Tak CPH-KEF na zimu byl totalni nesmysl uz od zacatku. nechapu koho tim chteli vozit.gaba02 píše: Dále od 7.1. končí i provoz na rotaci CPH - KEF
Co bude dál s ČSA?
-
alesesl
- Kapitán

- Příspěvky: 2885
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Diky moc za kompletni prehled! Plyne mne z toho, ze budou v provozu uz jen 3x AT7 a kazde z nich odleta 3 rotace denne. Coz neni mnoho. A take, ze kdyz budu chtit letet s A319, tedy letadlem CSA s posadkou CSA, tak jedine do BUD nebo KBP. Vsechno ostatni 738 od tech, jejichz jmeno se nevyslovuje.beran píše:Předběžný LŘ na léto 2020:
-
Pavel
- Kapitán

- Příspěvky: 2716
- Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Na B738 OK-TST máš taky kompletní posádku ČSA.......HighFlyer píše:Diky moc za kompletni prehled! Plyne mne z toho, ze budou v provozu uz jen 3x AT7 a kazde z nich odleta 3 rotace denne. Coz neni mnoho. A take, ze kdyz budu chtit letet s A319, tedy letadlem CSA s posadkou CSA, tak jedine do BUD nebo KBP. Vsechno ostatni 738 od tech, jejichz jmeno se nevyslovuje.beran píše:Předběžný LŘ na léto 2020:
-
bilbo
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 183
- Registrován: 31. 08. 2017, 17:01
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG, VIE, STR
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Přibude ještě jedna 320HighFlyer píše:Diky moc za kompletni prehled! Plyne mne z toho, ze budou v provozu uz jen 3x AT7 a kazde z nich odleta 3 rotace denne. Coz neni mnoho. A take, ze kdyz budu chtit letet s A319, tedy letadlem CSA s posadkou CSA, tak jedine do BUD nebo KBP. Vsechno ostatni 738 od tech, jejichz jmeno se nevyslovuje.beran píše:Předběžný LŘ na léto 2020:
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
To jo, ale nevim, jestli na me vyjde zrovna TST, kdyz si kupuju letenku nejakou dobu predem.Pavel píše:Na B738 OK-TST máš taky kompletní posádku ČSA.......
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Treba mealesesl píše:Tak CPH-KEF na zimu byl totalni nesmysl uz od zacatku. nechapu koho tim chteli vozit.gaba02 píše: Dále od 7.1. končí i provoz na rotaci CPH - KEF
-
H_K
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 53
- Registrován: 10. 12. 2016, 19:15
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Na VCE přestala létat Volotea... (Zajímavé jsou změny u BLQ (denně a ráno) a u VCE (také denně, B737 a večer).
A ten polední AMS teda nebude...
-
Mat
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 243
- Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Aktuálně v provozu všech pět ATR, tři z nich teď na linkách do CPH, KBP, resp. OTP. Ať se jich už proboha zbaví, když má člověk pocit, že ta společnost zase jakž takž funguje, i přes nějaká zpoždění a samozřejmě letadla SW, začne se předvádět tohle. I mi přijde zvláštní, že by byl tak malý zájem o tyhle linky, že v obou směrech stačí letadlo s kapacitou 64 lidí...
-
Roiman4
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 340
- Registrován: 23. 10. 2017, 22:45
- Oblíbené typy letadel: A340-600
B747-400 - Pohlaví: muž
- Bydliště: ZLN/PRG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
A co kdyz opravdu je? Jeste ranni MXP melo letet ATR pokud se nemylim.
-
Mat
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 243
- Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Pravdepodobne (obchodni) cestujici preferuji jine spolecnosti.Mat píše:Aktuálně v provozu všech pět ATR, tři z nich teď na linkách do CPH, KBP, resp. OTP. Ať se jich už proboha zbaví, když má člověk pocit, že ta společnost zase jakž takž funguje, i přes nějaká zpoždění a samozřejmě letadla SW, začne se předvádět tohle. I mi přijde zvláštní, že by byl tak malý zájem o tyhle linky, že v obou směrech stačí letadlo s kapacitou 64 lidí...
-
polisss
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 84
- Registrován: 26. 03. 2008, 18:27
- Pohlaví: muž
- Bydliště: vychodní čechy
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
létám často OTP a ATR je opravdu dobrá strategie jak přijít o kšeft... jednou jsem to zkusil a už nikdy víc... a to nejsem sám, znám dva další... a nemůžu říct, že by Tarom letadla byly prázdnýMat píše:Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.
-
dejavu
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 981
- Registrován: 09. 10. 2004, 04:24
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Aby jeste za par mesicu nejaky letadla Tarom vubec mel:polisss píše:létám často OTP a ATR je opravdu dobrá strategie jak přijít o kšeft... jednou jsem to zkusil a už nikdy víc... a to nejsem sám, znám dva další... a nemůžu říct, že by Tarom letadla byly prázdnýMat píše:Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.
https://zdopravy.cz/dalsi-aerolinka-hle ... rom-39144/
-
polisss
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 84
- Registrován: 26. 03. 2008, 18:27
- Pohlaví: muž
- Bydliště: vychodní čechy
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
to jsem videl, uvidime, jak to dopadne, byla by to skoda… nevim, co delaji spatne, letos jsem s Taromem letel i 3x jinam nez do Prahy a letadla plna, i když na lince panuje mnohdy i velika konkurence ze strany low-costu (třeba Madrid)… jakmile ale zacne litat PRG Wizz, tak CSA a Tarom budou trpet, letadla moc nacpana obchodnima cestujicima nejsou a vždy jsou vestina Rumunidejavu píše:Aby jeste za par mesicu nejaky letadla Tarom vubec mel:polisss píše:létám často OTP a ATR je opravdu dobrá strategie jak přijít o kšeft... jednou jsem to zkusil a už nikdy víc... a to nejsem sám, znám dva další... a nemůžu říct, že by Tarom letadla byly prázdnýMat píše:Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.
https://zdopravy.cz/dalsi-aerolinka-hle ... rom-39144/
-
Mat
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 243
- Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Wizz si nejspíš vytvoří nový segment, jednak Rumuny, co chtěli do Prahy, ale nemohli si to dovolit a Čechy, co za nižší cenu vyzkouší netradiční destinaci. I když samozřejmě záleží na cenách, zatím je má Wizz na úrovni ČSA i Taromu. Pravda ale je, že ČSA na téhle trase nejsou konkurenceschopní, cenu mají zpravidla vyšší než Tarom a servis i věci obsažené v ceně nejde srovnávat. Přitom když letí B738, tak mají určitě nižší náklady, než Tarom s A318 nebo B733. Mám obavy, že tahle linka bude adept na zrušení.
Pokud by ATR mělo být pravidlem, tak opravdu tuhle linku zrušit a raději zkusit třeba CLJ nebo TSR, jsou to už vyspělá a relativně bohatá města a do Prahy se odtamtud téměř dostat nedá.
Pokud by ATR mělo být pravidlem, tak opravdu tuhle linku zrušit a raději zkusit třeba CLJ nebo TSR, jsou to už vyspělá a relativně bohatá města a do Prahy se odtamtud téměř dostat nedá.

