EASA uzemnila letouny Boeing 737 MAX 8

[garip]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-c ... 51-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

[DejfR]

Je tu nějaký odborník, který by dokázal alespoň odhadnout, jak dlouho může taková STOPka trvat?

[zdenda]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/EASA_EAD_2019-0051-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

To neni moc dobra zprava pro TVS/SW:-)

[garip]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/EASA_EAD_2019-0051-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

To neni moc dobra zprava pro TVS/SW:-)

to nie je moc dobra sprava pre ziadnu letecku spolocnost, ktora prevadzkuje dane typy lietadiel. Cim dlhsie budu dane lietadla uzemnene, tym budu vznikat vacsie straty pre letecke spolocnosti. Era lacnych leteniek sa zrejme chyli ku koncu.

[Petr31]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/EASA_EAD_2019-0051-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

To neni moc dobra zprava pro TVS/SW:-)

...ona to není dobrá zpráva pro letectví obecně, ale to dutohlavci tvého typu, kteří nejsou schopni chápat svět v souvislostech a kriticky myslet nikdy nepochopí

[Petr31]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/EASA_EAD_2019-0051-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

1.Rád bych věřil (ale nemám pro to důvod), že rozhodnutí EASA bylo nestranné, nikoliv na základě politického zadání a horkých telefonátů z Paříže, Berlína a Toulose, neboť každý klacek proto konkurenci Airbusu a USA / Trumpovi se hodí. Soukromě si myslím, že je to taková vítaná odveta za dieselgate...

2. Škoda, že se nedozvíme, zda by EASA byla tak rychlá a nekompromisní v případě průseru u Airbusu.

3. Uvidíme, co provede FAA. Na stránky ICAO jsem se díval a tam není na první pohled nic a to je důležitější autorita než zpolitizovaná EASA.

4. V každém případě je mi líto všech postižených leteckých společností, bude to asi pro některé z nich poslední rána před bankrotem, předpokládám, že případné kompenzace pokud se ukáže, že to celé bylo úplně jinak, nikdo od nikoho nevymůže a od EASA tuplem ne.

5. A co cestující, kteří díky nedostatku náhradních letadel nikam nepoletí? Možná nám v tom udělá jasno Prodejce?

6. Netvrdím, že je Boeing neviňátko, ale u leteckým nehod se nemají dělat ukvapené a předčasné závěry....viz. svědectví Reuters o zvláštních okolnostech při vzletu z ABB.

[jencik]

Veru, kolki už písali, že na uzemnenie nie je dôvod a hľa, za chvíľu to máme na svete. Holt bude musieť Boeing urýchlene nájsť chybu. Ukazuje sa, že mať málo typov lietadiel môže byť pre aerolinku istejšia smrť ako predpokladaná kríza a koniec lacných leteniek. Naopak páni, aerolinky budú strkať hlavy do opratky opäť.

[jencik]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/EASA_EAD_2019-0051-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

1.Rád bych věřil (ale nemám pro to důvod), že rozhodnutí EASA bylo nestranné, nikoliv na základě politického zadání a horkých telefonátů z Paříže, Berlína a Toulose, neboť každý klacek proto konkurenci Airbusu a USA / Trumpovi se hodí. Soukromě si myslím, že je to taková vítaná odveta za dieselgate...

2. Škoda, že se nedozvíme, zda by EASA byla tak rychlá a nekompromisní v případě průseru u Airbusu.

3. Uvidíme, co provede FAA. Na stránky ICAO jsem se díval a tam není na první pohled nic a to je důležitější autorita než zpolitizovaná EASA.

4. V každém případě je mi líto všech postižených leteckých společností, bude to asi pro některé z nich poslední rána před bankrotem, předpokládám, že případné kompenzace pokud se ukáže, že to celé bylo úplně jinak, nikdo od nikoho nevymůže a od EASA tuplem ne.

5. A co cestující, kteří díky nedostatku náhradních letadel nikam nepoletí? Možná nám v tom udělá jasno Prodejce?

6. Netvrdím, že je Boeing neviňátko, ale u leteckým nehod se nemají dělat ukvapené a předčasné závěry....viz. svědectví Reuters o zvláštních okolnostech při vzletu z ABB.

Jasné, rovno FSB volala z Moskvy, nech uzemnia všetky Boeingy, alebo žeby to bol Soros? Na teba musí striehnuť nepriateľ na každom kroku

[dejavu]

1.Rád bych věřil (ale nemám pro to důvod), že rozhodnutí EASA bylo nestranné, nikoliv na základě politického zadání a horkých telefonátů z Paříže, Berlína a Toulose, neboť každý klacek proto konkurenci Airbusu a USA / Trumpovi se hodí. Soukromě si myslím, že je to taková vítaná odveta za dieselgate...

2. Škoda, že se nedozvíme, zda by EASA byla tak rychlá a nekompromisní v případě průseru u Airbusu.

3. Uvidíme, co provede FAA. Na stránky ICAO jsem se díval a tam není na první pohled nic a to je důležitější autorita než zpolitizovaná EASA.

4. V každém případě je mi líto všech postižených leteckých společností, bude to asi pro některé z nich poslední rána před bankrotem, předpokládám, že případné kompenzace pokud se ukáže, že to celé bylo úplně jinak, nikdo od nikoho nevymůže a od EASA tuplem ne.

5. A co cestující, kteří díky nedostatku náhradních letadel nikam nepoletí? Možná nám v tom udělá jasno Prodejce?

6. Netvrdím, že je Boeing neviňátko, ale u leteckým nehod se nemají dělat ukvapené a předčasné závěry....viz. svědectví Reuters o zvláštních okolnostech při vzletu z ABB.

A Mongolové, Mexičani nebo Singapurci to také udělali natruc? Norwegian sám od sebe taky? Aby měl ještě větší problémy? Viz články: https://www.airways.cz/

[Petr31]

1.Rád bych věřil (ale nemám pro to důvod), že rozhodnutí EASA bylo nestranné, nikoliv na základě politického zadání a horkých telefonátů z Paříže, Berlína a Toulose, neboť každý klacek proto konkurenci Airbusu a USA / Trumpovi se hodí. Soukromě si myslím, že je to taková vítaná odveta za dieselgate...

2. Škoda, že se nedozvíme, zda by EASA byla tak rychlá a nekompromisní v případě průseru u Airbusu.

3. Uvidíme, co provede FAA. Na stránky ICAO jsem se díval a tam není na první pohled nic a to je důležitější autorita než zpolitizovaná EASA.

4. V každém případě je mi líto všech postižených leteckých společností, bude to asi pro některé z nich poslední rána před bankrotem, předpokládám, že případné kompenzace pokud se ukáže, že to celé bylo úplně jinak, nikdo od nikoho nevymůže a od EASA tuplem ne.

5. A co cestující, kteří díky nedostatku náhradních letadel nikam nepoletí? Možná nám v tom udělá jasno Prodejce?

6. Netvrdím, že je Boeing neviňátko, ale u leteckým nehod se nemají dělat ukvapené a předčasné závěry....viz. svědectví Reuters o zvláštních okolnostech při vzletu z ABB.

A Mongolové, Mexičani nebo Singapurci to také udělali natruc? Norwegian sám od sebe taky? Aby měl ještě větší problémy? Viz články: https://www.airways.cz/

Mícháš hrušky a jablíčka, jestli sis toho nevšiml....to je aktivita těch zmíněných zemí a jejich leteckých autorit, ICAO v tom prsty nemá...pro ty co ten rozdíl nechápou
1. když si zakážeš sám chodit na pivo, je to tvoje věc / manželky / sama letecká společnost uzemní typ letadla
2. když ti to zakážou z Prahy, je to věc státu / zákaz vydá UCL
3. když ti to zakáže EU z Bruselu EASA nebo FAA / ICAO / zákaz vydá EASA, nebo / FAA / ICAO

[Fanda]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/EASA_EAD_2019-0051-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

2. Škoda, že se nedozvíme, zda by EASA byla tak rychlá a nekompromisní v případě průseru u Airbusu.
6. Netvrdím, že je Boeing neviňátko, ale u leteckým nehod se nemají dělat ukvapené a předčasné závěry....viz. svědectví Reuters o zvláštních okolnostech při vzletu z ABB.

Ad 2. Úplně stejně a se stejným výsledkem se dá spekulovat, že v případě podobné situace u Airbusu by už byl uzemněný v USA
Ad 6. Jasně, je lepší počkat, jestli spadne ještě třetí. Lidí je na světě zbytečně moc.

[Robert]

https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/EASA_EAD_2019-0051-E_1.pdf

Európska agentúra pre bezpečnosť letectva vydala smernicu o letovej spôsobilosti, ktorou sa pozastavujú všetky lety boeing 737 max v európe.

1.Rád bych věřil (ale nemám pro to důvod), že rozhodnutí EASA bylo nestranné, nikoliv na základě politického zadání a horkých telefonátů z Paříže, Berlína a Toulose, neboť každý klacek proto konkurenci Airbusu a USA / Trumpovi se hodí. Soukromě si myslím, že je to taková vítaná odveta za dieselgate...

2. Škoda, že se nedozvíme, zda by EASA byla tak rychlá a nekompromisní v případě průseru u Airbusu.

Ty si asi spadl z višně, nebo spíš moc čteš Echo 24 a podobné plátky.

Naopak mě se zdá dost podivné stanovisko FAA...

[Robert]

Z Twitteru Flightradar24:

The remaining airlines operating commercial #737MAX flights

American Airlines - MAX 8
Southwest Airlines - MAX 8
United Airlines - MAX 9
Air Canada - MAX 8
Westjet - MAX 8
Copa - MAX 9

[Zoltan]

Kouknu na FR 24 jak na zakaz reaguji spolecnosti. Dam si filtr na 738 max a ve vzduchu je 6 letadel. Kolik z nich myslite je pod logem smartwings?


Nebudu vas napinat je jich 4. Slusnej fuckup. Kazdy to posadil kde mohl a nasi borci to dotahnou.

Nemam filtr na smartwings ale na 738M

Stav ve 21:15

1B8AF4DE-2207-48EC-A408-F1BA723DA322.jpeg (81.49 KiB) Zobrazeno 13416 x

[Robert]

Kouknu na FR 24 jak na zakaz reaguji spolecnosti. Dam si filtr na 738 max a ve vzduchu je 6 letadel. Kolik z nich myslite je pod logem smartwings?


Nebudu vas napinat je jich 4. Slusnej fuckup. Kazdy to posadil kde mohl a nasi borci to dotahnou.

Nemam filtr na smartwings ale na 738M

To je slušný. V celé Evropě letí jen čtyři 737 MAX a jako na potvoru jsou to letadla Smartwings. A to už je hodinu a půl po zákazu. Hlavně, že bezpečnost je pro ně nejvyšší priorita...