Srovnávací dovolená v Albánii

[Lkprak]

Hezký tripreport, díky.
Občas obdivuji Tvoje letecké kombinace, ale té Air Sebii rozumím. Sám jsem s nadšením na velikonoce absolvoval PRG-BEG-TGD a zpět TIV-BEG-PRG. Na 4 úsecích ATR pouze z PRG do Bělehradu, zpátky jsme měli změnu typu na A319. Palubní prodej stejný zážitek, prostě mě zaujalo kombo “dvě zaječarska piva a kikiriki” za 700 RSD. Naštěstí jsem měl Eura, protože v Černý Hoře Eura.
Ad Albánie - taky plánuju za 10 dní v Tiraně BunkArt1 a lanovku - měl jsi smůlu na zavírací den, podle webu je pondělí a úterý zavřeno.
Můžu dotaz k tomu autobusovému nádraži “Driton Hoxha”. To je skutečně na téhle ulici? Myslel jsem, že autobusy do Kruje odjíždějí až kus dál z dálnice směr letiště, autobusové nádr. Sever-Jih u obchoďáku Terminal center 2. Předem díky za info.

No když jsem zjistil, na kolik vyšla ta Air Serbia cestou zpátky, tak jsem hořce zalitoval, že už jsem měl koupené letenky pro cestu tam. Je to poučení pro příště, že nejdřív začnu hledat nějaké letenky s garantovaným přestupem a teprve když to nepůjde nebo to bude extrémně drahé, budu zkoušet nějaké kombinace s low-costy.

No, že na palubách Air Sebia neberou karty mě fakt pobavilo a zklamalo, ale nejspíš to byla nějaká chyba (nebo to na mě alespoň tak působilo), protože jak už jsem psal v TR, v nabídkovém letáku se výslovně psalo i možnosti platit kartou. A fakt jsem s sebou žádnou hotovost neměl. Jsou věci, které člověka zkrátka překvapí

Jo, na tu lanovku a muzeum jsem se chtěl vydat v úterý, nějak jsem to dopředu neověřoval. Nakonec jsem to nijak tragicky nebral, ono ten den počasí toulání v horách moc nepřálo. Chtěl jsem se tam původně vydat na druhý pokus o den později, ale nakonec mi stačila ta Pyramida, což byl zážitek sám o sobě.

K tomu autobusovému nádraží: Na cestujlevně k tomu píšou, "Terminal Jug-Veri (jih-sever) nazývaný také jako Dritan Hoxha podle ulice, poblíž které se nachází", což je samo osobě malinko matoucí, neb třeba podle Mapy.cz se tak jmenuje část výpadovky směr Drač a letiště, ale takto pojmenovaná část výpadovky končí kus před tím autobusovým nádraží. Reálně se tak nachází zde: 41°20'39.606"N, 19°46'36.534"E (na tuto polohu ostatně na cestujlevne i odkazují) a opravdu jsem tam v mikrobusu do Krujë seděl.
Osobně bych ale po své zkušenosti už na veřejnou dopravu v Albánii nespoléhal. Pro zhýčkaného středoevropana je to moc divoké a nepřehledné. Mimochodem, moje spolucestovatelka s předchozích cest Eva byla shodou okolností v Albánii i se svým synem minulý týden. Na místě si půjčili auto (jež si dopředu zarezervovali) a byli moc spokojení.

[Lkprak]

Mám s tím trošku morální problém, žádná škoda mi nevznikla, naopak mě to donutilo podruhé v životě se podívat do Verony a to bylo velice příjemné

Takhle to nemůžeš brát. Příště Ti může vzniknout škoda a na kompenzaci z nějakého důvodu nebudeš mít nárok.
Stejně tak nemůžeš mít morální problém v případě, že výše kompenzace neodpovídá skutečné škodě/vzniklým problémům, protože příště se Ti může stát, že to bude naopak (příliš velká škoda, kterou kompenzace úplně nepokryje).

Jo, já vím. A včera jsme zrovna s kolegy řešili, že Wizzair je momentálně asi nejproblémovější low-cost v Evropě. Přitom je to škoda, letadla mají pěkná, ceny nízké a nebojí se jít na neprobádané trhy, ale zrovna teď na na těch kompenzacích musejí vyplácet neskutečný dardy.

