Management ČSA

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 12. 12. 2006, 20:53

Dovolil jsem si založit nové téma, které je obsahově shodné s diderovým, jen jsem k němu přidal hlasování.

Jde o tento článek:

http://ihned.cz/3-19922490-%C8SA-000000_d-96

Ještě přidám názor jedné z diskutujících:

Mám blízko k Lufthanse a je u nich veřejné tajemství, že pod Lašákem ČSA směřuje ke krachu a k následné rychlé privatizaci. Poradcem bude "vybrán" Česká spořitelna.

Už sem měla čest sejít se panem Řehákem a Kašem a to je opravdu hodně silná káva, a to dělám v letectví 25 let a zažila lecos. Lituju všechny zaměstnance ČSA.

Pilgrim · Příspěvek od **Pilgrim** » 13. 12. 2006, 20:52

Ta citace zdroje blizkeho LH je odkud? Pokud to neni tajne?
Apropos - ad kroky managementu, nemyslim si, ze by Lasak a jeho parta vedli spolecnost ke krachu ZAMERNE, byt vse nasvedcuje tomu, ze jdou CSA opravdu do haje. Na druhou stranu tezko neco delat s podnikem, kde odbory i pri totalnim prusvihu mluvi o navysovani mezd. Driv odbory hajily zajmy zamestnancu, ted to uz ale tak vubec nevypada.

prodejce · Příspěvek od **prodejce** » 13. 12. 2006, 21:01

varianty jsou jenom dvě

a) stát financuje
b) stát prodá

Lašák tam je spíš proto, aby obhájil svůj plat a zamezil medializovaným průserům. Ať bude dělat tak nebo tak rozhodne momentální politická situace a řešení, které přinese body těm, co budou u kormidla.

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 13. 12. 2006, 21:24

Pilgrim píše:Ta citace zdroje blizkeho LH je odkud? .

Je to jeden z příspěvků v diskusi o tom článku.

dider · Příspěvek od **dider** » 13. 12. 2006, 21:25

Pilgrim píše:Ta citace zdroje blizkeho LH je odkud? Pokud to neni tajne?
Apropos - ad kroky managementu, nemyslim si, ze by Lasak a jeho parta vedli spolecnost ke krachu ZAMERNE, byt vse nasvedcuje tomu, ze jdou CSA opravdu do haje. Na druhou stranu tezko neco delat s podnikem, kde odbory i pri totalnim prusvihu mluvi o navysovani mezd. Driv odbory hajily zajmy zamestnancu, ted to uz ale tak vubec nevypada.

Ty odbory nechápu...managment pilotům neustoupí, to radši nechají CSA padnout. A ještě předtím si vyplatí prémie

Kam chce CSA lítat s tolika letadlama?Hodně pilotů bude muset skončit, aby ČSA(nebo nástupce) mohli žít a prosperovat dál. Jedině stát může hrabnout někam a najít 2mld a zaplatit ůčet za Tvrdíka...

prodejce píše:arianty jsou jenom dvě

a) stát financuje
b) stát prodá

Lašák tam je spíš proto, aby obhájil svůj plat a zamezil medializovaným průserům. Ať bude dělat tak nebo tak rozhodne momentální politická situace a řešení, které přinese body těm, co budou u kormidla.

Ale komu prodat CSA? Dostanou 2mld na jídlo a pak se uvidí. Poslední věta to dost všechno vystihuje. Příjde jaro, ropa nad 80$ plus další konkurence a fundamentálně to nemá CSA šanci ulítat v plusu. Nebo se stane zázrak

Ale ještě pořád je co prodávat, plus ta podpora od státu, rok to ještě ututlají...

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 13. 12. 2006, 21:49

Já to s tím záměrem vydím také píše na přebujelou fantazii. Zajímalo by mě, jakou to bude mít celé dohru. Ten článek už bude pomalu týden starý a nic...Co konkrétně navrhuje pan Ševčík jako páteřní body rozvoje ČSA?

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 13. 12. 2006, 21:51

Pardon, dal jsem tam na začátku asi špatný odkaz. Teď už je to každopádně v pořádku.

prodejce · Příspěvek od **prodejce** » 13. 12. 2006, 22:41

Ale komu prodat CSA?

... s tím bych si hlavu nelámal. Je to 99 ku 1, že před prodejem dojde ke snížení hodnoty a zájemců, co dokážou "vyvést aktiva" bude dost a dost. Tohle by šlo ruku v ruce.

.. na druhou stranu Alitalia to táhne v křeči už kolik let a kolikrát zkrachovala ... o jejich managementu si nedělám iluze.

Je to spíše o tématech do otázek václava moravce před předčasnými volbami než o létání. Toto mě nechává naprosto klidným.

Ono by se to spíš všechno dalo obrátit. Není to náhodou tak, že letenky "zadarmo" od low-costů potom platíme všichni ve svých daních. Kolik evropských států masivně a trvale dotuje svoje aerolinky protože je low-costi poškozují? (AZ)

A když to otočím ještě víc - neměly by spíš vzniknout státem vlastněné low-costy namísto neuživitelných se "národních dopravců"?

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 15. 12. 2006, 23:37

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... ro1049_0_3

MS743 · Příspěvek od **MS743** » 16. 12. 2006, 09:33

konecne neco pozitivniho.... opravdu drzim palce CSA... zda tyto udaji jsou extaktni tak myslim ze Lasak to opravdu dotahne jak predpovedel do roku 2008...

