Kontrola max. rozměrů kabinového zavazadla

[Steve]

Řeším dilema - mám kufr o rozměrech 52 x 41 x 22 cm, takže v klidu splňuje rozměry požadované ČSA (56 x 45 x 25 cm).

Teď řeším, jak se staví ostatní dopravci ke striktnímu dodržování rozměrů.

Např. Sky Europe, Ryanair, Lufthansa - 55 x 40 x 20 cm

Easyjet dokonce jen 50 x 40 x 20 cm.

Přemýšlím, jestli to mám risknout nebo zda-li je nebezpečí, že mě od gate vrátí. Co vy na to? Předem díky za každý poznatek

[letuska]

nevrati

[Jafa]

Přesně tak, nevrátí...lítám celkem často a nikdy jsem nic takového nezažil...a musím říct bohužel, protože co všechno jsou někteří lidi schopní dovláčet na palubu...

[euroflyer]

u sky europe se to kontroluje už při check-in - dostaneš na to takový pásek, že je to "approved"...ale na druhou stranu jsem nikdy nezažil, že by ten pásek pak kontrolovali u gatu:-)

[letuska]

ono se to sice kontroluje, ale pouze vizualne,a par centaku fakt nehraje roli. to za 1. za 2 lidi vlaceji do letadla neskutecne veci a temer vzdy jim to projde. za3.nikdy jsem nevidela nikoho kontrolovat v gate nejaky pasky .

[Yankee Alpha]

No většinou se rozměry kabinek kontrolují na úplně plných letech a na letech na východ (což se většinou shoduje ). Všechny by měly mít označení Approved cabin baggage už z check-inu a nikdy by nemělo projít nic neoznačeného, i když praxe je samozřejmě jiná. Někteří agenti si s tím evidentně nelámou hlavu, mnohokrát je ale i problém s tím, že sice cestující mají vyhovující rozměr kabinky, ale má jí 95% z nich, tudíž se to tam prostě ani tak nevejde. Jinak většinou nebývá problém s pár centimetrama navíc, platí taky pravidlo, že čím větší letadlo, tím větší kabinky se tolerují (pak se nám cesťáci z Delty diví, že do 767 se to vešlo, ale do ATRka se tohle kabinové zavazadlo prostě nevleze ).

[poja]

co ja vim tak u easy je snad povolenej i vetsi cabin baggage pokud v nem mas vsechno v utaviratelnym pytliku a co sem videl tak 10cm u syk nehraje roli...