Jak to bylo s OK-FGR 15.2.2006
-
adamickm
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 113
- Registrován: 06. 02. 2006, 18:51
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
No zjednodusene reknu ze je dobre ze zprava byla podrobna a verejnost ma pravo se ji dozvedet,pac vyuziva techto sluzeb a ma pravo vedet co se presne stalo.Jinak jsem si vsiml ze to ze neco by melo zustat utajeno tu psali predevsim letajici ale pokud jsem si to dobre precetl videl jsem ze zpravy "pochvalu" nad jednanim CC a FC.I ja se pred jednanim posadky sklanim a to je co rict ode me jako mechanika s averzi vuci letajcim

-
Axe
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 445
- Registrován: 29. 08. 2003, 15:10
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
-
ppl
- Cestující First Class

- Příspěvky: 640
- Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
- Stav: Offline
Pokud vim, tak dracoola psal, ze tu nepatri podrobna zprava z vysetreni od adamickm....takze mozna si precti zacatek ty a zvlast jeho zpravu z 11. 12. 2006, 19:08....ne ze bych byl pedant, ale kdyz uz tak uzAxe píše:Adamickm, jestli tady nekdo z letajicich psal, ze neco ma byt utajeno, pak to bylo na zaklade hlasky, ze by stalo za to ziskat mp3 s komunikaci a/c a ATC v dobe incidentu (precti si pozorne jeste jednou zacatek diskuse) a nikoliv zaverecna zprava UZPLN.... kapisto??
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Ja jsem ale mel pochopitelne namysli ten atc rozhovor ,i kdyz si myslim, ze ani ta zprava nepatri na laickou verejnost.Ta zprava urcite nebyla urcena do medii, i kdyz je verejna,ta zprava je pro ty posadky a ty lidi okolo aby vedeli ,co delat priste, kdyz se neco takoveho stane,nevim,jen muj nazor.ppl píše:Pokud vim, tak dracoola psal, ze tu nepatri podrobna zprava z vysetreni od adamickm....takze mozna si precti zacatek ty a zvlast jeho zpravu z 11. 12. 2006, 19:08....ne ze bych byl pedant, ale kdyz uz tak uzAxe píše:Adamickm, jestli tady nekdo z letajicich psal, ze neco ma byt utajeno, pak to bylo na zaklade hlasky, ze by stalo za to ziskat mp3 s komunikaci a/c a ATC v dobe incidentu (precti si pozorne jeste jednou zacatek diskuse) a nikoliv zaverecna zprava UZPLN.... kapisto??
-
ppl
- Cestující First Class

- Příspěvky: 640
- Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
- Stav: Offline
Pokud je tomu tak, tak se omlouvám, do hlavy ti vidět nemohu, ale stejně si myslím, že "veřejná" znamená pro veřejnost a tou jsou bohužel i médiadracoola píše:Ja jsem ale mel pochopitelne namysli ten atc rozhovor ,i kdyz si myslim, ze ani ta zprava nepatri na laickou verejnost.Ta zprava urcite nebyla urcena do medii, i kdyz je verejna,ta zprava je pro ty posadky a ty lidi okolo aby vedeli ,co delat priste, kdyz se neco takoveho stane,nevim,jen muj nazor.ppl píše:Pokud vim, tak dracoola psal, ze tu nepatri podrobna zprava z vysetreni od adamickm....takze mozna si precti zacatek ty a zvlast jeho zpravu z 11. 12. 2006, 19:08....ne ze bych byl pedant, ale kdyz uz tak uzAxe píše:Adamickm, jestli tady nekdo z letajicich psal, ze neco ma byt utajeno, pak to bylo na zaklade hlasky, ze by stalo za to ziskat mp3 s komunikaci a/c a ATC v dobe incidentu (precti si pozorne jeste jednou zacatek diskuse) a nikoliv zaverecna zprava UZPLN.... kapisto??
-
VictorK
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 258
- Registrován: 21. 02. 2006, 22:37
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Jestlize je ta zprava z verejneho zdroje, je uplne jedno, jestli tu byla napsana kompletni anebo by tu byl jen odkaz. Neco jineho je, jestli to zrovna na tomhle foru je ucelne. Je tu sice spousta insideru, pripadne nadsencu, ale taky "normalni" lidi, kterym to spis nez pouceni prinese obavu z letani. Ti, kteri to chteji pro svoje profesni/ osobni vzdelani si to zrovna tak mohli najit na strankach UZPLN.
Kdyz se mam vyjadrit k zadosti o zaznam z daneho letu, plne v danem pripade souhlasim s interpretaci zakona, jak ji pojal Axe, protoze motivace k vlastneni te nahravky mi prijde stejna, jako kdyz si nekdo ze skaly foti napr. povoden pro vlastni "potrebu".
Na druhou stranu zminene historky u piva o odposlechnutych zalezitostech na frekvenci bych bral jako znacne neoficialni predavani zkusenosti lidi, kteri se povidanim do radia de facto zivi a znalost osobiteho pristupu jednotlivych stanovist ke komunikaci muze znacne zjednodusit prubeh letu a tim prispet k bezpecnosti let. dopravy.
P.S. Slyseli jste? - zmakcni TAKE OFF a ENTER ...
Kdyz se mam vyjadrit k zadosti o zaznam z daneho letu, plne v danem pripade souhlasim s interpretaci zakona, jak ji pojal Axe, protoze motivace k vlastneni te nahravky mi prijde stejna, jako kdyz si nekdo ze skaly foti napr. povoden pro vlastni "potrebu".
Na druhou stranu zminene historky u piva o odposlechnutych zalezitostech na frekvenci bych bral jako znacne neoficialni predavani zkusenosti lidi, kteri se povidanim do radia de facto zivi a znalost osobiteho pristupu jednotlivych stanovist ke komunikaci muze znacne zjednodusit prubeh letu a tim prispet k bezpecnosti let. dopravy.
P.S. Slyseli jste? - zmakcni TAKE OFF a ENTER ...
-
FlightDetent
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
-
FlightDetent
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline

