Lašák na ČT24
-
80_psu
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
adamickm
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 113
- Registrován: 06. 02. 2006, 18:51
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
http://www.ct24.cz/ekonomika/index_view.php?id=238207
odkaz "Udalosti,komentaře"
At je to snazsi streamovane:-)
Pan prezident nasel oblibenou vetu "Tak znova"...jen se zaposlouchejte
Zname rceni kdyz dobry novinar nedostane odpoved.........
Jinac pani moderatorka je vyborna......mam pocit ze pana prezidenta lehce znervoznela:-)
A co zamestnanci ČSA,nechteli by jste vedet co se za tim vsim skryva a to jestli skutecne nakonec nebudeme na plaubach vitat cestujici v rustine
Hezky vecer vsem:-)
odkaz "Udalosti,komentaře"
At je to snazsi streamovane:-)
Pan prezident nasel oblibenou vetu "Tak znova"...jen se zaposlouchejte
Zname rceni kdyz dobry novinar nedostane odpoved.........
Jinac pani moderatorka je vyborna......mam pocit ze pana prezidenta lehce znervoznela:-)
A co zamestnanci ČSA,nechteli by jste vedet co se za tim vsim skryva a to jestli skutecne nakonec nebudeme na plaubach vitat cestujici v rustine
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
Slecna nebyla odborna, snazilabyt konfrontacni a hazela mu slova do ust. myslim si ze by bylo lepsi rozhovor mit s ekonomem ktery rozumi.. nebo alespon slecna mela trochu delat research aby vedela co se ptat ... jeji otazky byly 100% neodborne a nemohla argumentovat.
jinak me zajima jedna vec.. Vime a podle Lasakovi cargo Terminal byl prodan, zaplatilo se a je znama firma (ktera je jiste jen pruceli pro opravdoveho kupce)... muzeme v tom videt nejake conspiracy theory? nemyslim si ze to koupil nejaky kriminalnik ale co kdyz to koupila firma ktera nechce byt znama jelikoz treba maji zajem o letiste PRG a nechteli se zatim zverejnit?
co v tom vezi a jak se ktomu stavi stat (ktery pry nevi kdo to jo) kdyz vlastni 90% akcie CSA a majetek?
jinak me zajima jedna vec.. Vime a podle Lasakovi cargo Terminal byl prodan, zaplatilo se a je znama firma (ktera je jiste jen pruceli pro opravdoveho kupce)... muzeme v tom videt nejake conspiracy theory? nemyslim si ze to koupil nejaky kriminalnik ale co kdyz to koupila firma ktera nechce byt znama jelikoz treba maji zajem o letiste PRG a nechteli se zatim zverejnit?
co v tom vezi a jak se ktomu stavi stat (ktery pry nevi kdo to jo) kdyz vlastni 90% akcie CSA a majetek?
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
souhlas s Panam a MS...
Moderatorka 1*? Ste se zblaznili ne???! To nemuzete myslet vazne ta zenska je neuveritelna! Ale to je obecny problem CT. Nemaji fundovane komentatory alias zazemi ktere by jim pripravilo kvalitni resers ( jak ¨pise Neff o CT opet statni podnik jako CD). Aby tam Lasak mohl na neco odpovedet. Musel by te pani nejdriv vysvetlit jednotlive terminy napr zpetny leasing a/c coz by samo o sobe zabralo nejaky cas..
Ja byt Lasakem tak vyletim z kuze ( po dlouhe dobe nekdo spocital a pripravil strategii CSA ktera se dari realizovat a vracim podnik po dlouhe dobe do cernych cisel a ... ). Bojim se ze se toho prodeje chytnou politici a zase to zneuziji k politickemu boji jak se rado dela bohuzel ne ku prospechu CSA. Namisto aby mu libali nohy za to ze po nevedeni ppanem Tvrdikem jeste CSA existuji a maji sanci fungovat dal. To je prave to nestesti ze CSA je stale statni podnik. Kdyby ne tak co? Udelalo se pruhledne vyberove rizeni? udelalo! Firma splnila podminky nabidla nejvetsi financni sumu? Nabidla! Ma licence? Ma! Prisli penize?Prisli! Dostala uver od HVB bank? Dostala! Asi ta firma musela predlozit nejaky solidni podnikatelsky zamer a asi na 100% za ni musi stat nejaky silny partner! To si myslite ze by banka pujcila 750 mega jen tak? Nakonec penize ma CSA na ucte! Tak co? Dal me to nezajima! A ze se ten partner zatim nechce ukazovat?! Nedivim se!
A info co je to za firmu atd. to neni problem CSA. A neni fer to vytloukat z Lasaka! Kdo za tou firmou je atd musi zjistovat nekde jinde. CSA zajima to co sem popsal vyse a tak to je naprosto v poradku! Smejete se jestli prodat auto kamaradovi za 200 000 Kc nebo nekomu kdo nabidne 400 000Kc ale tak to je a je spravne ze se to prave neproda kamaradickovi za 200 000Kc ale nekomu jinemu za 400 000Kc!
Co me ale dojima nejvic jak media pracuji s info ze se ruzne subjekty zajimaji o privatizaci CSA. At se zajimaji ale pokud jak vlastnik - stat tak CSA - mluvci a v neposledni rade Lasak nekolikrat reknou ze se o prodeji zatim nejedna a je to vec statu tedy vlastnika ktery se o privatizaci letiste a CSA bude rozhodovat pristi rok tak nechapu ze media dale pracuji s informaci ze se takova jednani vedou!!! To je fakt vrchol a vytvareni medialni reality ktera s tou skutecnou ma malo spolecneho!
Zaverem gratulace soucasnemu manegmentu a obdiv pevnych nervu pana Lasaka. Na druhe strane zklamani a velka deziluze o CT24 potazmo usmev nad kladnym hodnocenim pani redaktorky.
At se radeji vrati k cteni zprav nejlepe pak k regionalnim vecernikum a zprav o mladatkach ze zologicke zahrady to by bezpochyby zvladla bravurne!
Moderatorka 1*? Ste se zblaznili ne???! To nemuzete myslet vazne ta zenska je neuveritelna! Ale to je obecny problem CT. Nemaji fundovane komentatory alias zazemi ktere by jim pripravilo kvalitni resers ( jak ¨pise Neff o CT opet statni podnik jako CD). Aby tam Lasak mohl na neco odpovedet. Musel by te pani nejdriv vysvetlit jednotlive terminy napr zpetny leasing a/c coz by samo o sobe zabralo nejaky cas..
Ja byt Lasakem tak vyletim z kuze ( po dlouhe dobe nekdo spocital a pripravil strategii CSA ktera se dari realizovat a vracim podnik po dlouhe dobe do cernych cisel a ... ). Bojim se ze se toho prodeje chytnou politici a zase to zneuziji k politickemu boji jak se rado dela bohuzel ne ku prospechu CSA. Namisto aby mu libali nohy za to ze po nevedeni ppanem Tvrdikem jeste CSA existuji a maji sanci fungovat dal. To je prave to nestesti ze CSA je stale statni podnik. Kdyby ne tak co? Udelalo se pruhledne vyberove rizeni? udelalo! Firma splnila podminky nabidla nejvetsi financni sumu? Nabidla! Ma licence? Ma! Prisli penize?Prisli! Dostala uver od HVB bank? Dostala! Asi ta firma musela predlozit nejaky solidni podnikatelsky zamer a asi na 100% za ni musi stat nejaky silny partner! To si myslite ze by banka pujcila 750 mega jen tak? Nakonec penize ma CSA na ucte! Tak co? Dal me to nezajima! A ze se ten partner zatim nechce ukazovat?! Nedivim se!
A info co je to za firmu atd. to neni problem CSA. A neni fer to vytloukat z Lasaka! Kdo za tou firmou je atd musi zjistovat nekde jinde. CSA zajima to co sem popsal vyse a tak to je naprosto v poradku! Smejete se jestli prodat auto kamaradovi za 200 000 Kc nebo nekomu kdo nabidne 400 000Kc ale tak to je a je spravne ze se to prave neproda kamaradickovi za 200 000Kc ale nekomu jinemu za 400 000Kc!
Co me ale dojima nejvic jak media pracuji s info ze se ruzne subjekty zajimaji o privatizaci CSA. At se zajimaji ale pokud jak vlastnik - stat tak CSA - mluvci a v neposledni rade Lasak nekolikrat reknou ze se o prodeji zatim nejedna a je to vec statu tedy vlastnika ktery se o privatizaci letiste a CSA bude rozhodovat pristi rok tak nechapu ze media dale pracuji s informaci ze se takova jednani vedou!!! To je fakt vrchol a vytvareni medialni reality ktera s tou skutecnou ma malo spolecneho!
Zaverem gratulace soucasnemu manegmentu a obdiv pevnych nervu pana Lasaka. Na druhe strane zklamani a velka deziluze o CT24 potazmo usmev nad kladnym hodnocenim pani redaktorky.
At se radeji vrati k cteni zprav nejlepe pak k regionalnim vecernikum a zprav o mladatkach ze zologicke zahrady to by bezpochyby zvladla bravurne!
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
Nemyslím si, že to byl nejlepší výkon, ale rozhodně bych to neviděl tak kriticky. Lašák si naprosto dokonale naběhl to větou o kamarádovi a autobazaru a Drtinová se po něm po zásluze pak svezla.