[Orus-x]

K tomu autobusovému nádraží: Na cestujlevně k tomu píšou, "Terminal Jug-Veri (jih-sever) nazývaný také jako Dritan Hoxha podle ulice, poblíž které se nachází", což je samo osobě malinko matoucí, neb třeba podle Mapy.cz se tak jmenuje část výpadovky směr Drač a letiště, ale takto pojmenovaná část výpadovky končí kus před tím autobusovým nádraží. Reálně se tak nachází zde: 41°20'39.606"N, 19°46'36.534"E (na tuto polohu ostatně na cestujlevne i odkazují) a opravdu jsem tam v mikrobusu do Krujë seděl.
Osobně bych ale po své zkušenosti už na veřejnou dopravu v Albánii nespoléhal. Pro zhýčkaného středoevropana je to moc divoké a nepřehledné. Mimochodem, moje spolucestovatelka s předchozích cest Eva byla shodou okolností v Albánii i se svým synem minulý týden. Na místě si půjčili auto (jež si dopředu zarezervovali) a byli moc spokojení.

Díky moc, je to teda tam, kde si myslím, že to je. Zmátlo mě právě to, že ulice Dritan Hoxha končí o křižovatku dříve a v místě, kde je autobusák, už se dávno jmenuje jinak.
Do té Krujë právě chci primárně, zase mě třeba neláká Durrës. Takže minimálně pro cestu tam určitě autobus zkusíme. Třeba v Kosovu jsem měl taky k MHD v Prištině a k meziměstským busům nedůvěru, ale v podstatě to fungovalo dobře, asi jako u nás před 15 lety (nevím, asi jsem happy i s málem )
Naopak v Černé Hoře jsme vlastně cestovali jenom taxíkama, protože to nakonec hlavně časově bylo daleko rychlejší, vynechat přestup vlak/autobus v Podgorici a ceny se daly domluvit předem, byly decentní a lidi v pohodě.
K Air Serbii - až na ten hiccup s kreditkama mi přišli úplně v pohodě, větší problém (jako všude, kde domácí aerolinka roste kapacitně rychleji než domovské přestupní letiště) mi přišel ten tranzit v Bělehradě. Kapacitně a kvalitativně nevyhovující občerstvení v té centrální hale, na mizernou kvalitu dost vysoké ceny, permanentní stavba. Ta nová přístavba, odkud lítá Air Serbia je vizuálně hezká, ale např. šipky lákají k restauraci na konci těch C gejtů, kde ale vůbec nic není

[Lkprak]

K tomu autobusovému nádraží: Na cestujlevně k tomu píšou, "Terminal Jug-Veri (jih-sever) nazývaný také jako Dritan Hoxha podle ulice, poblíž které se nachází", což je samo osobě malinko matoucí, neb třeba podle Mapy.cz se tak jmenuje část výpadovky směr Drač a letiště, ale takto pojmenovaná část výpadovky končí kus před tím autobusovým nádraží. Reálně se tak nachází zde: 41°20'39.606"N, 19°46'36.534"E (na tuto polohu ostatně na cestujlevne i odkazují) a opravdu jsem tam v mikrobusu do Krujë seděl.
Osobně bych ale po své zkušenosti už na veřejnou dopravu v Albánii nespoléhal. Pro zhýčkaného středoevropana je to moc divoké a nepřehledné. Mimochodem, moje spolucestovatelka s předchozích cest Eva byla shodou okolností v Albánii i se svým synem minulý týden. Na místě si půjčili auto (jež si dopředu zarezervovali) a byli moc spokojení.

Díky moc, je to teda tam, kde si myslím, že to je. Zmátlo mě právě to, že ulice Dritan Hoxha končí o křižovatku dříve a v místě, kde je autobusák, už se dávno jmenuje jinak.
Do té Krujë právě chci primárně, zase mě třeba neláká Durrës. Takže minimálně pro cestu tam určitě autobus zkusíme. Třeba v Kosovu jsem měl taky k MHD v Prištině a k meziměstským busům nedůvěru, ale v podstatě to fungovalo dobře, asi jako u nás před 15 lety (nevím, asi jsem happy i s málem )
Naopak v Černé Hoře jsme vlastně cestovali jenom taxíkama, protože to nakonec hlavně časově bylo daleko rychlejší, vynechat přestup vlak/autobus v Podgorici a ceny se daly domluvit předem, byly decentní a lidi v pohodě.
K Air Serbii - až na ten hiccup s kreditkama mi přišli úplně v pohodě, větší problém (jako všude, kde domácí aerolinka roste kapacitně rychleji než domovské přestupní letiště) mi přišel ten tranzit v Bělehradě. Kapacitně a kvalitativně nevyhovující občerstvení v té centrální hale, na mizernou kvalitu dost vysoké ceny, permanentní stavba. Ta nová přístavba, odkud lítá Air Serbia je vizuálně hezká, ale např. šipky lákají k restauraci na konci těch C gejtů, kde ale vůbec nic není

Durrës bylo fajn, i když to byla původně nouzovka. Pro mě bylo důležité, že jsem se nemusel honit, někde jsem četl, že poslední autobus do Tirany jede až ve 21:00, takže pohoda, naopak přečíst si, že poslední spoj z Krujë jede v 16:00, zatímco člověk sedí v půl druhé v mikrobusu, jež by měl vyrazit opačným směrem a zatím se nemá moc k odjezdu, mě malinko vyděsilo Taktéž různé nabíraní cestujících na dálnici cestou do Vlore a zpět ve mě dobrý pocit nezanechalo. Jak říkám, člověk je z našich končin trochu rozmazlený a tohle bylo docela peklo.
Samotné letiště v Bělehradě mi přišlo v pohodě, na ten můj ranní přestup naprosto. Sedli jsme v 5:00, v 5:20 jsme dejme tomu šli do terminálu, lidi, co měli přestup v 6:05 (myslím to Oslo) naprosto v pohodě stíhali. Nějakou stavbu jsem vnímal, ale celkově mi to přišlo ok. Samozřejmě o nějaké odpolední špičce to bude úplně jiné.

[Orus-x]

Update k Albánii - na lanovku Dajti Express se nejde tím tunelem, ten je jen jako vstup do BunkArt 1. Od zastávky autobusu přímo u tunelu rovně dolů kolem hospod/kaváren a první doprava nahoru a pak zase doprava - lanovka je sama o sobě velká paráda, jede to fakt 15 minut a výhledy jsou úžasný. Škoda, že jsou stěny lanovky poškrábané - prostě východ. Nahoře už to tak slavný není, asi nefunkční hotel, dobrá restaurace a pak něco jako samo-domo zábavní park (soukromníci s koněm, střílení vzduchovkou do plechovek, prodej cetek). Kus za parkovištěm se dá jít kus po hřebeni - je tam pár bunkrů a stezka někam směrem nahoru k vrchodu Dajt. A BunkArt1 rozhodně doporučuju, kdyby ses tam znovu dostal, je to fakt to nejlepší, co se dá v Tiraně vidět.
Vyzkoušen autobus do Drače i maršrůtka do Krujë - v tý je poměr tak 10 zahraničních turistů na 3 místní Albánce. Jede to ze zmíněnýho autobusovýho nádraží hodinu, průjezd přes Tiranu a předměstí Kamëz je fakt super pomalý. Krujë určitě doporučuju, ten hrad je zajímavej (zajímavější ta pevnost a chození po uličkách víc než to historické muzeum).

[Lkprak]

Update k Albánii - na lanovku Dajti Express se nejde tím tunelem, ten je jen jako vstup do BunkArt 1. Od zastávky autobusu přímo u tunelu rovně dolů kolem hospod/kaváren a první doprava nahoru a pak zase doprava - lanovka je sama o sobě velká paráda, jede to fakt 15 minut a výhledy jsou úžasný. Škoda, že jsou stěny lanovky poškrábané - prostě východ. Nahoře už to tak slavný není, asi nefunkční hotel, dobrá restaurace a pak něco jako samo-domo zábavní park (soukromníci s koněm, střílení vzduchovkou do plechovek, prodej cetek). Kus za parkovištěm se dá jít kus po hřebeni - je tam pár bunkrů a stezka někam směrem nahoru k vrchodu Dajt. A BunkArt1 rozhodně doporučuju, kdyby ses tam znovu dostal, je to fakt to nejlepší, co se dá v Tiraně vidět.
Vyzkoušen autobus do Drače i maršrůtka do Krujë - v tý je poměr tak 10 zahraničních turistů na 3 místní Albánce. Jede to ze zmíněnýho autobusovýho nádraží hodinu, průjezd přes Tiranu a předměstí Kamëz je fakt super pomalý. Krujë určitě doporučuju, ten hrad je zajímavej (zajímavější ta pevnost a chození po uličkách víc než to historické muzeum).

