Hodnocení Lašáka

[Sarah]

[quote="VeeOneKdyž i na delším letu dostanu "jen" krabičku s miniaturní bagetou, není to až takový problém, ale dostanu li to z důvodu, že za moje teplé jídlo se někdo hřeje v APC u kamen a čumí do internetu, pak je to chyba.

Coze?????????? Za jake tve teple jidlo? Tak za prve, teple jidlo stoji aerolinky mene, nez ta tvoje bageta. Jde pouze o to, co se da na kratkem letu naservirovat tak, aby ti to stevardi neutrhli od pusy okamzite, jeste nez si to stihnes rozbalit. Chapej, ze na hodinovem plne obsazenem letu to proste nelze. Ale ze by si ZA TVE teple jidlo nekdo brouzdal po internetu v APC, to snad ani nemuzes myslet vazne![/quote]

Musím než plně souhlasit. Takhle to prostě je.....

[VeeOne]

Coze?????????? Za jake tve teple jidlo? Tak za prve, teple jidlo stoji aerolinky mene, nez ta tvoje bageta. Jde pouze o to, co se da na kratkem letu naservirovat tak, aby ti to stevardi neutrhli od pusy okamzite, jeste nez si to stihnes rozbalit. Chapej, ze na hodinovem plne obsazenem letu to proste nelze. Ale ze by si ZA TVE teple jidlo nekdo brouzdal po internetu v APC, to snad ani nemuzes myslet vazne!

Chceš říct, že nedávné posunutí hranice délky letu, od kdy už se servíruje teplé jídlo, bylo jen kvůli tomu, že to pinglové nestíhali roznášet ?? A NAVÍC, jako vedlejší efekt, celé to teď stojí aerolinku daleko víc peněz, protože ta minihoustička je dražší než ohřívaná svíčková + nádobí ?? To jako fakt ???
Jestli jsi přesvědčená že v APC v kancelářích všichni makají na 100%, navíc jsou naprosto nepostradatelní a ty obrovské náklady na jejich platy a jejich daně a jejich pojištění jsou nejlépe vynaložené peníze ČSA které se náramně vyplácejí, tak asi nemá smysl to dál řešit...

[Lucky]

Srovnáváš nesrovnatelné. Tuhle někde vyšly velmi zajímavé údaje o několika aerolinkách. Pamatuji si jen řádově, jak to bylo, ale i tak to o lecčems vypovídá. Šlo o srovnání počtu odvezených cestujících na jednoho zaměstnance společnosti za určité časové období. Easyjet vycházel cca 4500 cestujících na jednoho zaměstnance. Ryanair se pohyboval kolem 6000 cestujících na jednoho zaměstnance. A co ČSA ? ČSA nějakých trapných 500 cestujících.

A pamatujes si to dobre alespon radove? Bud si to pamatues blbe nebo tento typ srovnani nelze pouzit soucasne na low cost i "full frills", protoze podle toho vychazi, ze by CSA mely snizit pocet zamestnancu na 10%, coz je blbost. Podle me by bylo zdrave snizeni tak o 1/5 cili na 80%. Navic by se z toho museli vyhazet zamestnanci cateringu, udrzby, carga, ... coz low cost spolecnosti urcite nemaji. (Pozn. pod pojmem udrzba myslim mechanika, co letadlo opravi, ne mechanika, ktery provadi pred/po letovou kontrolu a uvolneni do provozu).

Muzes mi prosim te vysvetlit proc by jsi mechanika ktery provadi predletovou a poletovou kontrolu vyhodil? A mechanika kter y letadlo opravy by jsi zachoval

[P.T.]

Srovnáváš nesrovnatelné. Tuhle někde vyšly velmi zajímavé údaje o několika aerolinkách. Pamatuji si jen řádově, jak to bylo, ale i tak to o lecčems vypovídá. Šlo o srovnání počtu odvezených cestujících na jednoho zaměstnance společnosti za určité časové období. Easyjet vycházel cca 4500 cestujících na jednoho zaměstnance. Ryanair se pohyboval kolem 6000 cestujících na jednoho zaměstnance. A co ČSA ? ČSA nějakých trapných 500 cestujících.

A pamatujes si to dobre alespon radove? Bud si to pamatues blbe nebo tento typ srovnani nelze pouzit soucasne na low cost i "full frills", protoze podle toho vychazi, ze by CSA mely snizit pocet zamestnancu na 10%, coz je blbost. Podle me by bylo zdrave snizeni tak o 1/5 cili na 80%. Navic by se z toho museli vyhazet zamestnanci cateringu, udrzby, carga, ... coz low cost spolecnosti urcite nemaji. (Pozn. pod pojmem udrzba myslim mechanika, co letadlo opravi, ne mechanika, ktery provadi pred/po letovou kontrolu a uvolneni do provozu).

Muzes mi prosim te vysvetlit proc by jsi mechanika ktery provadi predletovou a poletovou kontrolu vyhodil? A mechanika kter y letadlo opravy by jsi zachoval

Predpokladam, ze to bylo mysleno "vyhodit ze statistik" Aby byly pocty PAX na zamestnance srovnatelne

[sobik]

Muzes mi prosim te vysvetlit proc by jsi mechanika ktery provadi predletovou a poletovou kontrolu vyhodil? A mechanika kter y letadlo opravy by jsi zachoval

Ano, jak to spravne pochopil P.T., tak pouze ze statistik, protoze CSA "kazi" statistku mechanici, kteri delaji heavy udzbu vlastnim, ale i cizim letadlum. Strucne receno mechanici na plose se pocitaji, mechanici v hangaru ne.

[Axe]

Jen doufam, ze vyhazovani mechaniku tady zaznelo jen jako placnuti do vody. To se jich tedy musim zastat. A taky mechanik si o platu uredniku muze nechat jen zdat.

[80_psu]

Kdyby jen mechanik.. Celej pozemni provoz reje drzkou v zemi.. ;((

[pepa007]

A taky mechanik si o platu uredniku muze nechat jen zdat

Stejně jako o platu CC, i když je mnohem důležitější...

[Lucky]

Tak to jsem rad ze se to vysvetlilo.Jinak k tomu co jsem tady cetl musim rict ze to nemame jednoduchy a nekdy se s nama jedna jak s ........

[pepa007]

musim rict ze to nemame jednoduchy a nekdy se s nama jedna jak s ........

To je přesně to, co si ti vymaštění CC neuvědomujou. Když na to přijde, tak můžu CC kdykoliv kopnout do zadku a najdu za něj na ulici kdykoliv plnohodnotnou náhradu, kdežto u mechniků už to začíná být mnohem problematičtější. Ale na platech to není vidět.

A CC se budou hájit, že mají mnohem víc a náročnější práce, že musí umět jednat s lidmi, znát světové jazyky, bla bla bla. Kolikrát takovej mechanik musí umět anglicky líp než CC, jestli chce z těch manuálů k bulíkům něco vyčíst, zatímco "Cola, Fanta, Sprite" se řekne ve všech jazycích stejně.

Nejspíš mě někdo zas napadne že nemám rád CC. Znám asi 7 CC, z toho 3 osobně a zbytek na tomto fóru. Z těchto všech je pouze jedna inteligentní a ta dělala CC jen pro zábavu při škole. Zbytek jsou totální tupci, kteří suverénně komentují témata jako ekonomika provozu leteckého dopravce, aniž by tušili o čem mluví. Zdráhám se uvěřit, že tohle je statistická chyba...

[texas]

musim rict ze to nemame jednoduchy a nekdy se s nama jedna jak s ........

To je přesně to, co si ti vymaštění CC neuvědomujou. Když na to přijde, tak můžu CC kdykoliv kopnout do zadku a najdu za něj na ulici kdykoliv plnohodnotnou náhradu, kdežto u mechniků už to začíná být mnohem problematičtější. Ale na platech to není vidět.

A CC se budou hájit, že mají mnohem víc a náročnější práce, že musí umět jednat s lidmi, znát světové jazyky, bla bla bla. Kolikrát takovej mechanik musí umět anglicky líp než CC, jestli chce z těch manuálů k bulíkům něco vyčíst, zatímco "Cola, Fanta, Sprite" se řekne ve všech jazycích stejně.

Nejspíš mě někdo zas napadne že nemám rád CC. Znám asi 7 CC, z toho 3 osobně a zbytek na tomto fóru. Z těchto všech je pouze jedna inteligentní a ta dělala CC jen pro zábavu při škole. Zbytek jsou totální tupci, kteří suverénně komentují témata jako ekonomika provozu leteckého dopravce, aniž by tušili o čem mluví. Zdráhám se uvěřit, že tohle je statistická chyba...

Žasnu nad Vaší ubohostí a primitivností.
I Vy zde hodnotíte stejná témata i přesto, že tomu nerozumíte a nikdo si nedovolí Vás nazvat tupcem. Ani nikdo z těch zmiňovaných CC. Neboť jsou na vyšší inteligenční úrovni než Vy. To, že má někdo jiný názor než Vy, ještě neznamená, že je tupec. Zameťte si před svým prahem!
Smyslem tohoto fóra je diskutovat o různých tématech. A co přispěvatel, to jiný názor. A to je v pořádku. Ale urážet někoho jen kvůli jinému názoru a rozdílnému povolání je opravdu ubohé a hodně to o Vás vypovídá.

[azafata]

Coze?????????? Za jake tve teple jidlo? Tak za prve, teple jidlo stoji aerolinky mene, nez ta tvoje bageta. Jde pouze o to, co se da na kratkem letu naservirovat tak, aby ti to stevardi neutrhli od pusy okamzite, jeste nez si to stihnes rozbalit. Chapej, ze na hodinovem plne obsazenem letu to proste nelze. Ale ze by si ZA TVE teple jidlo nekdo brouzdal po internetu v APC, to snad ani nemuzes myslet vazne!

Chceš říct, že nedávné posunutí hranice délky letu, od kdy už se servíruje teplé jídlo, bylo jen kvůli tomu, že to pinglové nestíhali roznášet ?? A NAVÍC, jako vedlejší efekt, celé to teď stojí aerolinku daleko víc peněz, protože ta minihoustička je dražší než ohřívaná svíčková + nádobí ?? To jako fakt ???
Jestli jsi přesvědčená že v APC v kancelářích všichni makají na 100%, navíc jsou naprosto nepostradatelní a ty obrovské náklady na jejich platy a jejich daně a jejich pojištění jsou nejlépe vynaložené peníze ČSA které se náramně vyplácejí, tak asi nemá smysl to dál řešit...

Jaka svickova? Ty ses snad asi vazne zblaznil! Nepletes si letadlo s necim jinym. Jo a jeste jedna vec. Je naprosto nevhodne rikat stevardum pinglove. Nemas ani nejmensi tuseni co je naplni prace CC, protoze kdybys mel, tohle bys v zivote nevypustil z pusy, ci nenapsal nikam verejne. Co delas ty, ze soudis, co lidi v CSA delaji, co stihaji a nestihaji? Podle zposobu tveho vyjadrovani jsi stoprocentne neprosel tou casti vzdelavaciho procesu, kde se probiraji zasady spolecenskeho styku. Takze priste pozor na to, co rikas.

[azafata]

A taky mechanik si o platu uredniku muze nechat jen zdat

Stejně jako o platu CC, i když je mnohem důležitější...

AAA, a mame zde obvyklou zavist.........na to bohuzel nejde nic rict.

[VeeOne]

Coze?????????? Za jake tve teple jidlo? Tak za prve, teple jidlo stoji aerolinky mene, nez ta tvoje bageta. Jde pouze o to, co se da na kratkem letu naservirovat tak, aby ti to stevardi neutrhli od pusy okamzite, jeste nez si to stihnes rozbalit. Chapej, ze na hodinovem plne obsazenem letu to proste nelze. Ale ze by si ZA TVE teple jidlo nekdo brouzdal po internetu v APC, to snad ani nemuzes myslet vazne!

Chceš říct, že nedávné posunutí hranice délky letu, od kdy už se servíruje teplé jídlo, bylo jen kvůli tomu, že to pinglové nestíhali roznášet ?? A NAVÍC, jako vedlejší efekt, celé to teď stojí aerolinku daleko víc peněz, protože ta minihoustička je dražší než ohřívaná svíčková + nádobí ?? To jako fakt ???
Jestli jsi přesvědčená že v APC v kancelářích všichni makají na 100%, navíc jsou naprosto nepostradatelní a ty obrovské náklady na jejich platy a jejich daně a jejich pojištění jsou nejlépe vynaložené peníze ČSA které se náramně vyplácejí, tak asi nemá smysl to dál řešit...

Jaka svickova? Ty ses snad asi vazne zblaznil! Nepletes si letadlo s necim jinym. Jo a jeste jedna vec. Je naprosto nevhodne rikat stevardum pinglove. Nemas ani nejmensi tuseni co je naplni prace CC, protoze kdybys mel, tohle bys v zivote nevypustil z pusy, ci nenapsal nikam verejne. Co delas ty, ze soudis, co lidi v CSA delaji, co stihaji a nestihaji? Podle zposobu tveho vyjadrovani jsi stoprocentne neprosel tou casti vzdelavaciho procesu, kde se probiraji zasady spolecenskeho styku. Takze priste pozor na to, co rikas.

Nebuď zaslepena vztekem ze slova pingl, znáš tu říkanku o té potrefené... a napiš radši jak to je s cenou teplého jídla a pidibagetky, a proč teda ČSA omezilo teplé jídlo, to by narozdíl od trapného přesvědčování se navzájem čí práce je důležitější mohlo být opravdu zajímavé.

[azafata]

musim rict ze to nemame jednoduchy a nekdy se s nama jedna jak s ........

To je přesně to, co si ti vymaštění CC neuvědomujou. Když na to přijde, tak můžu CC kdykoliv kopnout do zadku a najdu za něj na ulici kdykoliv plnohodnotnou náhradu, kdežto u mechniků už to začíná být mnohem problematičtější. Ale na platech to není vidět.

A CC se budou hájit, že mají mnohem víc a náročnější práce, že musí umět jednat s lidmi, znát světové jazyky, bla bla bla. Kolikrát takovej mechanik musí umět anglicky líp než CC, jestli chce z těch manuálů k bulíkům něco vyčíst, zatímco "Cola, Fanta, Sprite" se řekne ve všech jazycích stejně.

Nejspíš mě někdo zas napadne že nemám rád CC. Znám asi 7 CC, z toho 3 osobně a zbytek na tomto fóru. Z těchto všech je pouze jedna inteligentní a ta dělala CC jen pro zábavu při škole. Zbytek jsou totální tupci, kteří suverénně komentují témata jako ekonomika provozu leteckého dopravce, aniž by tušili o čem mluví. Zdráhám se uvěřit, že tohle je statistická chyba...

A nenapadne te taky napriklad, ze mezi CC mohou byt ekonomove, kteri treba veci rozumi, jen delaji v zivote to, co je bavi vice? Nebo oboje? Zajimalo by me, cim ses ty, nebot je z tebe videt odporna zavist a zast ke vsem z leteckeho prumyslu. Co ti ty lidi udelali? Tak moc ti ublizujou jako cestujicimu, nebo maj snad nedej boze vyssi plat, nez ty????