To je zase titulek v novinách

[PavelD]

Ti novináři fakt už nevědí, jak by zaujali.

http://zpravy.idnes.cz/letadlo-nebezpec ... anicni_tha

Ani mne nenapadlo, jak nebezpečné aerolinie ukazuji dětem z balkonu

[Martin Horucka]

Ti novináři fakt už nevědí, jak by zaujali.

http://zpravy.idnes.cz/letadlo-nebezpec ... anicni_tha

Ani mne nenapadlo, jak nebezpečné aerolinie ukazuji dětem z balkonu

Takhle je to vzdycky, clanek prece musi byt zajimavy...

[františek dobrota]

Známe novináře, nicméně tohle je kupodivu zajímavé dost. Zastavili všechna svoje NG plus dva Mandaríny. Některé zdroje uvádějí jako příčinu únik oleje z motoru jedna, na což to moc nevypadá.Požár jim prý dalo ATC po přistání, do té doby posádka neměla problém. Spíš bych tipoval na tečení paliva někde z pylonu. No hlavně, že to všichni stihli, nevypadá to moc hezky...

[kuba.biker]

Nechci ani domýšlet, co se stane, až investigativní novináři zjistí, že riziková společnost létá do PRG...to zase budou pěkné reportáže

[františek dobrota]

Video:
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/08/20/v ... 93_mh.html

[Phantomski]

Přepošlu co jsem posílal jinam....ač je iDNES pokud jde o letectví opravdu bulvár, v tomhle mají pravdu.

Ono se to možná nezdá, ale China Airlines jsou opravdu jedny z nejrizikovějších aerolinek na světě. Jejich safety record je v přepočtu na počet letů víc než 4x horší než je průměr a historie incidentů a katastrof je docela výmluvná (většinou nesprávné postupy jak pilotáže, tak údržby). V minulosti byli i několikrát potrestáni za nedodržování předpisů, jejich největší katastrofu taky např. způsobila fušerská oprava pláště v rozporu s postupy Boeingu.

To že mají povolení lítat, že je vídáme v Praze a nejsou na blacklistu je spíš dáno jejich urputnou snahou v posledních letech dokázat, že to není tak špatné, až si nakonec vydupali certifikaci. Nicméně ze dne na den asi velké změny očekávat nelze.

[kuba.biker]

No možná na tom něco bude, ale stejně se mi slovo ""riziková společnost" zdá až moc přehnané. NEVIDÍME do zákulisí toho, jak se která společnost ocitá na onom blacklistu; podle mne je to ale prozaičtější než si myslíme; zkrátka korupce, korupce, korupce. Když je podezření a spol. nezaplatí tak jde na blacklist; funguje to tak skoro všude, tak není důvod myslet si, že v letectví je to jinak. Bohužel nemám sebemenší záruku toho, že B777 British Airways je bezpečnější než tentýž stroj TAAG Linhas Aereas de Angola. Jenže BA je velký moloch, který si může dovolit podobné finanční manipulace, zatímco Angola? Velmi vzdálená země "kdesi" v subsaharské Africe a tamní aerolinky (ač je Angola jedna z nejzkorumpovanějších zemí na světě) na něco podobného nemají možnosti...Takže zákony divočiny se vším všudy, přičemž cestující je v horším případě jen nic netušící oběť

[pepa007]

No možná na tom něco bude, ale stejně se mi slovo ""riziková společnost" zdá až moc přehnané. NEVIDÍME do zákulisí toho, jak se která společnost ocitá na onom blacklistu; podle mne je to ale prozaičtější než si myslíme; zkrátka korupce, korupce, korupce. Když je podezření a spol. nezaplatí tak jde na blacklist; funguje to tak skoro všude, tak není důvod myslet si, že v letectví je to jinak. Bohužel nemám sebemenší záruku toho, že B777 British Airways je bezpečnější než tentýž stroj TAAG Linhas Aereas de Angola. Jenže BA je velký moloch, který si může dovolit podobné finanční manipulace, zatímco Angola? Velmi vzdálená země "kdesi" v subsaharské Africe a tamní aerolinky (ač je Angola jedna z nejzkorumpovanějších zemí na světě) na něco podobného nemají možnosti...Takže zákony divočiny se vším všudy, přičemž cestující je v horším případě jen nic netušící oběť

kubiku zas nebuď paranoidní korupce tam asi nějaká bude ale ne v takovým rozsahu jak popisuješ

[kuba.biker]

No uznávám, že to může působit paranoidně, a upřímně doufám, že realita není taková, jak jsem ji popsal ve své vizi. Na druhou stranu nemám sebemenší důvod si cokoliv nalhávat a idealizovat si leteckou dopravu jako cosi "nadpozemského", kam světské praktiky (zatím) nepronikly...

