Air Vatikán :-)
Moderátor: j.ree
-
PavelD
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1028
- Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Air Vatikán :-)
I katolická církev se v mnohém přizpůsobuje moderní době. Vatikán v pondělí zahájí provoz vlastní speciální nízkonákladové letecké služby, kterou budou moci křešťanští poutníci využít k tomu, aby navštívili posvátná místa v Evropě a Středomoří. První letadlo z Říma do francouzského Lourdes odletí v půl dvanácté dopoledne.
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... 0d3rs.html
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... 0d3rs.html
-
Pilgrim
- Cestující First Class

- Příspěvky: 727
- Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
- Stav: Offline
Háálelůůjááá
. Mohli by se připojit ke SkyTeamu, u nich by to spojení získalo zcela nový rozměr
.
. Téda, za tohle mě fakt pámbu potrestá
.
I když, teď už vážně, je to vlastně jen variace na téma poutníci. Když se koná pouť do Mekky, tak letecké společnosti taky muslimy svážejí jumbama, vypravenýma přímo pro ně. I když papež to fakt dovedl k dokonalosti..
A jako IFE by mohli pouštět Passion of the Crist od Gibsona nebo tu pasáž ze Slunce seno "poslouchej svého Pána, střílej střílej". Na krátkých letech pak servírovat príma hostie a takInteriér je ozdoben posvátnými nápisy jako například "Hledám tvou tvář, Hospodine"
I když, teď už vážně, je to vlastně jen variace na téma poutníci. Když se koná pouť do Mekky, tak letecké společnosti taky muslimy svážejí jumbama, vypravenýma přímo pro ně. I když papež to fakt dovedl k dokonalosti..
-
FlightDetent
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
SkyLord.
Anebo ne.
Anebo ne.
Code Data
* ICAO Code: MSA
* Callsign: AIRMERCI [3]
History
Mistral Air was established in 1981 by Bud Spencer and started operations in 1984. It was wholly owned by TNT Post Group [1] until March 2002 when TNT sold a 75% stake to Poste Italiane.
Fleet
The Mistral Air fleet includes the following aircraft (at February 2007):
* 2 BAe 146-200QT: I-MSAA I-TNTC(Based at Rome Ciampino)
* 3 Boeing 737-300QC: (EI-DUS, EI-DVA, EI-DVC, (Based at Milan Malpensa International Airport, Palermo, Rome Leonardo Da Vinci International Airport)
The airline is acquiring ten Boeing 737-300QC aircraft to be based at Milan, Palermo and Rome. They will fly charter services by day and freight and mail flights at night. 2 planes service will be sold by Air Partner. 1 plane service will be sold by Blue Panorama Airlines. (from il Giornale 23/02/2007)
Naposledy upravil(a) FlightDetent dne 27. 08. 2007, 14:13, celkem upraveno 1 x.
-
Foxx
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 854
- Registrován: 11. 02. 2003, 09:15
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Bud Spencer ?????FlightDetent píše:SkyLord.
Anebo ne.Code Data
* ICAO Code: MSA
* Callsign: AIRMERCI [3]
History
Mistral Air was established in 1981 by Bud Spencer and started operations in 1984. It was wholly owned by TNT Post Group [1] until March 2002 when TNT sold a 75% stake to Poste Italiane.
Fleet
The Mistral Air fleet includes the following aircraft (at February 2007):
* 2 BAe 146-200QT: I-MSAA I-TNTC(Based at Rome Ciampino)
* 3 Boeing 737-300QC: (EI-DUS, EI-DVA, EI-DVC, (Based at Milan Malpensa International Airport, Palermo, Rome Leonardo Da Vinci International Airport)
The airline is acquiring ten Boeing 737-300QC aircraft to be based at Milan, Palermo and Rome. They will fly charter services by day and freight and mail flights at night. 2 planes service will be sold by Air Partner. 1 plane service will be sold by Blue Panorama Airlines. (from il Giornale 23/02/2007)
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Cekal jsem, ze se tato zprava dneska na foru objevi. Respektive jsem si byl jist, ze se tady objevi, otazkou bylo jenom, kdo ji sem da jako prvni
Hledal jsem ji napred mezi "ostatni letecke spolecnosti" a byl jsem mirne prekvapen zarazenim do threadu "nizkonakladove spolecnosti". Ale ted si rikam, ze PavelD to sem zaradil zcela spravne! Tezko si predstavit, ze by reholnici, pro nez jsou pozemske hodnoty pomijive, zakladali full-service. To by jim moc nesluselo.
Takze jedina vec, kterou jsem zatim nepochopil je, proc pro svoji novou aerolinku budou porizovat flotilu letadel, kdyz prece andele maji kridla...?
Hledal jsem ji napred mezi "ostatni letecke spolecnosti" a byl jsem mirne prekvapen zarazenim do threadu "nizkonakladove spolecnosti". Ale ted si rikam, ze PavelD to sem zaradil zcela spravne! Tezko si predstavit, ze by reholnici, pro nez jsou pozemske hodnoty pomijive, zakladali full-service. To by jim moc nesluselo.
Takze jedina vec, kterou jsem zatim nepochopil je, proc pro svoji novou aerolinku budou porizovat flotilu letadel, kdyz prece andele maji kridla...?
-
Orus-x
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1263
- Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
- Stav: Offline
to HF:
ano, koukám, že je to vlákno veskrze humorné
Ale hlavně je to velký humbuk, vsadím se že celý podnik Air Vatikán bude fungovat asi takhle - jedná se o cestovku, která 1x za x týdnů zorganizuje čistě nábožensky zaměřený zájezd do svatého místa (bohužel na pravidelné přesuny to moc nebude, tyhle destinace táhnou hlavně v určitá data) - létat se bude tím B737-300 Mistral Air, který poletí klasicky pod kódem MSA. No nevybrali si důstojní pánové zrovna důstojného italského přepravce, ale který z italských přepravců je jakž takž důstojný, že
ano, koukám, že je to vlákno veskrze humorné
Ale hlavně je to velký humbuk, vsadím se že celý podnik Air Vatikán bude fungovat asi takhle - jedná se o cestovku, která 1x za x týdnů zorganizuje čistě nábožensky zaměřený zájezd do svatého místa (bohužel na pravidelné přesuny to moc nebude, tyhle destinace táhnou hlavně v určitá data) - létat se bude tím B737-300 Mistral Air, který poletí klasicky pod kódem MSA. No nevybrali si důstojní pánové zrovna důstojného italského přepravce, ale který z italských přepravců je jakž takž důstojný, že
-
PavelD
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1028
- Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline


