Minulost dálkové flotily (dříve Budoucnost dálkové flotily)
-
Skybob
- Cestující First Class

- Příspěvky: 524
- Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
Sara
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 10
- Registrován: 20. 01. 2007, 17:57
- Stav: Offline
To mi přijde divné, vždyt stand by - volná letenka znamená, že se zaměstnanec dostane do letadla, když jsou volná místa a tak asi těžko může blokovat místa plně platícím.Skybob píše:Říkali,že se dostali do zisku v tom smyslu,že to je lepší než se čekalo.A další věc,že zrušili volné letenky pro zaměstnance,kteří blokovali místa v letadlech může nikdo potvrdit?/vyvrátit?
-
Nicolas
- Cestující First Class

- Příspěvky: 542
- Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/10 ... k=selected
Interview s Radomír Lašákem a jinými hosty k ekonomické situaci v ČSA z pořadu Události, komentáře.
Interview s Radomír Lašákem a jinými hosty k ekonomické situaci v ČSA z pořadu Události, komentáře.
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Pletete tu 2pojmy. Prespocetne letenky a stand-by letenky. Oni chteji zrusit ty prespocetny a to je dobre, prespocetni plati 100kc rocne a ja za parkovani na APC na letisti pres 6000kc rocne...Skybob píše:Říkali,že se dostali do zisku v tom smyslu,že to je lepší než se čekalo.A další věc,že zrušili volné letenky pro zaměstnance,kteří blokovali místa v letadlech může nikdo potvrdit?/vyvrátit?
Stand-by pochopitelne zustavaji dal...
P.S.: A JESTE K TOMU TO BYLA JEN MEDIALNI FAMA,NIC NENI PRAVDA A VSECHNY ID LETENKY ZUSTAVAJI STEJNE.
Naposledy upravil(a) dracoola dne 10. 03. 2007, 13:01, celkem upraveno 2 x.
-
Jafa
- Kapitán

- Příspěvky: 1594
- Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
- Stav: Offline
http://ekonomika.idnes.cz/csa-loni-prod ... oakcie_spi
"Dálková flotila si na sebe musí vydělat
Prezident Lašák se také zmínil o nejisté budoucnosti dálkové flotily ČSA. "Společnost nezruší dálkové linky, pokud se v prvním pololetí tohoto roku zvýší jejich průměrné výnosy o 20 procent a prokážou se nízké náklady spojené s jejich provozem," uvedl.
"Dálková flotila si na sebe musí vydělat
Prezident Lašák se také zmínil o nejisté budoucnosti dálkové flotily ČSA. "Společnost nezruší dálkové linky, pokud se v prvním pololetí tohoto roku zvýší jejich průměrné výnosy o 20 procent a prokážou se nízké náklady spojené s jejich provozem," uvedl.
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
A budou opravdu pocitat vynosy jednotlivych linek nebo celkova cisla? myslite si ze tam daji OK-YAD (Indie) aby to zlepsila cisla?Jafa píše:http://ekonomika.idnes.cz/csa-loni-prodelaly-400-milionu-korun-duf-/ekoakcie.asp?c=A070308_103427_ekoakcie_spi
"Dálková flotila si na sebe musí vydělat
Prezident Lašák se také zmínil o nejisté budoucnosti dálkové flotily ČSA. "Společnost nezruší dálkové linky, pokud se v prvním pololetí tohoto roku zvýší jejich průměrné výnosy o 20 procent a prokážou se nízké náklady spojené s jejich provozem," uvedl.
-
jane
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1421
- Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
- Stav: Offline
To je jako by ses zeptal, jestli zapoctou do celkovych vynosu ziskove linky do Moskvy a Kyjeva, aby se zlepsila cisla dana ztratovymi linkami do Ziliny a Sliace..MS743 píše:A budou opravdu pocitat vynosy jednotlivych linek nebo celkova cisla? myslite si ze tam daji OK-YAD (Indie) aby to zlepsila cisla?Jafa píše:http://ekonomika.idnes.cz/csa-loni-prodelaly-400-milionu-korun-duf-/ekoakcie.asp?c=A070308_103427_ekoakcie_spi
"Dálková flotila si na sebe musí vydělat
Prezident Lašák se také zmínil o nejisté budoucnosti dálkové flotily ČSA. "Společnost nezruší dálkové linky, pokud se v prvním pololetí tohoto roku zvýší jejich průměrné výnosy o 20 procent a prokážou se nízké náklady spojené s jejich provozem," uvedl.
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
mozna tomu nerozumim a proto se ptam. pocitani vynosu 4 dalkovych letounu se pocita jako celek nebo na zaklade linky? nektere spolecnosti dotuji prodelecne linky jinymi ktere slusne vydelavaji.
tim padem budou pocitat ze vynos z A310 u Air India jako vynos OK dalkovych linek nebo je to jina kategorie (rent, charter...jine) ktera nepomuze.
Ma CSA zajem o tom pohrat s cisly aby treba fakt koupily A330 nebo reknou konec a podivame co bude za 3 roky?
tim padem budou pocitat ze vynos z A310 u Air India jako vynos OK dalkovych linek nebo je to jina kategorie (rent, charter...jine) ktera nepomuze.
Ma CSA zajem o tom pohrat s cisly aby treba fakt koupily A330 nebo reknou konec a podivame co bude za 3 roky?
-
dider
- Kapitán

- Příspěvky: 2590
- Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
- Bydliště: Den Haag
- Stav: Offline
MS743: to záleží na tom jak se ČSA pohraje s číslama. ČSA vyhlásí,co se jim zrovna hodí. Jasně, že můžou dotovat provoz dálkovek a postupně zvyšovat výnos, ale nevím jak moc je managment schopen toho dosahnout. Jestli budou čísla pro celé ČSA špatná tak dálkovky zavřou, letadla prodají a budou mít další cash na provoz. Jestli budou čísla ČSA po sezone good,tak myslím, že si dálkovky nechají a snad budou postupně řešit ten výnos. Je nutné začit rýžovat na C-class, ale nejdřív je nutné ten produkt dost zásadně vylepšit. A jestli se to povede a aerolinky se dostanou do plusu tak se snad najde někdo, kdo jim pomůže financovat nákup nových letadel.
-
jane
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1421
- Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
- Stav: Offline
To se mi hrozne spatne hodnoti, protoze neznam celkovy cisla, kolik procent lidi z linek do Otopeni, Sofie a dalsich techto destinaci pokracuje dalkovkama a jestli by tyhle linky byly v zisku i kdyby z kazdy vzdy ubylo 30 cestaku. Rozum mi rika, ze CSA proto dalkovky potrebuje, ale zase jsou linky, ze kterych taky 95 % lidi pokracuje a to ne pres ocean...

