Metro na Ruzyň

[bureaucrat]

Primátorka Krnáčová připravila další díl nekonečného seriálu:
http://praha.idnes.cz/metro-na-letiste- ... zpravy_rsr

[michal4]

Vidím to tak, že kolejové spojení s pražským letištěm nebude až naprší a uschne, ale až po tom, co si v Brně postaví své metro. A jestli se to náhodou pohne, tak jen kvůli tomu, že v té plánované trase si nějaký lobbista nebo politik koupil pozemek.

[micaello]

Měli ho tam postavit hned. A né čekat, až se SŽDC rozhoupe, udělá projekt, vykoupí pozemky a začne stavět.. Ono Masaryčka taky není žádná výhra, výstup do této "výkladní" skříně plné feťáků a vochmejtků turisti zažívat fakt nemusí...

[bureaucrat]

V podstatě souhlasím, metro se mělo stavět na letiště hned, ale Masaryčku bych až tak nehanil, ta lokalita ma velký potenciál, věřím, že až PENTA postaví ten svůj projekt, tak se to tam změní k lepšímu. (A velká vlaková nádraží přitahují divnolidi furt, ať už je to Sherwood u hlavami nebo i většina nádraží v Evropě...)

Vůbec bych neviděl jako negativum, kdyby na l letiště vedlo jak metro, tak železnice. Teď se kromě modernizace dráhy na Kladno o nádraží na letišti mluví i v souvislosti s plánovanou výstavbou VRT.

[Globik]

Měli ho tam postavit hned. A né čekat, až se SŽDC rozhoupe, udělá projekt, vykoupí pozemky a začne stavět.. Ono Masaryčka taky není žádná výhra, výstup do této "výkladní" skříně plné feťáků a vochmejtků turisti zažívat fakt nemusí...

Měli kdo? Praze bohužel nevládne dlouholetý osvícený a nezištný diktátor. Zeptej se Tondy Blaníka, ten Ti to vysvětlí.

[Marty-t]

Autobusová doprava na PRG díky frézování vozovky aktuálně kolabuje - busy mají až hodinové zpoždění - zdroj: http://byznys.lidovky.cz/doprava-smerem ... oprava_ele

[Marty-t]

Že by páky taxikářů v kombinaci s omezenými možnostmi úřednictva byl pravý důvod proč dosud není na Ruzyň ani vlak ani metro ?

Taxikáři kvůli Uberu blokovali cestu na letiště, míří k magistrátu
http://zpravy.idnes.cz/taxikari-uber-pr ... omaci_hell

osobně místo metra nebo lokálky na Masarykovo nádraží bych byl pro podzemní VRT se zastávkami pod Praha-hlavní nádraží a pod letištěm v Ruzyni s přímými rychlovlaky do krajských měst, zejména Ostravy, Brna, Olomouce a Plzně... Jsou i jiní lidé co uvažují podobně, viz:

Správa železnic prověří možnost napojení letiště na vysokorychlostní vlaky
http://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-prov ... -vrt-2041/

[Airbus380]

Tak o VRT se hovoří už delší dobu, bohužel v našich podmínkách je to hudba pro vnoučata vnoučat mých vnoučat...

[JiS_Progressus]

A máme tu další kolo ... Za 30 (rozumněj 50) mld kolem roku 2027 vláčkem za 25 minut ...

https://ekonomika.idnes.cz/zeleznicni-s ... domaci_dtt

[persona]

Přidám letmý dojem někoho, kdo pražské letiště používá průměrně jednou za tři roky. Předminulé pondělí (27. 7.) mi nepřišlo nic snazšího než vyrazit metrem z Náměstí Republiky, přestoupit na Můstku a pak na Nádraží Veleslavín. Za 40 Kč a 40 min. jsem tam byl a vyzkoušel si stále relativně nový a superdlouhý trolejbus. Ano, bylo to pondělí a bylo lehce po 14 hodině a tudíž mimo špičku, ale čtyřminutový interval trolejbusu mi připadá luxusní, o metru nemluvě. Letiště je přesně poloviční co do počtu pasažérů oproti Vídni (i to Bergamo mělo v roce 2024 o milion víc).