Nové barvy letadel ČSA

[MK]

Velebnosti, to je hnus
Ten ocas se jim ještě celkem povedl, ale zbytek stojí za houby...ještě by tam chtělo něco dodělat...pavučinky,proužky,.... prostě ještě něco dalšího...

[outlier]

Mě se to taky nelíbí, strašně mi v tom logu chybí modrá, takhle jen červenobílé to není ono. Nelíbí se mi to prostě...

[cestovatelka]

Tady to je side-by side: http://planes.cz/cs/photo/1022304/?win_res=1024
Můj názor je, že v realitě je to lepší než na původních obrázcích - tam moc nebyly vidět ty šedé detaily u loga na ocasu, taky se mi líbí návaznost šedého spodku na nenalakovanou náběžku a kontrast nelakovaného vstupu do motoru s červeným motorem (který bohužel dost hyzdí ta bezpečnostní čára a logo CFM).
V tom srovnání bok po boku určitě působí původní design zastarale, a netroufnu si tvrdit, že jeden design druhý nějak zvlášť převyšuje.

Původní design působí ve srovnání zastarale, neb je tam míň agresivní červené a také letadlo se starým designem stojí až za novým, tedy i v tom je určité zkreslení.

Co mě ale docela pobavilo - trsátko jako symbol ochoty a kvality, ale s přemírou agresivní červené

[cestovatelka]

Jako i ja na to jak jsem hrdej na CSA tak bych se u fontu napisu CSA Czech Airlines poblil!!! To me tak stve ze ani nevite jak! V zivote jsem nevidel neco hnusnejsiho,ten ocas jeste tak nejak jde ale ostatni totalni hnus. Proboha proc to menili? Co to je za kecy ze stary design je komunisticky? Vzdyt u takhle dobre zavedene firmy je blbost menit zcela od zakladu barvy a loga,uplnej low-cost... Nevim,nejsem grafik ale pan co to navrhl taky ne! Pana bych na hodinu vyrazil s tim ze ma v praci delat svou praci a ne navrhovat loga na letadla kdyz to neni jeho prace a evidentne diky talentu nikdy nebude... Vzdy jsem byl na nase barvy hrdy,ted se stydim lidi..

To je spatne, kdyz uz i Draculovi dosel smysl pro humor a nadsazku..

[MS743]

2 názory profíků

http://www.designportal.cz/loga-corpora ... -logo.html

a ještě něco tady

http://www.typo.cz/

presne tak ako povedal pán Pálka, niečím to pripomína Central Airlines

Jiste CSA bymohla jeste lide prilakat marketingovou soutezi o vyberu nejhezciho livery...klidne i nejakou trapnou cenou jako nejaka letenka po evrope...

ale...

jak jsem nekolik krat rekl ze design neni uzasny ale na druhou stranu neni to takova katastrofa jak mnoho lide tady ukazuji... mluvite jakoby cestujici prestanou letat s CSA jen kvuli tomu ze ma trsatko...

proc diamant vybraly? nevim ale z tech clanku co jste daly jako reference profiku, image firmy i kdyz je ceska nemusi byt tema designu letadla. myslim ze letouny by vypadaly MNOHEM lepe s mensimi zmenami jako pouzivani vice sedive na trupu a umistreni ci zmena veliikosti fontu Czech Airlines. mozna jak jsem psal trochu cervena pod okna kabiny...

tady kazdy kritizuje ale nedava alternativy...

jo a staci se podivat na profil a portfolio Pana Palky (Studio Palka) kdyz je profik a nemohu rici ze ma jediny design ktery by byl uzasny ci breathtaking... jeho styl podle meho nazoru je prosty a bez predstav a imaginace...

jediny co jsem videl za alternativu bylo stejny soucasny design ale v modrem... nevim proc ale strasne se mito libi... mozna i zviditelneni Czech Airlines i CSA na ocase letadla.... http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00008986

jinak na modernejsi letadla jako A320, 330nebo 787 (jednou) tak to katastroficky nevypada... nebo jo? mese zda ze tim delsi trup tak ji to vice slusi... http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00009017

u mnohaspolecnosti mohu jeste vice kritizovat zmena barev...

crime against humanity bych predstavil tyto dve zmeny:

Z http://www.airliners.net/open.file/1280756/M/ na http://www.airliners.net/open.file/1280731/M/ a to kdyby jste chteli nahodou pouzit slovo ...vyhozene penize

a

Z http://www.airliners.net/open.file/1273840/M/ na http://www.airliners.net/open.file/1279639/M/ takto znicit jeden z
nejhezcich livery vsech dob

a z osobnych duvodu.... z http://www.airliners.net/open.file/0039901/M/ na http://www.airliners.net/open.file/0951531/M/ neni to strasne ba i moderni ale stare barvy

jinak srandovni aerolinky jako Delta a United nebudu komentovat... ty maji novy Livery kazdy rok.

smutne je ze CSA mohla zmenu image pouzit jako silny marketingovy stroj a ne jen v CR ale mezinarodne... mohly za babku udelat nejake stranky kde lide mohou nabidnou ideas, hlasovat ci dokonce snazit se design vytvorit... vybral by se design a designer by dostal rekneme letenku kamkoliv dle vyberu C class... prislo by to levneji nez graficke studio...

mnoho spolecnosti meni barvy a mnoho a co se mi nelibi vybiraji dnesi barevne vlny presocasni plochu a zadek letadla jako Thai, Aero Mexico a tady bych to prirovnal k LTU, Thomas Cook a jine low costy..

kdyby stary design CSA byl nadcasovy tak zmena by byla spatna ale i stary design nenabidl NIC zajimaveho a dokonce horsi nez low costy... mnoho se mnou nesouhlasi. mohla byt kontinuita stareho designu ale OK se rozhodla radikalne zmenit design... doufam jen ze ctou co si lide mysli a pristoupi na retusovane zmeny designu aby to byl celek. psal jsem ze prid letounu je ponekud praazdne a jeste nekoresponduje s ocasem.

pro me livery ktere doufam NIKDY nezmeni jelikoz jsou opravdu nadcasove: Air France, LH, LOT, AA, Qantas, RJ dokonce i zeley Iraq airways....

tak..uz pisu dlouho a jiste par lidi usina.... posledni je ze doufam ted kdyz OK ztratila livery Brandenburg tak at jeden z novych airbusu natrou na nejaky retro dokonce i cerveny pruh Czechoslovak airlines s OK jet na to...

kvalita CSA zustava stejna nehlede na livery a to je pro me dulezite. Az servis OK bude neco jako lowcost (pro me i SAS a jine full fare ktere lzou a pak letaji jako lowcost) tak opravdu budu resit zda s nimi poletim nebo ne...

mimochodem videl jsem a dostal jsem amenity package OK v novym designu... vypada to slusne. Krasna kovova krabicka s cernobilou fotku Prahy a nejaky napis (skoro poezie)... uvnitr basics ale k tomu kov-dratena kapsicka s cervenym zipem a uvnitr kosmetika od dermacol (face moisturiser spray, lip balm, krem na ruce a jeste neco... nepamatuji ted...) vypada to dobre... drive davaly cerne hadrove krabicky ktere byly tez ok a pouzivalo se to jako CD holder....

takze kdyz nebydlim momentalne v CR takvidim, ze veco jdou pomalu ale jiste ku predu..pridam k tomu letiste PRG tak opravdu neni za co se stezovat...

[BB]

smutne je ze CSA mohla zmenu image pouzit jako silny marketingovy stroj a ne jen v CR ale mezinarodne... mohly za babku udelat nejake stranky kde lide mohou nabidnou ideas, hlasovat ci dokonce snazit se design vytvorit... vybral by se design a designer by dostal rekneme letenku kamkoliv dle vyberu C class... prislo by to levneji nez graficke studio...

A za par let bychom se opet soudili, ze jedna letenka nebyla adekvatni odmena a ze prava na to logo ma nekdo jiny Navic i pokud by byl vybran navrh z lidu, tak by se dal ke zpracovani nejake agenture nebo studiu, nebot nejde jen o nater letadel, ale o cely princip pouzivani znacky, v jakych barevnych kombinacich a s jakymi jinymi logy je pripustna, jak ji umistit na dalsi materialy, papiry apod.

[Swansong]

Ted' jsem spokojeny ze Aerosrot ma 200% lepsi barvy nez CSA

Nekdo z pracovniku CSA udelal takovy sabotage s barvami. Asi chteji udelat low cost z CSA v kratce dobe

[tombejtravel]

Jiste CSA bymohla jeste lide prilakat marketingovou soutezi o vyberu nejhezciho livery...klidne i nejakou trapnou cenou jako nejaka letenka po evrope...

ale...

jak jsem nekolik krat rekl ze design neni uzasny ale na druhou stranu neni to takova katastrofa jak mnoho lide tady ukazuji... mluvite jakoby cestujici prestanou letat s CSA jen kvuli tomu ze ma trsatko...

proc diamant vybraly? nevim ale z tech clanku co jste daly jako reference profiku, image firmy i kdyz je ceska nemusi byt tema designu letadla. myslim ze letouny by vypadaly MNOHEM lepe s mensimi zmenami jako pouzivani vice sedive na trupu a umistreni ci zmena veliikosti fontu Czech Airlines. mozna jak jsem psal trochu cervena pod okna kabiny...

tady kazdy kritizuje ale nedava alternativy...

jo a staci se podivat na profil a portfolio Pana Palky (Studio Palka) kdyz je profik a nemohu rici ze ma jediny design ktery by byl uzasny ci breathtaking... jeho styl podle meho nazoru je prosty a bez predstav a imaginace...

