Piloti vrtulníku

[Mlok Skvrnity]

Ahoj, je tu nekdo kdo lita treba zachranku nebo u policajtu? Mam hotove ppl(h) a premyslim jestli ma smysl vrazet penize i do cpl pripadne ifr, mpr. Papiry jsem si delal pro radost, bavi mne to, asi bych se s tim i chtel zivit, ale penize na cpl at samozrejme nemam, jsem ochoten si to pujcit pokud bych vedel ze se to vyplati. Ma s tim prosim nekdo zkusenosti?

[Bumpy]

Ja o tom taky driv premyslel, ale nakonec jsem zjistil, ze to na vlastni naklady nebude u nas realny(kdyz na zachranku potrebujes mit snad celkem 1000 hodin nalet a minimalne z toho 500 na vrtulnikach, nebo tak nejak). Dalsi cesta je armada(vime, jak to tam vypada, pilotu asi ted maji dost) nebo Policie(podminka VS). Lepsi to je v Americe, kde je to za a) levnejsi a za b) jsou tam vrtulniky rozsirenejsi. Kdyz se kouknes na internetu, tak najdes tunu programu, kde nabizi, ze z nuly te dostanou na instruktora a pak to je o timebuildingu.

[Mlok Skvrnity]

s cenou souhlas, diky rodine to pro mne v usa nepripada v uvahu. dsa chce nalet 1000 hodin, 500 hodin jako cpt. a minimalne 200 z toho na vrtulniku, vcetne vycviku, coz nalitas urcite, predtim muzes mit treba ulla. tam je to cenove o necem jinem. typovku udelaj sami. akorat o cenach pilotu tam se nikde nemluvi. VS neni problem, u policajtu je problem sluzebni pomer a platy dle tabulek, cili pilot pry bere celkem podobne jak polda na ulici. na armadu uz nemam vek

[Bumpy]

No na tvym miste bych sel asi do instruktoraku a pak bys videl... Na zachranku clovek snad starej neni nikdy