkovy juice

kabina

Dalkova flotila ceka na lety na vychod

Ano, jsou to HEL

OH-LKI na plose v HEL

Terminal 2 v HEL

Po priletu a kratke prohlidce HEL letiste jsem si koupil listek na linku 615 ktera konci na hlavnim vlakovem nadrazi. Cesta z letiste trvala asi 3/4 hod. Cena jizdenky je 5 eur a jde bud koupit u ridice anebo z automatu, ktery se nachazi primo na zastavce. V automatu lze taky platit kartou.

Sice bylo v HEL jen 2 stupne, a foukal studeny vitr, takze clovek mel pocit, ze je venku -1. Nastesti bus do centra byl hezky vyhraty, ale i kratke 10 min cekani na zastavce cloveka docela prochladi. Po prijezdu do mesta jsem si udelal kratkou prochazku po nejakych pamatkach, hlavne senatniho namesti, pristavu a uchylil se do jednoho obchodniho centra na nejake jidlo a dobiti tel. Trajekt do Tallinnu mne odjizdel z Katajanokan Terminalu ve 21:30 a z centra je to asi 15 min chuze. Takze zadny stres, zatim vsechno bezelo podle planu.

Budova hlavniho nadrazi v Helsinkach

Senatni namesti

pristav ze ktereho jezdi Viking Line

trznice v pristavu, kde skoro nikdo nebyl

Restaurace Zetor s finskou kuchyni

Katajanokan terminaali kde vyplouvaji trajekty Viking line

Pohled na Helsinki z paluby trajektu tesne pred vyplutim do Tallinnu

Do Tallinnu trajekt dorazil vice mene nacas o pulnoci. Jelikoz jsem byl v Tallinnu uz nekolikrat, nemel jsem potrebu stihnout prohlidku mesta a veci kolem. Mel jsem domluveny nocleh v hostelu pobliz pristavu, asi 15 min chuze. Hlavne jsem chtel nekam slozit hlavu na nejakych 6 hod do druheho rana. Budicek jsem si dal na 6 ranni. Po rychle sprse a odhlaseni jsem se vydal na autobusovou zastavku, abych chytil bus cislo 2 na letiste. MHD je pro mistni zdarma, a je k tomu potreba specialni kartika. Ten kdo ji nema, si jizdenku koupi rovnou u ridice. Cena jizdenky na letiste je 1.60 eur. Cesta z centra k terminal trva mene nez 15 min. letiste je opravdu velmi blizko mesta, coz je velmi prijemne.

Terminal v TLL okolo 7 rano

FIDS

Dnesni nadilka letu

14.11.2014
Tallinn (TLL) – Vilnius (VNO)
08:35 – 09:40
Air Lituanica let LT602
Embraer 175 LY-LTF
05F
LF cca 25%

Zajimave resene gaty v TLL

Touto registraci jsem letel pred 2 roky TLL-BRU

LY-LTF po priletu z VNO

po priletu ve Vilniusu

priletova hala Vilniuskeho letiste

Vlakova zastavka na letisti

Vstupni brana na letiste

Vlak ktery jezdi mezi letistem a Hlavnim nadrazim

Po priletu jsem si sel overit zda jezdi vlak podle planu na hlavni nadrazi. Chtel jsem si v uschovne zavazadel nechat prirucak, ale jakmile jsem zjistil vypalne mistni uschovny, tak jsem se na to vybodl - 11 eur na 8 hod. Nein, danke.

Od 1.1.2015 budou mit v Litve eur, ale tedka jsem jeste mel moznost zazit Litevsky Litas. 1 LTL = 8 CZK. Cena jizdenky z letiste do centra je 2.50 LTL. Ceny jsou lidove v Litve. Jizdenka Vilnius-Trakai-Vilnius vas vyjde na 11.60 LTL.

Hlavni nadrazi ve Vilniusi s doplnkem vyrobenym v Ceskoslovensku

I tady maji elefanty. Ten muj pred odjezdem do Trakai

Zatisi v Trakai, vlakove nadrazi, na druhe strane vlaku hrbitov

Po prijezdu do Trakai ve 13:06 jsem mel 3 hod a 45 min do odjezdu vlaku zpatky. Musel jsem sledovat cas, protoze vlaky na teto trase nejezdi tak casto, dalsi potom jel az v 19:20 a to uz bych nestihal let do PRG. Z nadrazi k hradu je to 2,5 km jednim smerem. Clovek prochazi klidnym mesteckem Trakai. V tuto rocni dobu je to ponekud mrtvo, ale i presto stanky s turistickymi cetkami maji otevreno. Restauraci je to taky vice nez dost, ale tech co jsou zavrene pres zimu je taky hodne. V lete nebo v plne turisticke sezone to tu musi opravdu zit. Nikam jsem nespechal, po ceste jsem se stavil na pivko a nejake jidlo, takze jsem k hradu dosel nekdy okolo 15 hod. Na prohlidku to uz moc nebylo, protoze bych musel spechat, tak jsem se chvilku pomotal v okoli hradu a vyrazil smer nadrazi abych chytil vlak do Vilniusu. Jinak Trakai a venkov na me udelali velmi mily dojem. Lide jsou velmi pratelstvi, pohostinni a radi pomuzou pokud to jde, krom jedne zenske na informacich na letiste a jedne kravy v obchudku na letisti. Jinak si nemuzu stezovat.

ulice v Trakai

cil cesty - vodni hrad Trakai

Cesta zpatky do Vilniusu byla v pohode a rychla, na prestup na vlak jsem mel 20 min, takze to bylo taky ok. Na letiste jsem dorazil neco malo okolo 18 hod. Jelikoz jsem nakoupil nejake tekutiny, tak jsem se rozhodl obavit si batoh do PRG. Let do Prahy mel nakonec zpozdeni asi 50 min z duvodu pozdniho priletu stroje z TLL. Letelo to uplne to same letadlo jak jsem letel rano do VNO. Jinak vsechny rotace stroje ten den byly : VNO-TLL-VNO-CDG-VNO-TLL-VNO-PRG-VNO. Takze letadlo vyuzite na maximum.

14.11.2014
Vilnius (VNO) – Praha (PRG)
21:05 – 21:45
Air Lituanica let LT401
Embraer 175 LY-LTF
05F
LF cca 55%

Priletova Hala VNO letiste. odlety jsou za touto budovou.

FIDS - Zruseny let do FNC s QS.

nastup do letadla

Cekani u pasu v PRG na bagl

Prilet do PRG byl necelou pul hod po planovanem priletu, takze zadna hruza. Jinak bagaz vyjela na pasu pomerne rychle, asi 10 min po priletu.

Lety Air Lituanica bych hodnotil pozitivne. Za ty penize, co jsem platil si nemuzu stezovat. Letadlo ciste, letusky prijemne. Servis je placeny, ale nevsiml jsem si nikoho, ze by neco kupoval, az na par vyjimek. Snad tady jeste nejaky cas budou, protoze na lince do VNO a i do TLL bych bral radsi Air Lituanicu, ktera ma v zakladni cene i batozinu oproti treba Air Baltic.

Snad se Vam muj TR libil a predem dekuji za komentare.

[Lkprak]

Výborný trip report, dozvěděl jsem se z něj mnoho nového, přestože jsem cestu sledoval v podstatě v přímém přenosu. A bylo fajn Tě potkat těsně před odletem. Škoda, že Ti nevyšlo to Japonsko. Ale člověk se občas prostě musí smířit se stavem věcí a ze špatné situace vyjít se ctí, což se Ti, myslím podařilo.

Jinak Litva vypadá velice sympaticky, snad se tam někdy podívám. A Air Lituanica je na pokraji krachu prakticky od svého založení, tak jsem zvědav, jak to bude s nimi dál. Každopádně jim také držím palce.

[Airbus380]

Díky za report! Vůbec jsem nevěděl, že v Litvě taky jezdí elefanti. Jinak ta dostupnost TLL od centra města je fakt perfektní. V roce 2009, kdy jsem potřeboval na letiště brzy ráno z hotelu poblíž přístavu, jsem si vzal taxi a platil 5 Eur. To Pobaltí je příjemný kout světa.

[pavelpmi]

Hezký!

Mě taky na odletové tabuli ve Vilniusu zaujal kód společnosti NE - vypadá to, že teď ji má po SkyEurope egyptská společnost Nesma. Let teda taky zrušený.

[Tony Smoke]

Ales, ako sme si uz u teba zvykli, super TR!
Skoda, ze vam to Japonsko nevyslo, hadam nabuduce

[vitezslav]

Čauky, pěkný report. Já dal Litvu letos v létě taky s Lituanikou, měl jsem tři dny na VNO a jeden na Trakai. V červenci to bylo super, i s koupačkou pod hradem. Vilnius mě překvapil v tom nejlepším slova smyslu, je to metropole skandinávského střihu, všude čisto a pořádek. Jeden hrad, sto kostelů a tisíc kaváren = město přímo pro mě.

[dider]

Moc pěkný report - pěkné fotky & zajímavý routing. Klasika která neomrzí!

[alesesl]

Moc pěkný report - pěkné fotky & zajímavý routing. Klasika která neomrzí!

diky