Provozní výsledky PRG

martasek · Příspěvek od **martasek** » 20. 03. 2006, 19:31

tak se mi zda, ze Praha zacina nejak ztracet dynamiku... Zatimco Viden a Budapest zaznamenala v unoru 10% narust pasazeru, v Praze to bylo pouze 1,3% a v lednu dokonce jenom 0,6%

Turbolet · Příspěvek od **Turbolet** » 21. 03. 2006, 19:45

Praha už nemá moc kam růst, zažila si svůj boom, ale ten teď zkončil, turistů už přibívat nebude a domácích jen pomalu. Oživení by mohly přinést pouze dálkové lety, ale těch v nejbližších několika letech přibyde velmi málo. Takže na těch 11-12 miliónech se to nějaký čas zafixuje a dál to poroste tempem max. 3-5%. Co se týká Budapešti, ten teď zažívá to co Praha před třema dvěma lety a co se týká Vídně, tam roste velmi rychle tranzit, V. dlouhodobě těží z pozice největšího letiště poblíž východní Evropy, takže se tam stahují dálkové linky, navíc Vídeň využívá jako přestupní bod v podstatě celý Balkán, který teď zažívá ekonomické zmrtvýchvstání. Praha bude Vídeň dohánět těžko. Nevím jestli by to pomohlo (záleží na hodně faktorech), ale pokud by se nějak rozumně prodaly ČSA a následně třeba i Letiště Praha, tak by to mohlo přinést další rozvoj linek, především dálkových a tím i nové turisty a tranzitní cestující.

Turbolet · Příspěvek od **Turbolet** » 21. 03. 2006, 19:54

pozn. na pořadí toho prodeje ČSA a býv. ČSL nezáleží, resp. nejsem na to expert. Jenom si myslím že příchodem nějakého vhodného strategického nadnárodního silného partnera by se tu trochu rozhýbal trh, především s dálkovými linkami.

dider · Příspěvek od **dider** » 21. 03. 2006, 23:24

Daval sem PRG velke sance ale jak tak na to koukam, PRG je na vrcholu. VIE tahne Austrian a rozvoj dalkovych linek. Stava se z ni velky tranzitni hub, tady je PRG jeste na mile daleko. A dlouho bude. Jedna linka KE nic nevyresi. Velky tranzitni hub muze z Prahy udelat jen vlajkovy dopravce a ten jak se zda ztraci dech...

PRG tezila z rozvoje point to point dopravcu, ted to jeste trochu potahne SKY ale to bude vsechno.

Pan Am · Příspěvek od **Pan Am** » 21. 03. 2006, 23:48

Nějaké nové cestující by měla vygenerovat základna SkyEurope, při nyní oznámených linkách by to mělo být aspoň 200 tisíc cestujících navíc. Nástup SkyEurope nastolil ceny, které jsou zajímavé i pro lidi, kteří by jinak neletěli. Myslím si, že nějaké další nové linky SkyEurope ještě letos ohlásí, takže přínosy pro Ruzyň by mohl být ještě větší.

To, že Budapešť a Varšava nyní rostou rychleji je dáno low-cost boomem, který Praha absolvovala o něco dříve.

Jafa · Příspěvek od **Jafa** » 22. 03. 2006, 01:33

Aby ovšem růst díky Sky Europe nebyl vyvážen poklesem na stejných linkách ČSA, Smartu a dalších..

Turbolet · Příspěvek od **Turbolet** » 22. 03. 2006, 17:01

^^^ pokud se ještě zlevní letenky, tak snad začne létat ještě více lidí, alesoň doufám.

American · Příspěvek od **American** » 24. 03. 2006, 15:04

CSA spíše linky ruší, než zavádí. Velice mě překvapil Birmingham...Bylo to opravdu tak špatné? A s tím, že turistů již přibývat nebude bych tak moc nesouhlasil. Počet turistů v Praze je rok od roku vyšší a vyšší.

martasek · Příspěvek od **martasek** » 24. 03. 2006, 16:58

Btw je v PRG v blizke budoucnosti ocekavano zahajeni nejakych dalkovych linek? Na prg.aero jsou docela hodne slusne pobidky pro nove dopravce. Napr. pro uplne nove linky delsi nez 5 tis.km je 100% sleva na pristavacich poplatcich... to by mohlo rozvoji pomoci.

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 25. 03. 2006, 00:02

Faktem je, že Praha zatím příliš velkým množstvím dálkových linek neoplývá. A to nemluvím o tom, že ČSA se teoreticky může rozhodnout pro zrušení těch svých. Ale myslím si, že tomu tak nebude a ČSA by naopak měla této výhody využít a zvýšit počet dálkových linek. Ušetřené peníze za poplatky pak ČSA mohou alespoň trochu zlehčit náklady na modernizaci dálkové flotily.

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 06. 04. 2006, 21:09

Řeklo se, že co se týká výsledků za leden únor, nedopadlo PRG nijak valně. Nemáte někdo, prosím, informace o dalším průběhu událostí-výsledcích za březen?

Robert · Příspěvek od **Robert** » 06. 04. 2006, 21:53

Thisway píše:Řeklo se, že co se týká výsledků za leden únor, nedopadlo PRG nijak valně. Nemáte někdo, prosím, informace o dalším průběhu událostí-výsledcích za březen?

Na webu www.prg.aero jsou poslední výsledky za únor.

American · Příspěvek od **American** » 07. 04. 2006, 17:08

Robert píše:
Thisway píše:Řeklo se, že co se týká výsledků za leden únor, nedopadlo PRG nijak valně. Nemáte někdo, prosím, informace o dalším průběhu událostí-výsledcích za březen?
Na webu www.prg.aero jsou poslední výsledky za únor.

Oni se s tím teď nebudou moc rychle chlubit, to by se pak nemohla paní Černochová tolik kochat a usmívat

. A až to řeknou, tak bych se nedivil, kdyby jí naprosto věci neznalý vládní činitel vymněnil. Pokud CSSD prohraje volby, mohl by to být třeba pan Rath, nebo dokonce premiér Paroubek

.

Turbolet · Příspěvek od **Turbolet** » 24. 04. 2006, 17:56

03/2006 - meziroční pokles -1,4% cestujících, naposledy byl pokles zaznamenán v 03/2003 (-1,6%). Meziroční změna za první 3 měsíce 0,0%.
Může mi někdo vysvětlit, k čemu se stavěl nový terminál?

Ali2 · Příspěvek od **Ali2** » 25. 04. 2006, 00:00

Turbolet píše:03/2006 - meziroční pokles -1,4% cestujících, naposledy byl pokles zaznamenán v 03/2003 (-1,6%). Meziroční změna za první 3 měsíce 0,0%.
Může mi někdo vysvětlit, k čemu se stavěl nový terminál?

Ale no tak.
Jdi se tam podivat az bude vrcholit koupacka sezona. Jen sever1 to v lete absolutne nezvladal a to ze se mysli do budoucna a rovnou se postavil velkej barak je jedine dobre, myslim, ze to byla dobra investice. To z ceho nejsem uz tak nadsenej je onen sengen - ne sengen provoz, predevsim v podani CSA, kdy se cestujici vozi busem, ale to se uz resilo jinde.

Fórum Airways.cz

Provozní výsledky PRG

Provozní výsledky PRG

to už jsem říkal loni