Serizovani kompasu

[sobik]

Kde se na LKPR serizuji kompasy? Neni to nahodou ten ctverecek vedle Fka,
jak tam je zrovna nejaky bily ero na nasledujici fotce? Koukal jsem na ruzny letecky
fotky letiste a zadny vhodnejsi misto me nenapada.

http://www.planes.cz/data/fotografie/60609_GHAYOKUI.jpg

[P.T.]

Kde se na LKPR serizuji kompasy? Neni to nahodou ten ctverecek vedle Fka,
jak tam je zrovna nejaky bily ero na nasledujici fotce? Koukal jsem na ruzny letecky
fotky letiste a zadny vhodnejsi misto me nenapada.

http://www.planes.cz/data/fotografie/60609_GHAYOKUI.jpg

Procházel jsem veškeré podklady k LKPR v AIPu a nikde jsem zmínku o místě pro seřizování kompasů nenašel... Ani na mapce letiště není nic takového vyznačené...

[Lucky]

Kde se na LKPR serizuji kompasy? Neni to nahodou ten ctverecek vedle Fka,
jak tam je zrovna nejaky bily ero na nasledujici fotce? Koukal jsem na ruzny letecky
fotky letiste a zadny vhodnejsi misto me nenapada.

http://www.planes.cz/data/fotografie/60609_GHAYOKUI.jpg

Procházel jsem veškeré podklady k LKPR v AIPu a nikde jsem zmínku o místě pro seřizování kompasů nenašel... Ani na mapce letiště není nic takového vyznačené...

Je to misto u hangaru F. Na zemi je barevne znaceni pro serizeni.Rika se tomu kruh.Vetsinou se tam parkuji letadla ktera zrovna neletaji.Jinak spravny nazev je kompenzecni kruh

[sobik]

Hmm. Tak primo pred Fkem bych to necekal. Nemelo by to byt dost daleko od budov? Zvlast, od Fka, kdyz to je ocelova konstrukce.

[P.T.]

2 sobik: Tak je to asi tam, co jsi myslel na začátku, viz
http://www.mapy.cz/?mapType=ophoto&zoom ... Height=706

[Lucky]

2 sobik: Tak je to asi tam, co jsi myslel na začátku, viz
http://www.mapy.cz/?mapType=ophoto&zoom ... Height=706

Presne tole misto jsem myslel.Sice nejsem avionik,ale seridit kompas je docela pakarna.Nastesti se to nedela moc casto

[sobik]

2 sobik: Tak je to asi tam, co jsi myslel na začátku, viz
http://www.mapy.cz/?mapType=ophoto&zoom ... Height=706

Dik Muzes mi kdyzta jeste timhle zpusobem ukazat, kde se delaji motorovy zkousky? Pry ma jedno misto CSA (oficialni misto) a pak je pry jeste neco "u sloupu" (neoficialni, ale dela se to tam casto). Casto o tom slycham, ale nejak nevim, kde to je

[Lucky]

2 sobik: Tak je to asi tam, co jsi myslel na začátku, viz
http://www.mapy.cz/?mapType=ophoto&zoom ... Height=706

Dik Muzes mi kdyzta jeste timhle zpusobem ukazat, kde se delaji motorovy zkousky? Pry ma jedno misto CSA (oficialni misto) a pak je pry jeste neco "u sloupu" (neoficialni, ale dela se to tam casto). Casto o tom slycham, ale nejak nevim, kde to je

Jek se pred hangarem nachazi ta cerna plocha tak je to na levem okraji coz je oficialni stojanka kde se toci tzv.velka motorovka.Dalsi stojanka je na pravem okraji,ale letadlo tam stoji trochu sikmo.Tak tam se taky da otocit velka motorovka.Jinak volnobech se da natocit prakticky na jakekoliv stojance pred hangarem
http://www.mapy.cz/?mapType=ophoto&zoom ... izIds=none

[PV]

Soudobá letadla,která jsou vybavena Inerčním navigačním systémem podporovaném GPS kompenzovat a seřizovat kompas pravidelně nepotřebují - jedině v případě závady a následné výměny záložního kulového kompasu. Ten je však proveden tak,že závada je velmi málo pravděpodobná.
Pro zajímavost - další kompenzační kruh pro menší letadla byl před hangárem C na starém letišti - viz http://www.mapy.cz/?mapType=ophoto&zoom ... izIds=none Byla to vlastně dřevěná točna,na níž se umístilo letadlo a mohlo se s ním otáčet do požadovaného směru. Zkonstruován byl během války Němci a nebyly v něm použity žádné ocelové nebo magnetické díly - veškerý spojovací materiál a kování bylo mosazné.
Tento kruh byl zrušen v osmdesátých letech,protože nebyl udržován a prostě shnil.

[FlightDetent]

Abych snad doplnil jako vzdy presneho PV, soudoba dopravni letadla krome onoho zalozniho kuloveho kompasu ani zadny jiny nemaji.

[PV]

Není to tak jednoznačné - nemají ho letadla vybavená laserovou IRS. Letadla s mechanickou - gyroskopickou inercí (u nás např ATR42/72) používají pro synchronizaci senzor zemského magnetického pole v konci křídla.