[Zlin142]

No možná na tom něco bude, ale stejně se mi slovo ""riziková společnost" zdá až moc přehnané. NEVIDÍME do zákulisí toho, jak se která společnost ocitá na onom blacklistu; podle mne je to ale prozaičtější než si myslíme; zkrátka korupce, korupce, korupce. Když je podezření a spol. nezaplatí tak jde na blacklist; funguje to tak skoro všude, tak není důvod myslet si, že v letectví je to jinak. Bohužel nemám sebemenší záruku toho, že B777 British Airways je bezpečnější než tentýž stroj TAAG Linhas Aereas de Angola. Jenže BA je velký moloch, který si může dovolit podobné finanční manipulace, zatímco Angola? Velmi vzdálená země "kdesi" v subsaharské Africe a tamní aerolinky (ač je Angola jedna z nejzkorumpovanějších zemí na světě) na něco podobného nemají možnosti...Takže zákony divočiny se vším všudy, přičemž cestující je v horším případě jen nic netušící oběť

Jestli si vážně myslíš, že firemní kultura BA a TAAG je na stejné úrovni popř. míra kredibility dozírajícího úřadu pro civilní letectví a že BA je na tom lépe jenom proto, že si to kdesi "zaplatí" tak jseš vážně paranoidní.

[kuba.biker]

Jestli si vážně myslíš, že firemní kultura BA a TAAG je na stejné úrovni popř. míra kredibility dozírajícího úřadu pro civilní letectví a že BA je na tom lépe jenom proto, že si to kdesi "zaplatí" tak jseš vážně paranoidní.

Ne, rozhodně si nemyslím že je "firemní kultura" BA a TAAG na stejné úrovni; BA je jedna z největších společností na světě s nesporně vysokým standartem služeb, nicméně efektní logo a dobrá pověst pro mne ještě není hmatatelnou zárukou kvality/bezpečnosti. Srovnávat tyhle dvě společnosti je samozřejmě nesmysl; nicméně chci říci (a proto záměrně volím za příklad dva protipóly), že stačí drobná chyba, která může mít nedozírné následky. A ta stejná chyba se může stát bez ohledu na to, jestli patří letadlo společnosti z vyspělé západní Evropy, nebo z rozvojovky v Africe.
Možná víš něco víc o tom, podle jakých kritérií jsou společnosti posuzovány, a kvůli čemu se mohou ocitnout na blacklistu. Já do zákulisí těchto záležitostí bohužel nevidím, takže se mohu jen domýšlet...a je pro mne velmi snadné představit si pár úplatných bruselských úředníčků, kteří o letadlech vědí maximálně to, že "létají"...
Takže prosím rozlišuj mezi slovy paranoia a podezíravost...

[tombejtravel]

http://www.bleskovky.sk/cl/11/169118/VI ... o-lietadlo

no podla tohoto videa pekne vidno, ako piloti/ pilot vyskočili z kokpitu rovno na beton , tak neviem, neviem či to ozaj len tak bez problémov rozchodili ako uvádzajú tlačové agentúry. Myslím si že označiť túto spoločnosť za vysoko rizikovú je predsa len troch tvrdé, nakoľko aj naši klienti touto spoločnosťou lietajú na exotické dovolenky, ale určite to stojí za zamyslenie, prečo v poslednom čase majú tolko nehôd, ale na druhej strane to môže byť fakt len blbá náhoda. Aj ked "samovzbĺknuce lietadlo" nepôsobí príliš dôveryhodne.

[PV]

http://www.bleskovky.sk/cl/11/169118/VIDEO-Na-japonskom-letisku-zhorelo-lietadlo

no podla tohoto videa pekne vidno, ako piloti/ pilot vyskočili z kokpitu rovno na beton , tak neviem, neviem či to ozaj len tak bez problémov rozchodili ako uvádzajú tlačové agentúry. Myslím si že označiť túto spoločnosť za vysoko rizikovú je predsa len troch tvrdé, nakoľko aj naši klienti touto spoločnosťou lietajú na exotické dovolenky, ale určite to stojí za zamyslenie, prečo v poslednom čase majú tolko nehôd, ale na druhej strane to môže byť fakt len blbá náhoda. Aj ked "samovzbĺknuce lietadlo" nepôsobí príliš dôveryhodne.

Kdyby ti to už dejchalo na záda,budeš skákat ještě moc rád.... Třeba na beton.A nemyslím že by zrovna touto společností cestovaly závratné počty klientů našich cestovek...

[tombejtravel]

ja som ona, a vcelku kus
no, a to by si sa divil, my máme každý mesiac min. 5 klientov, čo s nimi letia, nakoľko naše partnerske Ck majú nakontrahované lety priamo s nimi.
a to vieš že ja by som skákala ako prvá, hoc aj na beton

[PV]

ja som ona, a vcelku kus
no, a to by si sa divil, my máme každý mesiac min. 5 klientov, čo s nimi letia, nakoľko naše partnerske Ck majú nakontrahované lety priamo s nimi.
a to vieš že ja by som skákala ako prvá, hoc aj na beton

A tak to pardooon