Co bude dál s ČSA?
-
mandrinka
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 396
- Registrován: 02. 01. 2008, 15:12
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Takový šunt. To si měla objednat sračko servis a jim dát ty nové Boeingy.
-
Mauny
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 20
- Registrován: 15. 01. 2018, 13:38
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
U ČSA ode dneška léta rumunská třístovka -YR-CBK? Ta je místo slovenské čtyřstovky - OM-GTD?
-
zdenda
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 278
- Registrován: 03. 04. 2012, 08:23
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Sračkoservis. Vystizne a pravdive:-)mandrinka píše:Takový šunt. To si měla objednat sračko servis a jim dát ty nové Boeingy.
-
JackBrno
- Kapitán

- Příspěvky: 2574
- Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
- Stav: Offline
Re: RE: Re: Co bude dál s ČSA?
Dva hejtři bez argumentů, jak vám to spolu slušízdenda píše:Sračkoservis. Vystizne a pravdive:-)mandrinka píše:Takový šunt. To si měla objednat sračko servis a jim dát ty nové Boeingy.
-
zdenda
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 278
- Registrován: 03. 04. 2012, 08:23
- Stav: Offline
Re: RE: Re: Co bude dál s ČSA?
Hlavne ze ty mas vzdycky argumentu plnou hubuJackBrno píše:Dva hejtři bez argumentů, jak vám to spolu slušízdenda píše:Sračkoservis. Vystizne a pravdive:-)mandrinka píše:Takový šunt. To si měla objednat sračko servis a jim dát ty nové Boeingy.
-
qwertyx64
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 172
- Registrován: 03. 08. 2016, 02:20
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Je tu niekto co pravidelne lieta s CSA? Zaujimal by ma nazor, preco prave z PRG brat CSA a nie cokolvek ine.
Ja som s nimi letel v poslednych mesiacoch 3x, no keby som mal na vyber uz po prvej ceste tak urcite nie. Za tie peniaze je to ryanair. Ti maju vacsinou aspon usmievave 20r letusky
Mile aj ked sa nalietaju nie je ich kde pouzit, lietadla prenajate vraky a ak to nemeska a neskoncite na hotely v Dejvicich tak sa aj dostanete do ciela.
Ja som s nimi letel v poslednych mesiacoch 3x, no keby som mal na vyber uz po prvej ceste tak urcite nie. Za tie peniaze je to ryanair. Ti maju vacsinou aspon usmievave 20r letusky
Mile aj ked sa nalietaju nie je ich kde pouzit, lietadla prenajate vraky a ak to nemeska a neskoncite na hotely v Dejvicich tak sa aj dostanete do ciela.
-
JackBrno
- Kapitán

- Příspěvky: 2574
- Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
- Stav: Offline
Re: RE: Re: RE: Re: Co bude dál s ČSA?
Až budu chtít někoho kritizovat, tak ano, budu to na rozdíl od vás dělat pomocí argumentů. Zato z tebe jen padají samé sračky, ale nedokážeš říct, co konkrétně je špatně.zdenda píše:Hlavne ze ty mas vzdycky argumentu plnou hubuJackBrno píše:Dva hejtři bez argumentů, jak vám to spolu slušízdenda píše: Sračkoservis. Vystizne a pravdive:-)
-
Fabo
- Kapitán

