V-bird

dider · Příspěvek od **dider** » 12. 08. 2004, 21:53

Vypadaji celkem slibne,nemivaji pod 70 lidi,kdyz to clovek porovna z 4U,tam se do drzi stabilne kolem stovky na let.Plnsi je to malokdy a to litaj uz celkem dobu.A kdyz si to clovek porovna s ostatnima destinacema 4U,tak PRG zase nic moc.Docela full sou hlavne dest. v Nemecku,taky IST a ADB a samozrejme Stredozemi.

dider

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 19. 08. 2004, 00:30

Nevite nekdo jak vypada pozemni spojeni Niederrheinu s Dusseldorfem?

pšenice · Příspěvek od **pšenice** » 19. 08. 2004, 00:49

cca 35 až 45minut vlakem nebo busem

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 19. 08. 2004, 18:22

Diky...a cena?? nejakej shuttle primo na DUS asi tezko, co?

pšenice · Příspěvek od **pšenice** » 19. 08. 2004, 22:37

Nevím informaci jsem měl od kolegy. Ale můj osobní typ - okolo 10EUR.

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 21. 08. 2004, 09:33

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Diky...a cena?? nejakej shuttle primo na DUS asi tezko, co?

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Mrkni se sem. Sever2 se trefil skoro presne:

http://www.airportniederrhein.de/intern ... e=englisch

pšenice · Příspěvek od **pšenice** » 21. 08. 2004, 21:48

S čím že se to Sever2 trefil skoro přesně?

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 22. 08. 2004, 01:09

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
S čím že se to Sever2 trefil skoro přesně?

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Já jsem myslel tu cenu jízdenky z letiště do Düsseldorfu, ale přehlíd jsem se o řádek.

Pan Am · Příspěvek od **Pan Am** » 18. 10. 2004, 23:25

Tak docela rychle skončili...co o tom soudíte?

dider · Příspěvek od **dider** » 20. 10. 2004, 00:36

No nevím,prisli trochu pozde,CGN ma hodne pod palcem 4U a DTM zase EZY.A pak Air Berlin v DUS.Podle vitizeni(4U,U2) do PRG to v porovnani s linkami do UK je neco uplne ine.Nemci mi prijdou jako docela rozdilny zakaznik od anglanu.Ceny nemeckych low-costu nebudou moci asi nikdy konkurovat EZY nebo FR.Navic nemci sou mnohem narocnejsi a myslim si ze mnoho z nich si priplati za full servis.Rekl bych ze v nemecku low-cost nikdy nevytvori takovou poptavku novych cestujicich jako treba v UK.
V-Bird je asi vysledek nejake skupiny investoru kt.videli v low costu zlatej dul,ale mam dojem ze ta doba je pryc.Navic zacit v Nemecku-to neni zrovna investicne atraktivni krajina(v tyhle dobe).Tam snad ani neni kde usetrit.

Pan Am · Příspěvek od **Pan Am** » 31. 10. 2004, 19:57

Koukám na nový zimní letový řád, který ČSL uveřejnila na svých stránkách - nevšimli si, že V-Bird už zkrachoval - je tam letový řád na období 31.10.2004 - 25.3.2004 <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Richiee · Příspěvek od **Richiee** » 01. 11. 2004, 07:44

Pan Am:A i kdyby nekrach,tak v zimnim letáku už PRG vůbec neměli...

Pan Am · Příspěvek od **Pan Am** » 01. 11. 2004, 23:20

Tak tím je to ze strany ČSL ještě větší nesmysl.

FL330 · Příspěvek od **FL330** » 02. 11. 2004, 22:16

Mam dojem, ze v pripade CSL je zverejnovanie nezmyslov akymsi folklorom. A bohvie, mozno to robia naschval, especially pre airways.cz, aby sme mali o com diskutovat... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Pan Am · Příspěvek od **Pan Am** » 02. 11. 2004, 23:43

Jsem zvědavej, jak dlouho to tam bude viset.