Tim driv...Zdenek píše:Pokud stát dosype ztrátu tak nevidím nejmenší důvod zavírat krám.kocour65 píše:ty cesky komedianti by měli uz zavrit kram- jak travel tak csa - doby co v cechach byla kvalitni ceska společnost jsou davno pryc - dneska jen parazitujou na znacce csa
Co bude dál s ČSA?
-
Fabo
- Kapitán

- Příspěvky: 3363
- Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
- Bydliště: HAG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
Petr31
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1323
- Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Pro ty, kteří stejně jako já dodnes netušili, co to je LUCIDITA, přidávám zdarma malou nápovědu:HighFlyer píše:Tak s tou luciditou v tomto pripade bude opravdu problem.marthym píše:Mimochodem: k tomu rozporu, ktery tam asi vidis a ja ne: "rozhodne" tam neni zadny stupen propojeni, vid?
Lucidita znamená jasné vědomí.
http://www.wikiskripta.eu/index.php/Lucidita
..pokud nemá dalších 5 jiných významů, ale už se mi nechce víc hledat!
Autor si jistě použitím málo známého cizího slova zvedl pravděpodobně pošramocené sebevědomí
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Zda jsi "dostatečně lucidní na to, abys pochopil že" znamená v českém překladu zda jsi "dostatečně malý blázen na to, abys pochopil že"...
... ergo pokud nechápeš, tak jsi příliš velký blázen. To je sofismus, nikoliv platný argument, nicméně i tak highflyer tento rétorický spor opravdu vyhrál. 1:0
... ergo pokud nechápeš, tak jsi příliš velký blázen. To je sofismus, nikoliv platný argument, nicméně i tak highflyer tento rétorický spor opravdu vyhrál. 1:0
-
gaba02
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 224
- Registrován: 09. 11. 2008, 11:06
- Oblíbené typy letadel: B787
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
Zdenek
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1302
- Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
gaba02 píše:http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/317991-letusky-a-stevardi-csa-dali-stavce-zelenou/
Tím je řečeno vše, stewardů je na zemi spousta.Piloti už avizovali, že úsporná opatření přijímají.
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Jako, že stevardi mohou jít a ČSA má za ně náhradu?Zdenek píše:gaba02 píše:http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/317991-letusky-a-stevardi-csa-dali-stavce-zelenou/Tím je řečeno vše, stewardů je na zemi spousta.Piloti už avizovali, že úsporná opatření přijímají.
-
s543
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 393
- Registrován: 11. 05. 2013, 20:42
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No v zimě by to na 1000000% bylo pravda, je to tak opravdu i v létě ?Pan Am píše:Jako, že stevardi mohou jít a ČSA má za ně náhradu?Zdenek píše:gaba02 píše:http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/317991-letusky-a-stevardi-csa-dali-stavce-zelenou/Tím je řečeno vše, stewardů je na zemi spousta.Piloti už avizovali, že úsporná opatření přijímají.
Asi ano......
-
Petr31
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1323
- Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
... a myslíš si, že se jim bude do ČSA za teď opět horších podmínek jít? Notabene v situaci, kdy jsou ČSA na ručník.....lituju každou holku / kluka, která by tam šla....Zdenek píše:gaba02 píše:http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/317991-letusky-a-stevardi-csa-dali-stavce-zelenou/Tím je řečeno vše, stewardů je na zemi spousta.Piloti už avizovali, že úsporná opatření přijímají.
-
aviatic
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 257
- Registrován: 05. 09. 2007, 19:37
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Není problém nabrat lidi takzvaně z ulice.Pokud adept na stewardowání vyhovuje po zdravotní stránce a projde testy z jazyků,tak vlastní výcvik trvá tak měsíc.... Takže asi tak.Pan Am píše:Jako, že stevardi mohou jít a ČSA má za ně náhradu?Zdenek píše:gaba02 píše:http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/317991-letusky-a-stevardi-csa-dali-stavce-zelenou/Tím je řečeno vše, stewardů je na zemi spousta.Piloti už avizovali, že úsporná opatření přijímají.
-
jencik
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 829
- Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
- Bydliště: SIN
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Lenze tym vycvikom stevarda/letusky neprejdu ani zdaleka vsetci, co presli jazykovymi a dalsimi pohovormi.
-
Petr31
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1323
- Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
aviatic píše:
Není problém nabrat lidi takzvaně z ulice.Pokud adept na stewardowání vyhovuje po zdravotní stránce a projde testy z jazyků,tak vlastní výcvik trvá tak měsíc.... Takže asi tak.
...výborný nápad synci, opravdu...
Všem co tady v různých obměnách tvrdí, že létajícího personálu je dost, že nabrat lidi z ulice je dobrý nápad, že stávkování je fuj navrhuji následující:
Hned zítra zajděte za svým šéfem (pokud jste zaměstnanci) a navrhněte mu, že se cítíte přepláceni, že stejně část pracovní doby proflákáte, prosurfujete, prolelkujte, prokouříte....a navrhněte mu, že byste si dobrovolně snížili od pondělí plat o 40% stejně jako vedení ČSA navrhuje létajícímu personálu a celkem překvapivě se diví, že zaměstnanci nejásají.....pro hůře informované dodám, že je to za posledních pár let nekolikátá úprava platů zaměstnanců. Ale o tom, že by se škrtali platy vedení - navíc "managerů" je všude spousta, ani nepotřebují ani měsíční zácvik, natož zdravotní prohlídku
-
Fabo
- Kapitán

