A já myslel, že ta linka z polska do edinburghu zrovna mývala vysoký LF. Docela mě zajimá na co teda ten letoun využijou během dvou měsícůPetr31 píše:...koho by taková zpráva vlastně překvapila:
ČSA pozastavují lety přes Polsko do Edinburghu
http://www.planes.cz/cs/article/200890/ ... edinburghu
V posledních letech jsou v ČSA samí prošlapávači slepých uliček...Jára Cimrman by měl velikou radost.Aneb vymyslete co nejšílenější routing přes nejdivnější a nejzapomenutější letiště v Evropě a ČSA vás stejně překonají
Fresch píše:A já myslel, že ta linka z polska do edinburghu zrovna mývala vysoký LF. Docela mě zajimá na co teda ten letoun využijou během dvou měsícůPetr31 píše:...koho by taková zpráva vlastně překvapila:
ČSA pozastavují lety přes Polsko do Edinburghu
http://www.planes.cz/cs/article/200890/ ... edinburghu
V posledních letech jsou v ČSA samí prošlapávači slepých uliček...Jára Cimrman by měl velikou radost.Aneb vymyslete co nejšílenější routing přes nejdivnější a nejzapomenutější letiště v Evropě a ČSA vás stejně překonají
Lety budou provozovány s mezipřistáním v Ostravě. ČSA jedegaba02 píše:ČSA se vrací do Radomu. Od 20. prosince zatím jednou týdně, pak postupně budou přidávat frekvence.
.. namyslíš náhodou do Radomi?gaba02 píše:ČSA se vrací do Radomu. Od 20. prosince zatím jednou týdně, pak postupně budou přidávat frekvence.
"samozřejmě ČSA nejsou lowcostová společnost" – no mně to tak samozřejmý nepřijdehappyna píše:Hladolety nejsou pro ČSA typické, rušení jídla u klasických aerolinek nepřevládá, tvrdí expert
3. 12. | Převážná většina klasických aerolinek se snaží nějaké občerstvení, například malý snack, poskytovat, říká Tomáš Hampl ze serveru Airways.cz. Ekonomická úspora zrušení jídla nebude podle něj markantní.
http://video.aktualne.cz/dvtv/hladolety ... 590604f2e/
Já teda za hlavní rozdíl mezi "klasickou" a "lowcost" aerolinkou považuju hub-approach vs point-to-point. Hub approach dává smysl hlavně s návazností na dálkovky, což se ČSA netýká. Po evropě poněkud uvadá, protože ta je solidně pokrytá point-to-point.
Jakto že ne? Návazností v AMS, CDG, FCO, SVO... je docela dost.pepa007 píše:
Hub approach dává smysl hlavně s návazností na dálkovky, což se ČSA netýká.
já myslel vlastní dálkovky. z těchdle ČSA asi nic moc nemá.Airbus380 píše:Jakto že ne? Návazností v AMS, CDG, FCO, SVO... je docela dost.pepa007 píše:
Hub approach dává smysl hlavně s návazností na dálkovky, což se ČSA netýká.
..de iure asi ne, de facto už dávno.Navíc tím, že si hrají na něco co už dávno nejsou a odmítají si přiznat smutnou realitu si ještě přitěžují.Až si uvědomí hloubky té bídy, do které spadli, pak by s tím teoreticky mohli začít něco dělat....Ale to asi nehrozí....Airbus380 píše:Jasně, třeba z nich moc nemá, jen poukazuji na to, že dle tvé definice ČSA nejsou low-cost, protože na dálkovky navazují.
Proboha, jak je to stará fotka? To fialové sako???!!!gaba02 píše:http://byznys.ihned.cz/c1-64991410-simane-chce-navysit-svuj-podil-v-csa-narazi-ale-na-korejce-a-nove-i-na-ministra-babise opravdu mají Korejci stále zájem o ČSA?
