pochvala ČSA:-))

[michalsn]

jenom malej postreh: Musim vyslovit pochvalu ČSA.. letel sem totiz do Dublinu a kdyz sem si zarizoval letenku, nejlevneji mi vyslo letet tam ČSA a zpět irský Aer Lingus... A kdyz to porovnam CSA je jednoznacnym vitezem... zatimco pri letu tam mi CSA nabidli veskery palubni servis (jídlo, pití, kafe, caj) a fakt mily usmevavy letusky, ktery pri vystupu z letadla v Dublinu zdravili tak usilovne, ze to skoro vyznelo smesne , pri ceste zpatky me cekali akorat zamraceny irsky vykopavky, ktery se pro zmenu ani neobtezovali cestujici pri vystupu zdravit - za VSECHNO se muselo v letadle platit (a to jeste za ty jejich nekrestansky penize), jedina vyhoda byla ze A320 Aer Lingus byl preci jen malinko lepsi nez B737-400 CSA...

[sever2]

Obdobnou ale dva roky starou zkusenost mam taky. Ale naproti CSA nestaly Aer Lingus ale KLM. A abych nebyl nespravedlivy, chovani personalu KLM nebylo az tak hrozny. V tomhle aspektu to stejne zalezi vedle spolecnosti i na tom, na jakou particku to zrovna narazite.

[michalsn]

No tak samozrejme ze ta 1 posadka nemluvi za cely Aer Lingus... Ale clovek si potom nejaky ten obrazek o spolecnosti vytvori Ale Hlavne ze sme bezpecne v Praze dosedli a ja mohl v klidu vychodem A7 vyjit z letadla

[FL330]

za VSECHNO se muselo v letadle platit (a to jeste za ty jejich nekrestansky penize), jedina vyhoda byla ze A320 Aer Lingus byl preci jen malinko lepsi nez B737-400 CSA...

Tak to je fakt, ze CSA je asi jedna z poslednych spolocnosti, ktore maju aj na europskych letoch zradlo inclusive... sice dostanem blbu syrovu bagetku a dzus, ale aspon nieco. Ani nepamatam (ak neratam chartre), kedy som naposledy u inej spolocnosti dostal jedlo bez toho, aby som musel za kus zvanca vykesovat 7 EUR... Dost ma to stve, lebo okrem toho, ze musim platit za nieco, co som bol zvyknuty mat inclusive, tak roznasanie jedla desne dlho trva. Napr. pred par tyzdnami som letel BCN-SCQ, trvalo to 1:10 a kym stewardi obsluzili poslednych cestujucich (t.j. mna a navyse pekelne hladneho a smadneho, kua), uz sme aj pristavali...

Ale obavam sa, ze uz to dlho nepotrva a aj CSA bude kesovat. Priklady pritahuju...

[Kubadera]

za VSECHNO se muselo v letadle platit (a to jeste za ty jejich nekrestansky penize), jedina vyhoda byla ze A320 Aer Lingus byl preci jen malinko lepsi nez B737-400 CSA...

Tak to je fakt, ze CSA je asi jedna z poslednych spolocnosti, ktore maju aj na europskych letoch zradlo inclusive... sice dostanem blbu syrovu bagetku a dzus, ale aspon nieco. Ani nepamatam (ak neratam chartre), kedy som naposledy u inej spolocnosti dostal jedlo bez toho, aby som musel za kus zvanca vykesovat 7 EUR... Dost ma to stve, lebo okrem toho, ze musim platit za nieco, co som bol zvyknuty mat inclusive, tak roznasanie jedla desne dlho trva. Napr. pred par tyzdnami som letel BCN-SCQ, trvalo to 1:10 a kym stewardi obsluzili poslednych cestujucich (t.j. mna a navyse pekelne hladneho a smadneho, kua), uz sme aj pristavali...

Ale obavam sa, ze uz to dlho nepotrva a aj CSA bude kesovat. Priklady pritahuju...

ani tak né příklady přitahují, jako spíš neviditelná ruka trhu vládne ale my všichni v ČSA děkujeme za projevenou sympatii a slibujeme, že patřičná posádka bude pochválena před nahozeným morotem ))))

[Night fly]

Tak to je fakt, ze CSA je asi jedna z poslednych spolocnosti, ktore maju aj na europskych letoch zradlo inclusive... sice dostanem blbu syrovu bagetku a dzus, ale aspon nieco. Ani nepamatam (ak neratam chartre), kedy som naposledy u inej spolocnosti dostal jedlo bez toho, aby som musel za kus zvanca vykesovat 7 EUR...

V kontextu hledani uspor v servisu na palube by stalo za zamysleni, zda ma vyznam podavat teple jidlo v totalne "nejidelni" dobu (OK 892 PRG-SVO s odletem 9:10, teply "obed" podavan kolem 10:00, a OK 893 stejna story - teple jidlo kolem 15:30). Neni to sice radikalni uspora, ale aspon neco.

[michalsn]

FL330: tak to ja diky bohu zadnou suchou housku nedostal - ja mel takovej "oblozenej tacek" ci co Nic extra, ale smakovalo...

[80_psu]

Tak to je fakt, ze CSA je asi jedna z poslednych spolocnosti, ktore maju aj na europskych letoch zradlo inclusive... sice dostanem blbu syrovu bagetku a dzus, ale aspon nieco. Ani nepamatam (ak neratam chartre), kedy som naposledy u inej spolocnosti dostal jedlo bez toho, aby som musel za kus zvanca vykesovat 7 EUR...

V kontextu hledani uspor v servisu na palube by stalo za zamysleni, zda ma vyznam podavat teple jidlo v totalne "nejidelni" dobu (OK 892 PRG-SVO s odletem 9:10, teply "obed" podavan kolem 10:00, a OK 893 stejna story - teple jidlo kolem 15:30). Neni to sice radikalni uspora, ale aspon neco.

Aaaaii, ses picnul, ke? Mne to prijde jako dost zradelni doba! Osobne do SVO obcas zalitnu a nejsem sam, kdo si rad smslne! A nezapominej, ze cista doba letu je cca 2:20 (892 ma planovanej block time v Moskve cca ve 13:50 lokalniho casu). Navic na tomhle useku mame konkurenci, kera jidlo teda SERVIRUJE!

Vysledkem Tvoji uspory by ve finale byla ztrata..

[BB]

V kontextu hledani uspor v servisu na palube by stalo za zamysleni, zda ma vyznam podavat teple jidlo v totalne "nejidelni" dobu (OK 892 PRG-SVO s odletem 9:10, teply "obed" podavan kolem 10:00, a OK 893 stejna story - teple jidlo kolem 15:30). Neni to sice radikalni uspora, ale aspon neco.

Moskva je jedna z nejúspěšnějších linek ČSA díky své obsazenosti, náročnosti cestujících, kteří jsou ochotni platit a jedinému konkurentovi, oproti kterému máme v očích západních turistu lepší image. Proto tam létají pokud možno A320, létá tam 5 PP místo standardního počtu 4 a podává se teplé jídlo. Většina cestujících si na něj potrpí i přes netypickou dobu. Jistě by šlo vymyslet jiné menu stejné kvality a odpovídající době, ale ekonomicky a provozně není možné vyrábět jeden druh jídla v počtu 300 ks denně a na jiných linkách je buď studené občerstvení nebo později oběd/večeře.

[Pavel]

V kontextu hledani uspor v servisu na palube by stalo za zamysleni, zda ma vyznam podavat teple jidlo v totalne "nejidelni" dobu (OK 892 PRG-SVO s odletem 9:10, teply "obed" podavan kolem 10:00, a OK 893 stejna story - teple jidlo kolem 15:30). Neni to sice radikalni uspora, ale aspon neco.

Moskva je jedna z nejúspěšnějších linek ČSA díky své obsazenosti, náročnosti cestujících, kteří jsou ochotni platit a jedinému konkurentovi, oproti kterému máme v očích západních turistu lepší image. Proto tam létají pokud možno A320, létá tam 5 PP místo standardního počtu 4 a podává se teplé jídlo. Většina cestujících si na něj potrpí i přes netypickou dobu. Jistě by šlo vymyslet jiné menu stejné kvality a odpovídající době, ale ekonomicky a provozně není možné vyrábět jeden druh jídla v počtu 300 ks denně a na jiných linkách je buď studené občerstvení nebo později oběd/večeře.

jestli se stále podává knedlo-vepřo-zelo jako národní jídlo, tak to už bylo za mých mladých let při nástupu do ČSA.....

[pepa007]

Moskva je jedna z nejúspěšnějších linek ČSA díky své obsazenosti, náročnosti cestujících, kteří jsou ochotni platit a jedinému konkurentovi, oproti kterému máme v očích západních turistu lepší image.

Moskva je jednou z nejúspěšnějších linek ČSA pravděpodobně jen díky té zkur... bilaterální smlouvě.

[BB]

Moskva je jednou z nejúspěšnějších linek ČSA pravděpodobně jen díky té zkur... bilaterální smlouvě.

Ano i ne, pokud by na lince působil další dopravce, nějaký low cost, tak by jistě ubylo cestujících, ale na málo které jiné lince se podaří vyprodat business třídu se 16 nebo i 20 místy. A takoví cestující by do lowcostu nešli.

[pepa007]

Moskva je jednou z nejúspěšnějších linek ČSA pravděpodobně jen díky té zkur... bilaterální smlouvě.

Ano i ne, pokud by na lince působil další dopravce, nějaký low cost, tak by jistě ubylo cestujících, ale na málo které jiné lince se podaří vyprodat business třídu se 16 nebo i 20 místy. A takoví cestující by do lowcostu nešli.

No do lowcostu možná ne, ale třeba do Lufthansy...

[Richiee]

U TVS podávaj teplou večeři i ve tři ráno

[michalsn]

tak co, to je zase plus TVS, ze dava vzdy teply jidlo... ale rikat jidlu ve 3 rano vecere to je uplnej vysmech!!!