- Příspěvky: 3363
- Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
- Bydliště: HAG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ak lietas biznis, tak to je zatial asi najlepsi europsky biznis soft-service aky som mal moznost vyskusat (AZ, AF, LH, LO, OK).qwertyx64 píše:Je tu niekto co pravidelne lieta s CSA? Zaujimal by ma nazor, preco prave z PRG brat CSA a nie cokolvek ine.
Ja som s nimi letel v poslednych mesiacoch 3x, no keby som mal na vyber uz po prvej ceste tak urcite nie. Za tie peniaze je to ryanair. Ti maju vacsinou aspon usmievave 20r letusky
Mile aj ked sa nalietaju nie je ich kde pouzit, lietadla prenajate vraky a ak to nemeska a neskoncite na hotely v Dejvicich tak sa aj dostanete do ciela.
ak lietas za svoje, stale sa to (vacsinou) neoplati ale.
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
myslím že neexistuje důvod proč lítat pravidelně s ČSA, kromě nějakýho falešnýho patriotismu. navíc spoustu linek lítají ATRkama, a tím se blbě konkuruje třeba A320neo Lufthansy...qwertyx64 píše:Je tu niekto co pravidelne lieta s CSA? Zaujimal by ma nazor, preco prave z PRG brat CSA a nie cokolvek ine.
Ja som s nimi letel v poslednych mesiacoch 3x, no keby som mal na vyber uz po prvej ceste tak urcite nie. Za tie peniaze je to ryanair. Ti maju vacsinou aspon usmievave 20r letusky
Mile aj ked sa nalietaju nie je ich kde pouzit, lietadla prenajate vraky a ak to nemeska a neskoncite na hotely v Dejvicich tak sa aj dostanete do ciela.
-
Petr31
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1323
- Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
..naopak, éro bez vrtulí není éro a za svý peníze si lidi víc užijoupepa007 píše:myslím že neexistuje důvod proč lítat pravidelně s ČSA, kromě nějakýho falešnýho patriotismu. navíc spoustu linek lítají ATRkama, a tím se blbě konkuruje třeba A320neo Lufthansy...qwertyx64 píše:Je tu niekto co pravidelne lieta s CSA? Zaujimal by ma nazor, preco prave z PRG brat CSA a nie cokolvek ine.
Ja som s nimi letel v poslednych mesiacoch 3x, no keby som mal na vyber uz po prvej ceste tak urcite nie. Za tie peniaze je to ryanair. Ti maju vacsinou aspon usmievave 20r letusky
Mile aj ked sa nalietaju nie je ich kde pouzit, lietadla prenajate vraky a ak to nemeska a neskoncite na hotely v Dejvicich tak sa aj dostanete do ciela.
-
alesesl
- Kapitán

- Příspěvky: 2885
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Vcera jsem tu 27letou sragoru YR-CBK videl pristavat na Ruzyni a vypadala hodne usmudlane z venku. Chtelo by to alespon mycku. Ale urcite dobra exotika se proletet pokud nekdo bude mit zrovna stesti na lince OK.
Naposledy upravil(a) alesesl dne 04. 07. 2018, 12:44, celkem upraveno 1 x.
-
vit.spinka
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 63
- Registrován: 04. 07. 2010, 12:30
- Bydliště: Tauranga
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ono to fakt záleží, jaká je přesně na které lince konkurence. Třeba do CDG jsem letěl s ČSA (no vlastně TVS) a ne s Air France - kvůli stávkám. (Teda nakonec stávkovaly už jen SNCF a AirFrance už ne, ale riskovat jsem to nechtěl.)
Na ostatní lítání ČSA nepoužívám - prostě protože když hledám letenky, tak v 90% se ve výsledích ani neobjeví. A když už, tak je dražší a v případě přestupu v ICN zase vychází hrozně dlouhý layover. Jinými slovy - nevidím důvod, proč s nimi létat, ale kdyby vyšlo dobré spojení, tak proč ne.
Vrtuláky mi nevadí, Dash-8 je moje nejčastější letadlo. Tak proč ne ATR.
Na ostatní lítání ČSA nepoužívám - prostě protože když hledám letenky, tak v 90% se ve výsledích ani neobjeví. A když už, tak je dražší a v případě přestupu v ICN zase vychází hrozně dlouhý layover. Jinými slovy - nevidím důvod, proč s nimi létat, ale kdyby vyšlo dobré spojení, tak proč ne.
Vrtuláky mi nevadí, Dash-8 je moje nejčastější letadlo. Tak proč ne ATR.
-
Mauny
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 20
- Registrován: 15. 01. 2018, 13:38
- Stav: Offline
-
majkl666
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 155
- Registrován: 08. 05. 2011, 16:02
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Další výpomoc v podobě ATR pro ČSA? Za chvíli budou všechno lítat s játrama...
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ceka se, az bude zprovozneno OK-NFV - coz je take jatro.majkl666 píše:Další výpomoc v podobě ATR pro ČSA? Za chvíli budou všechno lítat s játrama...