- Příspěvky: 3363
- Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
- Bydliště: HAG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Nebudu se vyjadrovat k pracovnepravnim otazkam kolem OK... nicmene
Kdes pak prisel k tem ICAO kodum? Ty prakticky zna jen letajici personal a RLP...Petr31 píše:...A pro šťouraly dodám, že nepatřím k létajícímu personálu, nepracuji na letišti ani v žádné společnosti s letectvím související.
-
Petr31
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1323
- Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ano, létal jsem, ale jen sportovně a v českém velkém letectví jsem pracoval, ale jen do ledna 2006. A občas nekoho z velkého letectví potkám u piva, páč svět je malý. Stačí to takto?Fabo píše:Nebudu se vyjadrovat k pracovnepravnim otazkam kolem OK... nicmene
Kdes pak prisel k tem ICAO kodum? Ty prakticky zna jen letajici personal a RLP...Petr31 píše:...A pro šťouraly dodám, že nepatřím k létajícímu personálu, nepracuji na letišti ani v žádné společnosti s letectvím související.
PS: Simulátorčíci taky preferují ICAO kódy......což je zbytek jednoduchého vysvětlení
-
Zdenek
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1302
- Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Možná jsem naivní, ale dodnes jsem si myslel že když někdo vlastní firmu že může stanovit a měnit mzdu zaměstnancům dle vlastního uvážení. A pokud dotyčný usoudil, že jedna část firmy bere za stejnou práci vyšší mzdu a chce to srovnat tak netuším proč nedokáží pochopit že doba hojnosti prostě skončila. Jestli někdo v kanceláři bere milión za to že kouká z okna s tím (opět podle mého názoru) vůbec nesouvisí.Petr31 píše:Hned zítra zajděte za svým šéfem (pokud jste zaměstnanci) a navrhněte mu, že se cítíte přepláceni, že stejně část pracovní doby proflákáte, prosurfujete, prolelkujte, prokouříte....a navrhněte mu, že byste si dobrovolně snížili od pondělí plat o 40% stejně jako vedení ČSA navrhuje létajícímu personálu a celkem překvapivě se diví, že zaměstnanci nejásají.....
Ano, stávkovat mohou, ale nevím zda pak firma v hodnotě 2 motorů A330 nedopadne tak že motory budou odepsány v kolonce ztráta.
PS: není paní odborářka stewardů v nějakém poměru s panem exředitelem LP?
-
michael93
- Nováček

- Příspěvky: 9
- Registrován: 20. 12. 2013, 19:56
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ja len neviem či si podhodnotil cenu dvou motoru alebo nadhodnotil ČSA- 