jediny co jsem videl za alternativu bylo stejny soucasny design ale v modrem... nevim proc ale strasne se mito libi... mozna i zviditelneni Czech Airlines i CSA na ocase letadla.... http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00008986

wau, tak v tej modrej sa mi to vééélmi lúbi!! ale to by už asi nebolo typické ČSA bez tej červenej. No ale ešte spravit niečo s tým "C" ,ktoré s divným háčkom výzerá ako "r" a bolo by to total SUPER

[Orus-x]

Tak se taky teda vyjádřím k novým barvám, no
Mě to nepobuřuje, neuráží, dokonce se přiznám, že se mi to začíná docela líbit. Alespoň je nějaká změna. Rozhodně je to dynamičtější než staré barvy i když ty se mi poměrně líbí.
Dokonce se mi osobně líbí i ten font písma použitý na Czech Airlines. Co bych snad doporučil je: a) zvětšit to trsátko na trupu, protáhnout ho trochu víc nahoru nad okýnka
b) červený čumák
c) spodek trupu: místo šedé modrá
Uznávám, že se mi řešení směrovky líbí víc než řešení trupu
Pobavily mě srdceryvné odsudky zde, jako kdyby se jednalo o záležitost bytí-nebytí a genocidu designu. Krok jitřící smysly skoro stejně tak silně jako blob na Letné

[Zlin142]

jako kdyby se jednalo o záležitost bytí-nebytí a genocidu designu.

Spíš jde o to, že o bytí-nebytí ČSA se jedná právě úplně někde jinde než na poli barviček a firemního loga, ale management má očividně za větší prioritu se zabývat něčím na venek hodně viditelným, ale pro podstatu věci zcela nepodstatným.
A diletantismus s jakým to provedli je věc druhá.

Ted' jsem spokojeny ze Aerosrot ma 200% lepsi barvy nez CSA

Nemít SU v logu znak zločinecké organizace tak zcela souhlasím.

[cestovatelka]

jediny co jsem videl za alternativu bylo stejny soucasny design ale v modrem... nevim proc ale strasne se mito libi... mozna i zviditelneni Czech Airlines i CSA na ocase letadla.... http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00008986

Tak ten modrý návrh mě dostal, je náááádherný, úžasný..Stačilo by jen sjednotit/změnit písmo a nemám nejmenší námitku...
Dneska jsem viděla naživo červenou verzi....je to žádný zázrak silně připomínající low cost, jak tady bylo mnohokrát řečeno. Ta modrá oproti tomu vypadá na návrzích hooodně elegantně, MS 743 díky za vyhledání a zveřejnění návrhu ...Alespoň můžu zamáčknout slzu, že stačilo vyměnit barvu a letadla mohla vypadat úplně jinak..

[pepa007]

já teda to nadšení z modré verze nesdílím. přebarvením se to nezachrání, aneb z hovna bič neupleteš. navíc ta modrá je taky zoufalá

[Pilgrim]

Ta modrá vypadá dost slušně, ale jde taky o to, že to není úplně stejný vzor - je to protažené z ocasu na trup. Takže i s červenou by to vypadalo líp, kdyby se to natáhlo.

[pepa007]

Ta modrá vypadá dost slušně, ale jde taky o to, že to není úplně stejný vzor - je to protažené z ocasu na trup. Takže i s červenou by to vypadalo líp, kdyby se to natáhlo.

stejně mně to přijde jako že tonoucí se stébla chytá

spíš si myslím že po úvodním šoku působí prostě modrá klidněji. a navíc tam chybí ta kombinace modrá-červená, což jsou hodně těžko kombinovatelný barvy. to chce machra

stejně tak pochybuju, že někoho z ČSA napadlo, že starý livery na lidi „působí východoevropsky“ právě kvůli trikolóře bílá-modrá-červená která prostě typicky východoevropská je. to nemá s brandem ČSA co dělat. ale kucí si ji tam nechali...

důležitý je že se ušetřilo 100 tisíc korun - to je ta částka za kterou se dá v ČR sehnat už velmi slušnej kompletní design manuál. nehledě na to, že tohle by nejeden grafik byl ochotnej udělat pod cenu vzhledem k exponovanosti klienta

[Zlin142]

důležitý je že se ušetřilo 100 tisíc korun - to je ta částka za kterou se dá v ČR sehnat už velmi slušnej kompletní design manuál. nehledě na to, že tohle by nejeden grafik byl ochotnej udělat pod cenu vzhledem k exponovanosti klienta

Když už prom*dali milióny za všemožné konzultanty a poradce na kde co, tak si mohli zaplatit konzultanty i na tohle, nejspíš by jim řekli že zadávat rebranding nějakému iniciativnímu amatérovi je šetření na nepravém místě a že pan Kotyza by se měl věnovat tomu co má v popisu práce a nefušovat do řemesla jiným.