Díky za update . Ten tunel jsem našel zavřený, tak jsem se vydrápal k lanovce, od parkoviště mě vyhnal vrátný, že dnes nejezdí. Mrzelo mě a to a při čtení popisu, jak to tam vypadá, mrzí ještě víc.
O té stezce jsem četl, ale nebyla pro svou náročnost a hlavně špatné značení následné cesty po hřebeni příliš doporučována. Spíš se radilo vzít to od lanovky po té silnici směrem k jiné silnici, jež je na Mapách označena jako SH54, někde v těch zátočinách pak měla být zastávka autobusů do Tirany (něco jsem četl o frekvenci co půl hodiny, ale to bych bral s rezervou).
Díky moc i za popis Krujë. Mě tam vyděsil ten jízdní řád autobusů udávající poslední spoj zpět do Tirany už v 16:00. Reálně jsem počítal, že bych tam dorazil tak v půl třetí a nechtělo se mi tam tu prohlídku uspěchat. A celkově ve mě celý ten systém dopravy v Albánii úplně důvěru nebudil.

[Orus-x]

Díky za update . Ten tunel jsem našel zavřený, tak jsem se vydrápal k lanovce, od parkoviště mě vyhnal vrátný, že dnes nejezdí. Mrzelo mě a to a při čtení popisu, jak to tam vypadá, mrzí ještě víc.
O té stezce jsem četl, ale nebyla pro svou náročnost a hlavně špatné značení následné cesty po hřebeni příliš doporučována. Spíš se radilo vzít to od lanovky po té silnici směrem k jiné silnici, jež je na Mapách označena jako SH54, někde v těch zátočinách pak měla být zastávka autobusů do Tirany (něco jsem četl o frekvenci co půl hodiny, ale to bych bral s rezervou).
Díky moc i za popis Krujë. Mě tam vyděsil ten jízdní řád autobusů udávající poslední spoj zpět do Tirany už v 16:00. Reálně jsem počítal, že bych tam dorazil tak v půl třetí a nechtělo se mi tam tu prohlídku uspěchat. A celkově ve mě celý ten systém dopravy v Albánii úplně důvěru nebudil.

Za málo, spíš jsem chtěl doplnit, když jsem to absolvoval, když už jsem tu u Tebe nasál nějaký informace před cestou. Já si myslím, že vrchol Dajt je stejně nepřístupný (nahoře jsou nějaké vysílače) a zleva od parkoviště u horní stanice lanovky je závora a vojenský prostor (asi). To má cenu jen tou lanovkou nahoru a dolu, případně lanovkou nahoru a sejít to stezkou zase dolů. Holt sis vybral fakt blbej den
U Krujë potvrzuju poslední autobus do Tirany zpět v 16:00, nicméně ty stejné maršrůtky (stejné firmy) pendlují asi v 30 minutových intervalech z Krujë do toho dolního města Fushe-Krujë až někdy do 19:00 hodiny. Odtud to jezdí do Tirany taky podle mě tak v 20 minutových intervalech, na autobusáku v Tiraně stojí tyhle dodávky stejné firmy vždycky vedle sebe a za tu dobu co jsme čekali ráno na odjezd do Krujy, odjely do F-Krujë dvě. Jinak potvrzuju, že ty autobusy jsou chaos, chlapík nám tvrdil, že pojede v půl desátý, pak ve 3/4 na 10 a pak se reálně stejně čekalo až se zaplní turistama a jelo se v 10. A to si ještě nějaká paní při výjezdu ven z autobusáku vzpoměla, že musí koupit kytku, tak všichni čekali
Já myslím, že se do Albánie ještě někdy vydám, ale chtěl bych na jih do Gjirokasteru, ale když jsem viděl ty malý nepohodlný autobusy s cedulí Gjirokaster a představil si, že v tom jedu třeba 6 hodin s větší bagáží - tak asi ne... Možná počkat, až Albánci dostaví a otevřou to nový letiště ve Vloře.

[Lkprak]

Díky za update .

