PRG-SVO
SU2013, Airbus 320
VQ-BCN, V. Chelomey, C, 2h 35m
Vcelku povedený přískok s rozumným servisem, kromě jídla. Ve srovnání se stejnou cestou, kterou jsem měl možnost před pár lety v C vyzkoušet s ČSA jsem byl, minimálně co se týče jídla, dost zklamaný...
Odpolední dovolenková pohoda v Praze
Takže jsme se s kolegou přesunuli do salónku, kde ale bylo jen pivo a něco drobného k pivu (hlavně ryby)... Na dotaz, zda bychom dostali panáka na spláchnutí těch ryb, nám bylo mile odpovězeno, že není problém, že naproti salónku je restaurace... Také je zajímavé, že přestože před pár lety soud v Chimki vyřkl, že v zájmu veřejného zdraví se nikde na letišti nebude kouřit a zamknul tím veškeré kuřárny i salóncích, tak je celé letiště zahulené od zaměstnanců letiště, kteří spokojeně kouří kdesi v servisních chodbách... No shrnuto, na čtyřhodinový přestup letiště příliš zábavy neposkytuje - ani v salónku. Obzvlášť když člověk jen tranzituje, nemá víza a nemůže ven...SVO-PVG
SU208, Boeing 777-300ER
VP-BGB, M. Kutuzov, Y+, 9h35m
Nějak ten přestup nakonec utekl a řekl bych, že jsme byli rozumně upraveni na necelých 10 hodin v sucholetu, jako za časů prohibice... Economy Comfort není co se týče pohodlí nějak super extra, ale nějaké to místo navíc přináší. Rozdíl měl být hlavně v tom, že mělo být podáváno jídlo z C, takže jsem byl dost zvědavý a následně opět dost zklamaný...
Tak tady to vypadá zpočátku nadějně, ale jak člověk posunuje oči po trase, tak se zdá, že tu něco nehraje...
PVG nebo PUG? Co na tom sejde...
SU207, Boeing 777-300ER
VP-BGD, M. Barclay de Tolly, Y+, 10h00m
Cesta zpět se nesla v podobném duchu, před odletem překvapila jen přibližně desetiminutová cesta autobusem k letadlu, které čekalo kdesi v polích.
SU2012, Airbus 320
VP-BZP, E. Habarov, C, 2h45m
Stejně velkorysý čas na přestup jako na první cestě a stejně málo možností na SVO, jak ho smysluplně využít... Už jsem se těšil, jak se na posledním segmentu rozvalím, ale to mi nebylo bohužel umožněno, protože hned řadu za mnou seděli dva hluční Češi, kteří očividně předtím cestovali BKK-SVO... No abych jen nehanil, tak jsem byl alespoň obohacen o spoustu cenných informací - např. kolik stojí kilo koksu? proč je thajská společnice lepší než česká nevděčná manželka? proč se tohle C nedá srovnávat s C u QR? proč je tenhle "bolindžr" horší než Dom? A tak v podobném duchu celou cestu - většina příběhů začínala "Jó tenkrát, když jsem letěl do..."
No přijde mi, že ať letí člověk na posledním segmentu do Prahy z libovolné světové strany, tak je v polovině případů podobně kulturně obohacen...
+ cena letenky, o tom asi žádná...
- jídlo odpovídá ceně, ne cestovní třídě - pokud bylo v Y+ jídlo z C, tak bych byl v C trochu rozladěn...
- Šeremetěvo a jeho specifika a svérázy
- převážná část dlouhých letů u SU je sucholet
Jako experiment to bylo zajímavé, ale pro příště bych se před objednáním letenky rozmyslel pro jistotu ještě jednou (než bych ji možná v prvotním nadšení opět koupil)...
No každopádně díky za pozornost.