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 11. 01. 2007, 17:32

Šéf dozorců ČSA je na štíru se zákonem

Na konci listopadu se obměnila polovina dozorčí rady Českých aerolinií. Její nový šéf však nesplňuje zákonné podmínky v ní být.
Ekonom Miroslav Ševčík, který v dozorčí radě zastupuje Ministerstvo financí, totiž podle výpisu z obchodního rejstříku figuruje v řadě dalších firem - a jedna z nich je v konkursu. Právě to odpírá liteře zákona.

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... nketa-1182

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 17. 01. 2007, 00:10

Toto se u nas -bohuzel- nemuze stat:

http://ekonomika.ihned.cz/?m=d&article[id]=20187230

Holt nejsme Svycarsko - pravni stat, ktery vyvozuje dusledky z manazerskych rozhodnuti a vola chybujici manazery k odpovednosti. U nas se musime divat na neuspesne manazery v televizi, jak drzi destniky...

A jeste jedna poznamka k informaci ve clanku ("Krachu SAirGroup predchazela rada prevzeti neuspesnych evropskych rivalu"). Tuto expanzivni strategii cestou agresivnich akvizic, ktera dovedla Swiss ke krachu, pro Swiss vymyslela a implementovala poradenska firma McKinsey. Ta stejna firma o par let pozdeji pracovala pro CSA, v jejichz cele stal pan, o nemz uz byla rec (ten ktery dnes drzi destnik).

pepa007 · Příspěvek od **pepa007** » 17. 01. 2007, 00:24

HighFlyer píše:Tuto expanzivni strategii cestou agresivnich akvizic, ktera dovedla Swiss ke krachu, pro Swiss vymyslela a implementovala poradenska firma McKinsey. Ta stejna firma o par let pozdeji pracovala pro CSA, v jejichz cele stal pan, o nemz uz byla rec (ten ktery dnes drzi destnik).

Ale no tak... zbytečně zjednodušující závěry. 1) McKinsey nejsou žádní blbečci, 2) Poradce nikdy nerozhoduje, jen dodává podklady pro rozhodnutí (jinak by si za ním Swissair nebo ten soud pro ty peníze přišel)

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 17. 01. 2007, 01:11

1) McKinsey nejsou žádní blbečci

Nerekl jsem, ze jsou to blbecci. Pouze jsem uvedl jeden priklad, kdy jimi vymyslena strategie byla fatalne chybna a privedla klienta ke krachu. Osobne znam nekolik lidi, kteri u McKinsey delaji nebo delali a jsou to nesmirne chytri a pracoviti lide. Ale ten Swiss, ten se jim proste nepovedl...

2) Poradce nikdy nerozhoduje, jen dodává podklady pro rozhodnutí

Puvodne jsem chtel tuto vetu prejit s usmevem cloveka, ktery "vi sve", ale rozhodl jsem se podelit o nejakou tu zkusenost. Nevim, jestlis nekdy v zivote zblizka pricichl k praci takove poradenske firmy a ke stylu, jakym si buduje vztahy s klienty. Cilem kazde poradenske firmy je dlouhodobe infiltrovat klientovu organizaci na vsech urovnich (casto se to deje velmi plizive a nepozorovane), a samozrejme predevsim na te nejvyssi urovni. Vznikaji velmi uzke vztahy mezi klientem a poradcem a muze to dojit az do faze, kdy poradce vodi sveho klienta za rucicku a ma na jeho rozhodovani nadmerny vliv. (Samozrejme poradci maji zajem na tom, aby klient delal takova rozhodnuti, ktera budou znamenat dalsi poradenskou praci: "Kupte tuto malou aerolinku, to se uzasne hodi do Vaseho strategickeho portfolia. My Vam samozrejme radi udelame due dilligence a naslednou post-merger integration." Prave McKinsey jsou v teto discipline az obdivuhodni a dovedou velmi dobre natrenovanym manipulativnim zpusobem tlacit klienta k tomu, aby akceptoval jejich doporuceni. Ale to je tema na nekolik stranek diskuze na uplne jinem foru...

pepa007 · Příspěvek od **pepa007** » 17. 01. 2007, 14:29

HighFlyer píše: Nevim, jestlis nekdy v zivote zblizka pricichl k praci takove poradenske firmy a ke stylu, jakym si buduje vztahy s klienty.

Přičichl, úplně nejblíž jak to jde

HighFlyer píše:Samozrejme poradci maji zajem na tom, aby klient delal takova rozhodnuti, ktera budou znamenat dalsi poradenskou praci

Poradce by měl mít spíš zájem aby klient dělal správná rozhodnutí. Jiná strategie není dlohodobě příliš udržitelná.

HighFlyer píše:"Kupte tuto malou aerolinku, to se uzasne hodi do Vaseho strategickeho portfolia. My Vam samozrejme radi udelame due dilligence a naslednou post-merger integration."

No tohle by poradce nikdy říct neměl (a pochybuju že by někdy skutečně řekl). Spíš to bude něco jako "když ji koupíte, tak si myslíme, že by to mohlo způsobit to a to, a když ne, tak to a to" (v čemž se může mýlit a rozhodnutí je na managementu). Pokud to řekne tak jak jsi napsal, tak si dost naběhne.

A chyba je pak na obou stranách pokud se management nechá zmanipulovat a pokud se poradce nechá zlákat.

Fórum Airways.cz

Management ČSA

Souhlasíte se složením a kroky současného managementu ČSA?

Management ČSA