Co bude dál s ČSA?

[gaba02]

Nevím, zda-li jste si všimli, ale končí ATH. Poslední let do ATH bude 7.8. z Prahy.

smutné, co bude s ČSA dál?

[flyingblue]

Nevím, zda-li jste si všimli, ale končí ATH. Poslední let do ATH bude 7.8. z Prahy.

smutné, co bude s ČSA dál?

Nebudou litat do ATH

[pepa007]

Nevím, zda-li jste si všimli, ale končí ATH. Poslední let do ATH bude 7.8. z Prahy.

smutné, co bude s ČSA dál?

Nebudou litat do ATH

moment, nebyla tohle relativně nová linka? v nějaký naprosto absurdní časy? (moje přítelkyně je napůl řekyně, tak mám pocit že jsem se na to díval)

[jay80]

Jj, noční let:
http://airlineroute.net/2015/07/08/ok-ath-jul15/
Někdy se metoda pokus-omyl zadaří, ale bohužel u ČSA je těch omylů nějak moc...

[Alca]

Jj, noční let:
http://airlineroute.net/2015/07/08/ok-ath-jul15/
Někdy se metoda pokus-omyl zadaří, ale bohužel u ČSA je těch omylů nějak moc...

LOT obnovuje ATH v téměř shodné časy...
Směr jihovýchod jsou lety v noci dle mého názoru nejlepší, sám jsem jich pár letěl, zvlášť letní měsíce se tak lépe zvládají.

[gaba02]

Nevím, zda-li jste si všimli, ale končí ATH. Poslední let do ATH bude 7.8. z Prahy.

smutné, co bude s ČSA dál?

Nebudou litat do ATH

Byla to řečnická otázka

[alesesl]

JInak od vraceni OK-YFT to vypada, ze se k nam vrati OK-XFB. Puvodne dodany OK, pak sel k euroLOTu a tedka 23 let stary korab opet ve sluzbach CSA.

[Beafiter]

Dneska jsem si pustil live stream na Ruzyni a akorát startovala A330 ČSA. Nejspíš se to tady někde už probíralo, ale nebyl jsem schopný to najít. Zajímalo by mě, zda někdo tuší, proč lítá ČSA A330 do Soulu, když tam taky každý den pádí B747 Koreanu? ČSA má na stránkách možné dálkovky např. Bangkok, Tokio, Hanoi, kam nikdo přímo nelétá.... Jako jediné "rozumné" zdůvodnění by mi přišlo, že to mají ve smlouvě o pronájmu letadla a jinam s ním prostě nemohou...

[flyingblue]

Dneska jsem si pustil live stream na Ruzyni a akorát startovala A330 ČSA. Nejspíš se to tady někde už probíralo, ale nebyl jsem schopný to najít. Zajímalo by mě, zda někdo tuší, proč lítá ČSA A330 do Soulu, když tam taky každý den pádí B747 Koreanu? ČSA má na stránkách možné dálkovky např. Bangkok, Tokio, Hanoi, kam nikdo přímo nelétá.... Jako jediné "rozumné" zdůvodnění by mi přišlo, že to mají ve smlouvě o pronájmu letadla a jinam s ním prostě nemohou...

Ve vlakne o A330 CSA najdes podrobnosti

[prodejce]

Protože Korean má přepravní práva jen na 4 lety týdně a to nestačí. ČSA tedy lítají další 4 lety týdně. A to taky nestačí. Teď v sezóně je zcela vyprodáno.

[gaba02]

Protože Korean má přepravní práva jen na 4 lety týdně a to nestačí. ČSA tedy lítají další 4 lety týdně. A to taky nestačí. Teď v sezóně je zcela vyprodáno.

A nemělo se to rušit? Jen, že se o tom tady něco psalo.

[prodejce]

O tom nic nevim. Fakt je ten, že je to velmi sezónní záležitost a v zimě ta obsazenost z/do Soulu klesá.

[flyingblue]

O tom nic nevim. Fakt je ten, že je to velmi sezónní záležitost a v zimě ta obsazenost z/do Soulu klesá.

Jsou tu lidi, kteri tvrdi, ze nebude prodlouzen pronajem OK-YBA.

[s543]

JInak od vraceni OK-YFT to vypada, ze se k nam vrati OK-XFB. Puvodne dodany OK, pak sel k euroLOTu a tedka 23 let stary korab opet ve sluzbach CSA.

No nevím, podle jak planespotters tak airfleets je ex OK-XFB - MSN 297 ex SP-EFI "scraped" ?

[pepa007]

JInak od vraceni OK-YFT to vypada, ze se k nam vrati OK-XFB. Puvodne dodany OK, pak sel k euroLOTu a tedka 23 let stary korab opet ve sluzbach CSA.

No nevím, podle jak planespotters tak airfleets je ex OK-XFB - MSN 297 ex SP-EFI "scraped" ?

To se vyklepe