A 380 - první let
-
Tom Air
- Cestující First Class

- Příspěvky: 569
- Registrován: 02. 02. 2004, 16:26
- Oblíbené typy letadel: B777
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
A 380 - první let
Dnes proběhl první let A 380. Zajímalo by mě, jak probíhaly přípravy posádky. Existuje nějaký simulátor, který dokáže věrně napodobit chování nevyzkoušeného letounu? Nebo piloti řídili letoun, o kterém měli skutečně jen teoretické znalosti?
-
80_psu
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
A 380 - první let
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Dnes proběhl první let A 380. Zajímalo by mě, jak probíhaly přípravy posádky. Existuje nějaký simulátor, který dokáže věrně napodobit chování nevyzkoušeného letounu? Nebo piloti řídili letoun, o kterém měli skutečně jen teoretické znalosti?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Eureka!!
Jak to asi kuci delaj.. Pokud maj ero mimo trim, tak jim nekam nacpou balast, propocita se trim, nastaveni klapek, rychlost vzletu, podle hmotnosti pristani, v tomhle pripade asi i presne inicialni rejt stoupani, dle akrualni hmotnosti pristavaci rychlost a zase nastaveni klapek bych rek. Jinac to ridej asi uplne normalka, ne?
Prd tomu rozumim, dedukuju. Proste urcity parametry maj dany, dalsi najdou klasicky na loadsheetu a podle toho se zaridej. Hotovo. Akorat s tim budou nahore trochu kravit, aby ho prubli
.. Jehe, at zijou dialekty!
Dnes proběhl první let A 380. Zajímalo by mě, jak probíhaly přípravy posádky. Existuje nějaký simulátor, který dokáže věrně napodobit chování nevyzkoušeného letounu? Nebo piloti řídili letoun, o kterém měli skutečně jen teoretické znalosti?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Eureka!!
Jak to asi kuci delaj.. Pokud maj ero mimo trim, tak jim nekam nacpou balast, propocita se trim, nastaveni klapek, rychlost vzletu, podle hmotnosti pristani, v tomhle pripade asi i presne inicialni rejt stoupani, dle akrualni hmotnosti pristavaci rychlost a zase nastaveni klapek bych rek. Jinac to ridej asi uplne normalka, ne?
Prd tomu rozumim, dedukuju. Proste urcity parametry maj dany, dalsi najdou klasicky na loadsheetu a podle toho se zaridej. Hotovo. Akorat s tim budou nahore trochu kravit, aby ho prubli
-
Tom Air
- Cestující First Class

- Příspěvky: 569
- Registrován: 02. 02. 2004, 16:26
- Oblíbené typy letadel: B777
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
A 380 - první let
Tak fundovanou odpověď jsem opravdu nečekal.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
-
m@rtin
- Cestující First Class

- Příspěvky: 697
- Registrován: 14. 10. 2004, 18:39
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
A 380 - první let
Mě zaujala jedan věta v dnešních zprávách, která zněla si takto:
<i>kvůli turbolencím, které A380 po startu způsobí, nebudou moci další letadla 5 minut po ní vzlétnout</i> Není to nějakej blub, připadá mi to jako hloupost, že by se na pět minut po A380 zastavil provoz! Teď nevím na jaké stanici to bylo, ale jestli na Nově, tak je vše jasné.
Martin Fafejta
<i>kvůli turbolencím, které A380 po startu způsobí, nebudou moci další letadla 5 minut po ní vzlétnout</i> Není to nějakej blub, připadá mi to jako hloupost, že by se na pět minut po A380 zastavil provoz! Teď nevím na jaké stanici to bylo, ale jestli na Nově, tak je vše jasné.
Martin Fafejta
-
Koosi
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 412
- Registrován: 06. 10. 2004, 15:01
- Stav: Offline
A 380 - první let
m@rtin, bylo to na ČT
-
Eagle
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 343
- Registrován: 21. 10. 2004, 11:14
- Stav: Offline
A 380 - první let
m@rtin:no nevím jestli to bude 5 minut,ale je zcela normální že za heavy se čeká 2 minuty
-
80_psu
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
A 380 - první let
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Tak fundovanou odpověď jsem opravdu nečekal.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Sem asi chtel napsat, ze se to nijak vyrazne nebude lisit od rizeni jinejch masin, ze jo. Bo co
Tak fundovanou odpověď jsem opravdu nečekal.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Sem asi chtel napsat, ze se to nijak vyrazne nebude lisit od rizeni jinejch masin, ze jo. Bo co
-
vitezslav
- Kapitán

- Příspěvky: 2465
- Registrován: 06. 01. 2005, 13:33
- Stav: Offline
A 380 - první let
Nechcete si vsadit, kdy se popevé objeví A380 v PRG?! Čistě teoreticky - myslíte si, že když jsou teď ČSA zákazníky Airbusu, bude PRG také jednou ze zastávek předváděcího turné? I když samozřejmě Airbus dobře ví, že ČSA toto letadlo nikdy nekoupí...
-
Swansong
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 969
- Registrován: 26. 02. 2005, 17:37
- Bydliště: Moskva, Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline

