maf píše:
Z vyssie uvedeneho clanku vyplyva, ze letisko KSC je taktiez dotovane statom, ale to je v poriadku, kazde letisko vykonava lety v statnom zaujme, teda kazde ma zato dostat odplatu-dotaciu. Teda nemel, ze z dani ziju vsetky letiska okrem KSC.
Z vyssie uvedeneho clanku vyplyva len to, ze novinari su obmedzeni podobne ako ty. Tu mas podrobny rozpis toho, ako sa dotovali slovenske letiska za r. 2010 (je to z vyrocnej spravy ministerstva dopravy, takze si to mozes dohladat za vsetky ostatne roky):
http://www.voy.com/195032/212.html
Zakladny message je: "Podstatnú časť príjmov tvorili príjmy z dividend od ... akciovej spoločnosti Letisko Košice vo výške 589 135,69 Eur." co bol takmer jediny nerozpoctovy zdroj prijmov MDVRR. Takze ak novinari zoberu len to, ze KSC tak ako ostatne letiska dostalo dotaciu na ochranu, ale uz neuvedu, ze MDVRR si z Kosic aj zobralo zisk, ani to, ze ostatne letiska potrebuju dotacie aj na prevadzku a vsetko ostatne, tak im vyjde, ze aj KSC je dotovane. Samozrejme, aj ta dotacia je tretinova v porovnani s BTS alebo ILZ. Ale dolezite je to, ze aj toto je zavadzanie, lebo KSC tu dotaciu viac nez preplatilo tym, ze si z neho stat kadorocne vybera zisk (a tym, ze stat niekedy zarobil miliony EUR na jeho predaji). Na druhej strane, ILZ/BTS/TAT/SLD len paraziti na statnom rozpocte. A, ako som uz vela krat povedal, ani to by nebol problem, pokial by tie letiska stat previedol na kraje a tie nech si ich zivia kolko chcu - tak ako je to napr. v CR. Ale naco sa ma napr. z dani roznavcanov zivit ILZ alebo BTS, to vedia v tejto bananovej republike len hejslovaci.