Za málo, spíš jsem chtěl doplnit, když jsem to absolvoval, když už jsem tu u Tebe nasál nějaký informace před cestou. Já si myslím, že vrchol Dajt je stejně nepřístupný (nahoře jsou nějaké vysílače) a zleva od parkoviště u horní stanice lanovky je závora a vojenský prostor (asi). To má cenu jen tou lanovkou nahoru a dolu, případně lanovkou nahoru a sejít to stezkou zase dolů. Holt sis vybral fakt blbej den
U Krujë potvrzuju poslední autobus do Tirany zpět v 16:00, nicméně ty stejné maršrůtky (stejné firmy) pendlují asi v 30 minutových intervalech z Krujë do toho dolního města Fushe-Krujë až někdy do 19:00 hodiny. Odtud to jezdí do Tirany taky podle mě tak v 20 minutových intervalech, na autobusáku v Tiraně stojí tyhle dodávky stejné firmy vždycky vedle sebe a za tu dobu co jsme čekali ráno na odjezd do Krujy, odjely do F-Krujë dvě. Jinak potvrzuju, že ty autobusy jsou chaos, chlapík nám tvrdil, že pojede v půl desátý, pak ve 3/4 na 10 a pak se reálně stejně čekalo až se zaplní turistama a jelo se v 10. A to si ještě nějaká paní při výjezdu ven z autobusáku vzpoměla, že musí koupit kytku, tak všichni čekali
Já myslím, že se do Albánie ještě někdy vydám, ale chtěl bych na jih do Gjirokasteru, ale když jsem viděl ty malý nepohodlný autobusy s cedulí Gjirokaster a představil si, že v tom jedu třeba 6 hodin s větší bagáží - tak asi ne... Možná počkat, až Albánci dostaví a otevřou to nový letiště ve Vloře.

Tohle kombinování mě, přiznám se, ani nenapadlo. Ono bohatě stačí, že mikrobusy Tirana - Vlorë jezdí přes Durrës, ale nezajedou v Durrëssu na ten autobusák v centru, jak by člověk logicky předpokládal, místo toho to cca 3 km před ním to na té dálniční křižovatce vezmou na jih a cestující nabírají (a vyhazují) někde na krajnici. Tady se pak bez detailních znalostí místních poměrů turista buď ztratí nebo si vykoleduje šílený malér. I na základě takových úletů každého, kdo se touží vydat do Albánie vydat, od cesty zrazuji. Na druhou stranu mi přijde, že skoro každý sem jede buď na "koupáckou" dovolenou s cestovkou nebo si půjčí auto. Na jedno i druhé bude asi Albánie velmi dobrá destinace, na poznávání země veřejnou dopravou zatím však bohužel ne.

[Orus-x]

No zas tak strašný to nebylo. Ta doprava v Albánii je fakt asi nejhorší v Evropě, mám procestovaný všechny ex-yugo země a všude včetně Kosova byly ty autobusy přehlednější a na vyšší úrovni. Ale neměl jsem pocit, že bych se ztrácel, off-linový mapy.cz fungovaly dobře. Zas je ta veřejná doprava fakt levná, což se o dalších službách v Albánii zase úplně říct nedá (mě tam přišly ceny třeba jídla v restauraci jako u nás).

[Lkprak]

No zas tak strašný to nebylo. Ta doprava v Albánii je fakt asi nejhorší v Evropě, mám procestovaný všechny ex-yugo země a všude včetně Kosova byly ty autobusy přehlednější a na vyšší úrovni. Ale neměl jsem pocit, že bych se ztrácel, off-linový mapy.cz fungovaly dobře. Zas je ta veřejná doprava fakt levná, což se o dalších službách v Albánii zase úplně říct nedá (mě tam přišly ceny třeba jídla v restauraci jako u nás).

Jo, navigaci na mapy.cz jsem taky využíval a bylo to v pohodě. Na to Kosovo nějak nemám odvahu, ale snad se k tomu jednou dokopu.
Mě ty ceny přišly celkem v pohodě, ale nějak podrobně jsem to nezkoumal. Co mě potěšilo, byly ty ceny hotelů a dalších ubytování přímo u letiště. Už při nákupu letenky jsem rovnou počítal s tím, že budu u letiště spát a pak jen vybral to nejlevnější ubytování poblíž. Pravda, že v ceně bude jeden krátký a jeden fakt dlouhý výpadek elektřiny, jsem fakt nečekal.