...že prý se vrátí...panebože, jen to ne....opět ten sladký, vemlouvavý a prolhaný hlas, slibující nesplnitelné...jako by po něm nezůstalo dost dluhů a další průser jménem TOMI Tour, s kterou neměl údajně nic společného:-)))Zombie vylézá z hrobu...ačkoliv jsem si u něj nenaběhl, neb jsem mu nikdy nevěřil a na lep nesedl, doufal jsem, že o něm už nikdy neuslyšímcreyman píše:Tak Fischer spor o letadla vyhrál.
http://ekonomika.idnes.cz/fischer-se-vr ... oakcie_brm
Pokud se bavíme o původní CK, tak čím by sis tam naběhl? Kvalita služeb byla na tu dobu na absolutní špičce, ceny byly naprosto srovnatelné (a při indiviudálním nákupu služeb se na ně nedalo dosáhnout) a CK fakticky nezbankrotovala a pod novým vlastníkem pokračovala dál, což se klientů, kteří měli v té době zakoupený zájezd nijak nedotklo. Tomi tour už byl samozřejmě o něčem jiném...Petr31 píše:ačkoliv jsem si u něj nenaběhl, neb jsem mu nikdy nevěřil a na lep nesedl, doufal jsem, že o něm už nikdy neuslyším
....aniž bych se chtěl pouštět do dlouhých diskusí, navíc zdroje informací jsem dávno vyhodil, dobře si pamatuji, že zhruba od r. 2000-2001 probíhali veřejné diskuse o jeho podnikání v cest.ruchu, protože se nějak neměl ke zveřejňování požadovaných informací a dotazy novinářů ignoroval, nebo mlžil. Na a co se ale zapomenout nedá je to, že vždy razil teorii, že nejprve je třeba získat co největší podíl na trhu i za cenu dumpingových cen, tedy systém letadlo. Na totéž dojela TOMI Tour a SkyEurope. No a pokud by na tom byl finančně dobře, nemusel by to koneckonců prodávat Komárkovi a utíkat pryč. Pokud si dobře pamatuji, on neprodával skvělou společnost na vrcholu, protože potřeboval peníze na jiný projekt a cestování už ho nebavilo, ale protože byl na dně. To že to Komárek dál provozoval pod stejnou značkou není argument, protože zůstalo jen jméno, ale Fischer už byl pryč. Tudíž i ekonomika a vše kolem byla zřejmě odfischerovanáGlobik píše:Pokud se bavíme o původní CK, tak čím by sis tam naběhl? Kvalita služeb byla na tu dobu na absolutní špičce, ceny byly naprosto srovnatelné (a při indiviudálním nákupu služeb se na ně nedalo dosáhnout) a CK fakticky nezbankrotovala a pod novým vlastníkem pokračovala dál, což se klientů, kteří měli v té době zakoupený zájezd nijak nedotklo. Tomi tour už byl samozřejmě o něčem jiném...Petr31 píše:ačkoliv jsem si u něj nenaběhl, neb jsem mu nikdy nevěřil a na lep nesedl, doufal jsem, že o něm už nikdy neuslyším
Dotazy novinářů ignoroval a mlžil, ale na druhou stranu letecké výlety a rautíky s novináři byly na denním pořádku - jen já vím o akcích v KTW, KRK, OSR, PMI. Určitě toho ale bylo víc.Petr31 píše:....aniž bych se chtěl pouštět do dlouhých diskusí, navíc zdroje informací jsem dávno vyhodil, dobře si pamatuji, že zhruba od r. 2000-2001 probíhali veřejné diskuse o jeho podnikání v cest.ruchu, protože se nějak neměl ke zveřejňování požadovaných informací a dotazy novinářů ignoroval, nebo mlžil.
...no ty správné si naklonil, a ti nepozvaní se mu pomstilikuba.biker píše:Dotazy novinářů ignoroval a mlžil, ale na druhou stranu letecké výlety a rautíky s novináři byly na denním pořádku - jen já vím o akcích v KTW, KRK, OSR, PMI. Určitě toho ale bylo víc.Petr31 píše:....aniž bych se chtěl pouštět do dlouhých diskusí, navíc zdroje informací jsem dávno vyhodil, dobře si pamatuji, že zhruba od r. 2000-2001 probíhali veřejné diskuse o jeho podnikání v cest.ruchu, protože se nějak neměl ke zveřejňování požadovaných informací a dotazy novinářů ignoroval, nebo mlžil.
Schválně jsem před chvílí hledal na netu články o něm a moc jsem se nahoře nemýlil. V roce 2003 byla jeho slavná skvělá cestovka před bankrotem....proč asi??? A zachránilo ho až spojení s Komárkem, o které všici věděli, že není altruista A ten později prohlásil (těžko říct, zda je to pravda..), že kdyby věděl, do čeho jde, nikdy by do toho nešel... Ostatne dalsi to delaji stejne. To, ze se drzel vychodoevropskeho standardu krizove komunikace s novinari, mu muzeme vycitat jen tezko. Spis je blbe, ze se tim novinari nechaji oblbnost. Bud je u nich pritomna neuveritelna vlezdoprdelnost nebo docela slusne haterstvi.Petr31 píše:...no ty správné si naklonil, a ti nepozvaní se mu pomstilikuba.biker píše:Dotazy novinářů ignoroval a mlžil, ale na druhou stranu letecké výlety a rautíky s novináři byly na denním pořádku - jen já vím o akcích v KTW, KRK, OSR, PMI. Určitě toho ale bylo víc.Petr31 píše:....aniž bych se chtěl pouštět do dlouhých diskusí, navíc zdroje informací jsem dávno vyhodil, dobře si pamatuji, že zhruba od r. 2000-2001 probíhali veřejné diskuse o jeho podnikání v cest.ruchu, protože se nějak neměl ke zveřejňování požadovaných informací a dotazy novinářů ignoroval, nebo mlžil.
No pote, co mu to docela nedavno ceske soudy shodily pro promlceni, tak to zkousi jinak...Globik píše:http://byznys.ihned.cz/c1-65155920-fischerova-firma-chce-po-cesku-3-miliardy-korun-hrozi-arbitrazi-kvuli-konkurzu-ktery-ji-pripravil-o-letadla