A jen tak na okraj: diváky nezajímají růžové zprávy, ale konflikt. Cargo velkým průserem zavání, podle mě si prostě nemůže firma typu ČSA dovolit prodávat terminál nějakému jantarovi se sídlem v paneláku. to je dost podezřelé, ne?
S privatizací, to jsou fakt jen spekulace a virtuální realita:-)
A jen tak na okraj: diváky nezajímají růžové zprávy, ale konflikt. Cargo velkým průserem zavání, podle mě si prostě nemůže firma typu ČSA dovolit prodávat terminál nějakému jantarovi se sídlem v paneláku. to je dost podezřelé, ne?
S privatizací, to jsou fakt jen spekulace a virtuální realita:-)
-
dider
- Kapitán

- Příspěvky: 2590
- Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
- Bydliště: Den Haag
- Stav: Offline
Brilantni...
Mne se ta moderatorka taky libila. Ptala se spravne veci a chtela odpoved. Nechapu proc se RL rozciloval. Je sef statni firmy a hospodareni statni akciove spolecnosti je take trochu vec verejnosti.
Jestli SU potvrdi zajem o CSA, tak je to sakra zajimava vec jak pro media, tak pro verejnost.
Jinak taky mam radost z vysledku CSA a gratuluji Lasakovi, ze dokazal aspon tohle. Je to ale jen maly krucek vpred, dluhu z minulosti je hodne, provozne si aerolinka zas tak moc nepolepsila. Zatizeni splatkami letadel bude rust. No a tohle leto nevydelat, to snad ani neslo
Drzim palce jinak a modlim se, aby ten zajem SU byl jen fantasmagorie. Dat spolecnost z rukou ceskeho statu do rukou ruskeho statu, to je nejvetsi silenost jaka se muze stat. Z blata do h***a.
Jestli SU potvrdi zajem o CSA, tak je to sakra zajimava vec jak pro media, tak pro verejnost.
Jinak taky mam radost z vysledku CSA a gratuluji Lasakovi, ze dokazal aspon tohle. Je to ale jen maly krucek vpred, dluhu z minulosti je hodne, provozne si aerolinka zas tak moc nepolepsila. Zatizeni splatkami letadel bude rust. No a tohle leto nevydelat, to snad ani neslo
Drzim palce jinak a modlim se, aby ten zajem SU byl jen fantasmagorie. Dat spolecnost z rukou ceskeho statu do rukou ruskeho statu, to je nejvetsi silenost jaka se muze stat. Z blata do h***a.
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Ale znova o panu "Jantarovi" a pripadne bezpecnostni ryzika ma hlidat stat a to k tomu urcene jeho prislusne slozky jestli se tak deje nebo ne je vec druha. To by mohl byt problem statu a ne CSA! Jestli pan "Jantar" muze provozovat cargo handling posuzuji prislusne certifikacni organy a ne CSA! Jestli pan ¨"Jantar" ma penize a solidni podnikatelsky plan. Posuzuje veritel tedy HVB bank a ne CSA. Atd. CSA v tomto pripade zajimali penize za budovu - cargo terminal ktery byl pro jejich potrebu zbytecne naddimenzovany a vazal finacni prostredky ktere byly nutne nekde uplne jinde!
Nezlob se ale v tomto je CSA mimo hru. CSA nemuze byt politickym nastrojem ale ma se chovat co mozna nejvice jako normalne fungujici firma. Priznavam ze jako statni podnik to neni nikdy idealni a proto se modlim aby CSA uz byly co nejdrive privatizovany..
A ze reportery CT nezajimaji tyto fakta ale radeji nataceji interier paneloveho domu je smesny! Tomu nerikam seriozni reportaz ale lehce zmanipulovany obrazky tzv "nekomentar". Ale chapu neni nic jednodussiho nez si najit adresu firmy na netu a pak to tam jet natocit a tim skoncit a rict ze je to nejake podezrele tj nakousnout ale nedotahnout to a delat soud ach jo! A jeste s tim spojit CSA! Jestli je pan "Jantar" "mafian" jak to ze statni bezpecnostni slozky to nevedi! To by ale pak byla chyba statu a prislusnych slozek ale ne CSA!!! To je to co me vytaci! Samozrejme ze bych take o tom celem vedel radeji vic ale to mi bohuzel nase verejnopravni televize nebyla schopna zjistit.
ps: kdyby se takhle media radeji zajimali o zamyslene dotace site na miru CCA na nove linky z Mosnova!
Nezlob se ale v tomto je CSA mimo hru. CSA nemuze byt politickym nastrojem ale ma se chovat co mozna nejvice jako normalne fungujici firma. Priznavam ze jako statni podnik to neni nikdy idealni a proto se modlim aby CSA uz byly co nejdrive privatizovany..
A ze reportery CT nezajimaji tyto fakta ale radeji nataceji interier paneloveho domu je smesny! Tomu nerikam seriozni reportaz ale lehce zmanipulovany obrazky tzv "nekomentar". Ale chapu neni nic jednodussiho nez si najit adresu firmy na netu a pak to tam jet natocit a tim skoncit a rict ze je to nejake podezrele tj nakousnout ale nedotahnout to a delat soud ach jo! A jeste s tim spojit CSA! Jestli je pan "Jantar" "mafian" jak to ze statni bezpecnostni slozky to nevedi! To by ale pak byla chyba statu a prislusnych slozek ale ne CSA!!! To je to co me vytaci! Samozrejme ze bych take o tom celem vedel radeji vic ale to mi bohuzel nase verejnopravni televize nebyla schopna zjistit.
ps: kdyby se takhle media radeji zajimali o zamyslene dotace site na miru CCA na nove linky z Mosnova!
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Ale Didier brilantni?! Vaz slova! Ano Lasak je reditelem statniho podniku ale stat v CSA zastupuje dozorci rada ktere se samozrejme zodpovida predsednictvo tedy Lasak a dalsi... Takze otazky na CSA jako na statni podnik by dle me meli byt smerovany na Dozorci radu tedy napriklad na pana Kocarnika a ne Lasaka. Lasak muze povidat o hospodareni ale o strategii statu v CSA musi zodpovidat a tedy i odpovidat pripadnym dotazum verejnosti dle me dozorci rada!!!
Samozrejme bylo to vyborne paklize od CT chceme reportaze typu Strepin na Nove. Od CT bych cekal vic.
Samozrejme bylo to vyborne paklize od CT chceme reportaze typu Strepin na Nove. Od CT bych cekal vic.
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
já jsem se královsky bavil
Lašák se těšil jak si tam bude honit ego jak zachránil firmu (možná částečně oprávněně) a místo toho ho tam moderátorka točí na přiblbým prodeji jednoho domku. jsem čekal kdy mu rupnou nervy a řekne "mně je úplně u pr* kdo to koupil"
jinak mi to přišlo trochu jak sestříhaný. jeden mluvil o koze a druhej o voze a vzájemně se snad vůbec nevnímali
ten příklad s autobazarem byl dobrej, to se Drtinová dobře ztrapnila. a na tom sale and lease backu se pak ještě vymáchala
Lašák se těšil jak si tam bude honit ego jak zachránil firmu (možná částečně oprávněně) a místo toho ho tam moderátorka točí na přiblbým prodeji jednoho domku. jsem čekal kdy mu rupnou nervy a řekne "mně je úplně u pr* kdo to koupil"
jinak mi to přišlo trochu jak sestříhaný. jeden mluvil o koze a druhej o voze a vzájemně se snad vůbec nevnímali
ten příklad s autobazarem byl dobrej, to se Drtinová dobře ztrapnila. a na tom sale and lease backu se pak ještě vymáchala
-
františek dobrota
- Cestující First Class

- Příspěvky: 580
- Registrován: 09. 01. 2007, 20:26
- Stav: Offline
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Přesně tohle si myslím. Chápu, že na jedné straně to nemůže být příliš odborné, aby tomu divák rozuměl, na druhou stranu ČT prezentuje Události, komentáře jako prestižní pořad, a vzhledem k tomu byl výkon moderátorky hodně slabý. Je pravda, že se Lašák asi chtěl prezentovat dobrými výsledky a jako zachránce ČSA, nakonec to bylo o něčem úplně jiném...MS743 píše:Slecna nebyla odborna, snazilabyt konfrontacni a hazela mu slova do ust. myslim si ze by bylo lepsi rozhovor mit s ekonomem ktery rozumi.. nebo alespon slecna mela trochu delat research aby vedela co se ptat ... jeji otazky byly 100% neodborne a nemohla argumentovat.
Ad prodej cargo terminálu - tak se měly podmínky výběrového řízení nastavit tak, aby podmínkou bylo to, že kupce musí míz zkušenosti s provozováním terminálu a mít podobné zařízení na nějakém velkém letišti. Tím by se ovšem vyloučila jedna velká skupina investorů a překupníků a třeba by cena nebyla tak vysoká. Ale podmínky výběrového řízení musela přece schválit dozorčí rada, ve které má stát zástupce, tak by se reporteři ČT měli taky ptát třeba Kočárníka, proč byly podmínky nastaveny tak, aby to mohl koupit v podstatě kdokoliv.
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline

