Z BRQ na GIB a zpět
-
velpa.66
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 287
- Registrován: 26. 08. 2012, 17:49
- Stav: Offline
Z BRQ na GIB a zpět
Tato cesta byla jedna z cest po pro mě nejzajímavějších letištích světa a zároveň bonusovka za avois od BA které mi letos expirují.
Kdo chce letět na GIB musí letet přes Anglii,(nebo Maroko).Naplánoval jsem si směřování BRQ -PRG Railjetem ČD,PRG-LHR,LHR-GIB,GIB-LHR s BA a poslední segment STN-BRQ s Ryanair.Osobně nemám problém ani s ČD nebo lowcost aerolinkami,důležitější je cena a časy odletů.Většinou cestuji s příručním zavazadlem. Dnes má BA i Ryanair stejná pravidla pro kabinová zavazadla, kufr+taška s noťasem a více nepotřebuji.
Nerad vstávám brzy ráno tak jsem si vybral odlet z PRG v 17:15.
Po špatných zkušenostech s nabídkou jídla v jídelním voze rakouských drah jsem jel raději českou soupravou a taky jsem chtel porovnat bussines třídu obou dopravců.Pro ty kteří to neznají,pokud máte jízdenku první a vyšší třídy můžete použít na nádraží i čekárnu pro tuto třídu.Salonek to není ale bývá tam denní tisk a čisté záchody. Po nastoupení do vlaku nás uvítala paní průvodčí a zavedla k našim místům.
Nabídla denní tisk,balenou vodu a vytiskla poukázku v hodnotě 50,-Kč na konzumaci v jídelním voze.Pak nám poslala na místo obsluhu která nám nabídla welcome drink(juice asi dva druhy,nebo Bohemia sekt). Číšník byl příjemný,čistě oblečený a neměl problém komunikace v němčině a angličti
Nechali jsme si donést snídani na místo.
Z hlavního nádraží jezdím na letiště airport busem ČD a neměnil jsem to ani tentokrát.
Palubní vstupenky jsem měl vytištěné z domova,tak jsem šel rovnou na pasovku a do salonku mastercard. Let byl plný cca na 75%,tak že jsme skoro všichni letěli ve třídě club europe
s volnou sedačkou uprostřed. Servis BA byl na všech segmentech stejný,příjemný, na letech po Evropě v dnešní době spíše nadstandard. Mockrát jsem nalétával na LHR,ale dnes byl opravdu nádherný výhled na centrum Londýna. Po příletu jsme si chtěli připomenout naše první cesty do Anglie kdy jsme bydlívali u známých na Feltham.Tak jsme se projeli autobudem kolem letiště
a zastavili se v Tesco koupit pár malinových trifle které miluji.(maliny v želé,piškot,vanilkový puding a šlehačka navrch).Pak jsme se vrátili k lešti do našeho hotelu.
Ráno po snídani jsme popojeli směrem k Hatton Cros a sledovali nekonečnou šňůru pristávajících letadel.
Pro mě je LHR jediné velké letiště v Evropě.
Pak už jsme se museli vrátit na letiště a vytisknout si palubní vstupenky.Změnil jsem místa na 28A + 28B vytiskl palubky a šel se odbavit.
Let LHR-GIB byl obsazen do posledního místa.
Při přiblížení na GIB jsme obletěli "Skálu" tak, že byla vidět ze sedadel DEF a nám se na naší straně vynořovaly z mlhy vrcholky afrických hor. Celý Giraltar byl ještě v oparu. Provoz na tomto letišti je podobný provozu v BRQ.Prošli jsme pasovkou a rychle ven aby jsme stihli projít přes dráhu než poletí naše letadlo zpět na LHR. Při odletu letadla z GIB se nejprve rozsvítí na semamaforu pro chodce červená a policista už nepouští další chodce na dráhu. Až projde poslední chodec zavře branku a semafor zastaví auta.Když je dráha prázdná spustí se závora i pro auta a policisté natáhnou ostnatý řetěz napříč vozovkou. Odlet je celkem rychlý letadlo najede k prahu dráhy otočí se natůruje a odletí.No a během chvíle se se otevírá i cesta letištem.
Bydleli jsme na malé jachtě v Marina Bay.Majitel byl velmi příjemný. Když jsme mu řekli co je cílem naší cesty ukázal nám letový řád dnešních letů,asi jsme nebyli jediní letečtí nadšenci kteří si vybírají toto ubytování.Z horní paluby bylo krásně vidět na letiště a z konce mola to bylo k dráze cca 50m.Docela mě překvapilo že dráha nebyla oplocená. Pár minut chůze od maríny je Casemate Squere před kterým je malé autobusové nádraží okud jezdí autobusy po Gibraltaru.
Na Gibraltaru jezdí i červené dvoupatráky,ale v pravo . Jízdeky se platí u řidiče buď v euro nebo librách.Tak jsme se projeli za 2 eura na Europa point k majáku. Druhá skoro povinná zastávka je výjezd lanovkou na vrchol "Skály" kde vás už vyhlížejí místní opice. Jsou perfektně sehrané jak vám vybrat tašku.Trochu to připomíná kapsářskou bandu kdy malá a větší opice odláká vaši pozornost svým dováděním a mezi tím další lustruje vaši tašku. Sice vás před tím všude varují,ale vždycky někoho dostanou.Tentokrát to odnesla taška jedné starší německé turistky.
Výhled trochu připomíná pohled z Cukrové hory v Riu ,jen ty opice jsou vetší a lanovka menší. Gibraltar je asi poslední "duty free" zóna .Porovnával jsem ceny zavazadel,cigaret a alkoholu a proti cenám na LHR mi připadaly bez daně.Kupoval jsem si 850g čokoládu Cadbury tady za 6,-liber na LHR byla 9,90 liber. Zpět jsme letěli cca s 90minutovým zpožděním a musím říct že s hnusnějším a dražším občerstvením než které nabízí letiště GIB jsem se zatím nikde nesetkal.
I při zpátečním letu jsme poprosili o místa 28A + 28B, protože se dnes létalo v opačném směru a tak jsme mohli konečně vidět celou "Skálu" při odletu. Jak jsem se zmínil náš let měl cca 90 minut zpoždění a proto se posádka chovala velmi příjemně a vstřícně.Jednak se snažila řešit přestupy na návazné spoje těm co pokračovali dál a po roznesení základního servisu nabízela nezvyklé množství alkoholu.Tento let mi připadal jak nějaká firemní párty.Všichni cestující v pohodě ,dokonce i ti kteří už věděli že nestihnou návazné lety a budou muset letět až druhý den.To byl případ pána na sedadle přednámi a nebyl jediný.
Poslední co bylo cestou vidět byl asi ostrov Jersey a pak už jen oblačnost nad Británií. Protože jsme přiletěli o dost pozdeji než jsme počítali,jeli jsme metrem rovnou na Earls Court do těch levnejších hotelů kolem výstaviště.
Na večeři do města už se nám nechtělo tak jsme zaskočili do místního Tesca pro studenou večeři a šli spát.
Zpáteční let měl původně letět druhý den ze STN až v 17h ale posunuli nám ho už na 13h a to pak zbývá čas na rychlý nakup a rychlý přesun na letiště.
Ráno jsme vyrazili do schopping mall na Hammersmith nakoupit pár věcí a zpět metrem na Liverpoolské nádraží a prvním STNexpresem na letiště.
Měli jsme jen příručáky tak rovnou na kontrolu a dát si oběd před odletem protože na bagetu v letadle jsem neměl chuť a to "teplé jídlo" co prodává Ryanair jsem zkusil jednou a stačilo mi to.
Kdo létá STN-BRQ tak ví že odletová brána je ta úplne na konci letitě a je to pěšmo celkem daleko,proto jsme se najedli a šli rovnou na bránu.
Kávu a pití si při lowcost letu kupuji v letadle abych se trochu zabavil ,zkrátil si let a udělal malý obrat posádce.
Jediná zajímavá věc z tohoto letu byl pohled na okruh velké ceny při přistání na Brno . Co závěrem? Přítí cesta bude na Madeiru další letiště které mě láká.
Kdo chce letět na GIB musí letet přes Anglii,(nebo Maroko).Naplánoval jsem si směřování BRQ -PRG Railjetem ČD,PRG-LHR,LHR-GIB,GIB-LHR s BA a poslední segment STN-BRQ s Ryanair.Osobně nemám problém ani s ČD nebo lowcost aerolinkami,důležitější je cena a časy odletů.Většinou cestuji s příručním zavazadlem. Dnes má BA i Ryanair stejná pravidla pro kabinová zavazadla, kufr+taška s noťasem a více nepotřebuji.
Nerad vstávám brzy ráno tak jsem si vybral odlet z PRG v 17:15.
Po špatných zkušenostech s nabídkou jídla v jídelním voze rakouských drah jsem jel raději českou soupravou a taky jsem chtel porovnat bussines třídu obou dopravců.Pro ty kteří to neznají,pokud máte jízdenku první a vyšší třídy můžete použít na nádraží i čekárnu pro tuto třídu.Salonek to není ale bývá tam denní tisk a čisté záchody. Po nastoupení do vlaku nás uvítala paní průvodčí a zavedla k našim místům.
Nabídla denní tisk,balenou vodu a vytiskla poukázku v hodnotě 50,-Kč na konzumaci v jídelním voze.Pak nám poslala na místo obsluhu která nám nabídla welcome drink(juice asi dva druhy,nebo Bohemia sekt). Číšník byl příjemný,čistě oblečený a neměl problém komunikace v němčině a angličti
Nechali jsme si donést snídani na místo.
Z hlavního nádraží jezdím na letiště airport busem ČD a neměnil jsem to ani tentokrát.
Palubní vstupenky jsem měl vytištěné z domova,tak jsem šel rovnou na pasovku a do salonku mastercard. Let byl plný cca na 75%,tak že jsme skoro všichni letěli ve třídě club europe
s volnou sedačkou uprostřed. Servis BA byl na všech segmentech stejný,příjemný, na letech po Evropě v dnešní době spíše nadstandard. Mockrát jsem nalétával na LHR,ale dnes byl opravdu nádherný výhled na centrum Londýna. Po příletu jsme si chtěli připomenout naše první cesty do Anglie kdy jsme bydlívali u známých na Feltham.Tak jsme se projeli autobudem kolem letiště
a zastavili se v Tesco koupit pár malinových trifle které miluji.(maliny v želé,piškot,vanilkový puding a šlehačka navrch).Pak jsme se vrátili k lešti do našeho hotelu.
Ráno po snídani jsme popojeli směrem k Hatton Cros a sledovali nekonečnou šňůru pristávajících letadel.
Pro mě je LHR jediné velké letiště v Evropě.
Pak už jsme se museli vrátit na letiště a vytisknout si palubní vstupenky.Změnil jsem místa na 28A + 28B vytiskl palubky a šel se odbavit.
Let LHR-GIB byl obsazen do posledního místa.
Při přiblížení na GIB jsme obletěli "Skálu" tak, že byla vidět ze sedadel DEF a nám se na naší straně vynořovaly z mlhy vrcholky afrických hor. Celý Giraltar byl ještě v oparu. Provoz na tomto letišti je podobný provozu v BRQ.Prošli jsme pasovkou a rychle ven aby jsme stihli projít přes dráhu než poletí naše letadlo zpět na LHR. Při odletu letadla z GIB se nejprve rozsvítí na semamaforu pro chodce červená a policista už nepouští další chodce na dráhu. Až projde poslední chodec zavře branku a semafor zastaví auta.Když je dráha prázdná spustí se závora i pro auta a policisté natáhnou ostnatý řetěz napříč vozovkou. Odlet je celkem rychlý letadlo najede k prahu dráhy otočí se natůruje a odletí.No a během chvíle se se otevírá i cesta letištem.
Bydleli jsme na malé jachtě v Marina Bay.Majitel byl velmi příjemný. Když jsme mu řekli co je cílem naší cesty ukázal nám letový řád dnešních letů,asi jsme nebyli jediní letečtí nadšenci kteří si vybírají toto ubytování.Z horní paluby bylo krásně vidět na letiště a z konce mola to bylo k dráze cca 50m.Docela mě překvapilo že dráha nebyla oplocená. Pár minut chůze od maríny je Casemate Squere před kterým je malé autobusové nádraží okud jezdí autobusy po Gibraltaru.
Na Gibraltaru jezdí i červené dvoupatráky,ale v pravo . Jízdeky se platí u řidiče buď v euro nebo librách.Tak jsme se projeli za 2 eura na Europa point k majáku. Druhá skoro povinná zastávka je výjezd lanovkou na vrchol "Skály" kde vás už vyhlížejí místní opice. Jsou perfektně sehrané jak vám vybrat tašku.Trochu to připomíná kapsářskou bandu kdy malá a větší opice odláká vaši pozornost svým dováděním a mezi tím další lustruje vaši tašku. Sice vás před tím všude varují,ale vždycky někoho dostanou.Tentokrát to odnesla taška jedné starší německé turistky.
Výhled trochu připomíná pohled z Cukrové hory v Riu ,jen ty opice jsou vetší a lanovka menší. Gibraltar je asi poslední "duty free" zóna .Porovnával jsem ceny zavazadel,cigaret a alkoholu a proti cenám na LHR mi připadaly bez daně.Kupoval jsem si 850g čokoládu Cadbury tady za 6,-liber na LHR byla 9,90 liber. Zpět jsme letěli cca s 90minutovým zpožděním a musím říct že s hnusnějším a dražším občerstvením než které nabízí letiště GIB jsem se zatím nikde nesetkal.
I při zpátečním letu jsme poprosili o místa 28A + 28B, protože se dnes létalo v opačném směru a tak jsme mohli konečně vidět celou "Skálu" při odletu. Jak jsem se zmínil náš let měl cca 90 minut zpoždění a proto se posádka chovala velmi příjemně a vstřícně.Jednak se snažila řešit přestupy na návazné spoje těm co pokračovali dál a po roznesení základního servisu nabízela nezvyklé množství alkoholu.Tento let mi připadal jak nějaká firemní párty.Všichni cestující v pohodě ,dokonce i ti kteří už věděli že nestihnou návazné lety a budou muset letět až druhý den.To byl případ pána na sedadle přednámi a nebyl jediný.
Poslední co bylo cestou vidět byl asi ostrov Jersey a pak už jen oblačnost nad Británií. Protože jsme přiletěli o dost pozdeji než jsme počítali,jeli jsme metrem rovnou na Earls Court do těch levnejších hotelů kolem výstaviště.
Na večeři do města už se nám nechtělo tak jsme zaskočili do místního Tesca pro studenou večeři a šli spát.
Zpáteční let měl původně letět druhý den ze STN až v 17h ale posunuli nám ho už na 13h a to pak zbývá čas na rychlý nakup a rychlý přesun na letiště.
Ráno jsme vyrazili do schopping mall na Hammersmith nakoupit pár věcí a zpět metrem na Liverpoolské nádraží a prvním STNexpresem na letiště.
Měli jsme jen příručáky tak rovnou na kontrolu a dát si oběd před odletem protože na bagetu v letadle jsem neměl chuť a to "teplé jídlo" co prodává Ryanair jsem zkusil jednou a stačilo mi to.
Kdo létá STN-BRQ tak ví že odletová brána je ta úplne na konci letitě a je to pěšmo celkem daleko,proto jsme se najedli a šli rovnou na bránu.
Kávu a pití si při lowcost letu kupuji v letadle abych se trochu zabavil ,zkrátil si let a udělal malý obrat posádce.
Jediná zajímavá věc z tohoto letu byl pohled na okruh velké ceny při přistání na Brno . Co závěrem? Přítí cesta bude na Madeiru další letiště které mě láká.
- Přílohy
-
- 13 jeden konec dráhy.JPG (45.81 KiB) Zobrazeno 3181 x
Naposledy upravil(a) velpa.66 dne 12. 03. 2016, 18:00, celkem upraveno 1 x.
-
Tony Smoke
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2015

- Příspěvky: 1048
- Registrován: 16. 05. 2011, 23:48
- Oblíbené typy letadel: A321, E190, A330
- Pohlaví: muž
- Bydliště: VIE
- Stav: Offline
Re: Z BRQ na GIB a zpět
Diki za TR
Iba prednedavnom som pozeral, ako sa da na GIB dostat. Hadam sa niekedy podari 
-
Lkprak
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1472
- Registrován: 26. 10. 2012, 15:46
- Stav: Offline
Re: Z BRQ na GIB a zpět
Moc pěkné počtení. Na Gibraltaru jsem kdysi byl, tuším v roce 2006, dopravil jsem se tam nočním spacím vlakem z Madridu (tedy ne přímo do Gibraltaru, ale do nedalekého města Algeciras, odkud jezdí až k hranicím Gibraltaru poměrně často autobusy. Musím říct, že vidět to letiště v oparech mlhy, bylo hodně zvláštní, já, ač bylo už 1. října, zažil neuvěřitelná vedra a slunce pálící jako ďas. Je to určitě velmi zajímavá část světa, kterou by měl každý navštívit a to zdaleka nejen kvůli tomu letišti křížící silnici.
-
beardie
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1075
- Registrován: 08. 10. 2011, 18:58
- Bydliště: BRQ
- Stav: Offline
Re: Z BRQ na GIB a zpět
velmi pekny tripreport, dik za inspiraciu, o GIB uvazujem uz dlhsie
-
micaello
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1234
- Registrován: 15. 04. 2013, 14:50
- Oblíbené typy letadel: E145, A340, A350
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Z BRQ na GIB a zpět
Pěkná inspirace a musím se hned zeptat, na kolik vyšel pobyt na jachtě?
Přijde mi to jako super řešení přespání 
-
velpa.66
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 287
- Registrován: 26. 08. 2012, 17:49
- Stav: Offline
Re: Z BRQ na GIB a zpět
Za noc se snídaní v restauraci na molu 90liber pro 2 osoby+veškeré pití bylo v ceně , mrazák plný ledu ,na více místech misky s citrusy a příjemný domácí.
-
Airbus380
- Nejlepší autor trip reportů 2015

- Příspěvky: 1655
- Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
- Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Provodín
- Stav: Offline
Re: Z BRQ na GIB a zpět
Parádní inspirace. A ta jachta taky!!
Díky za report!
-
pavelpmi
- Nejlepší autor trip reportů 2013 a nejlepších fotografií v trip reportu 2013

- Příspěvky: 2266
- Registrován: 29. 11. 2008, 10:56
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Palma de Mallorca
- Stav: Offline
Re: Z BRQ na GIB a zpět
Jo, super, díky za report! Zítra mě čeká GIB taky, ale po zemi z Málagy, od nás tam nic nelítá. 

