Stále nová letadla

[j.ree]

Mam mozna stupidni dotaz, ale neda mi to a musim se zeptat. Jak tak ctu zpravy o leteckych spolecnostech, porad vidim jak si kazda letecka spolecnost rozsruje flotily. SkyE chce mi do r. 2011 30 letadel, Ryanair ani nepocitam, Easy taky dost...

Muzete mi rict, kam s nima budou chtit vsude litat? Me se tak zda, ze jsou vicemene "rentabilni" destinace jiz obsazeny ....

[Kamyl]

Mam mozna stupidni dotaz, ale neda mi to a musim se zeptat. Jak tak ctu zpravy o leteckych spolecnostech, porad vidim jak si kazda letecka spolecnost rozsruje flotily. SkyE chce mi do r. 2011 30 letadel, Ryanair ani nepocitam, Easy taky dost...

Muzete mi rict, kam s nima budou chtit vsude litat? Me se tak zda, ze jsou vicemene "rentabilni" destinace jiz obsazeny ....

No konkretne u FR si myslim, ze cast z tech letadel je urcena i na obnovu flotily. Ze nebude provozovat vsechna letadla soucasne, ale ze ta olitana proda nekam dal.

[pepa007]

Mam mozna stupidni dotaz, ale neda mi to a musim se zeptat. Jak tak ctu zpravy o leteckych spolecnostech, porad vidim jak si kazda letecka spolecnost rozsruje flotily. SkyE chce mi do r. 2011 30 letadel, Ryanair ani nepocitam, Easy taky dost...

Muzete mi rict, kam s nima budou chtit vsude litat? Me se tak zda, ze jsou vicemene "rentabilni" destinace jiz obsazeny ....

já bych se nebál přecejen ryan zatím působí téměř výhradně v EU takže i v rámci samotné evropy má ještě prostor k rozšiřování aktivit (doufám že i v čr). postupně bude vytlačovat všechny ty Alitalie, Iberie, ČSA a ostatní odborářský neefektivní relikvie. no a pak tady máme pár dalších kontinentů

a samozřejmě budou obnovovat jak píše Kamyl

[dider]

No konkretne u FR si myslim, ze cast z tech letadel je urcena i na obnovu flotily. Ze nebude provozovat vsechna letadla soucasne, ale ze ta olitana proda nekam dal.

Ano Ryanair se ted zbavuje prvnich 738. EI-CSA/B/C/D/E uz provozuje VARIG. Posledni dodane letadla v roce 2007 tak slouzily jako obnova flotily.

[j.ree]

jj, obnovu jsem v tom zahrnul. spis me zajimalo jak vidite nasedne nove destinace. Obnova tam byt musi a za chvili se bude litat bezne pres ocean...

[737]

To je fakt. Taky by mě zajímalo, k čemu potřebuje ESK 30 letadel, když opouští základny v Krakowě, Budapešti a všeobecně ruší poměrně dost linek.

[Kamyl]

To je fakt. Taky by mě zajímalo, k čemu potřebuje ESK 30 letadel, když opouští základny v Krakowě, Budapešti a všeobecně ruší poměrně dost linek.

Nikde neni receno, ze musi odebrat vsech 30. Muzou to udelat tak, jak ted na podzim s dvema kousky. Ze prodaji misto v "poradniku".

[j.ree]

Dobre, dva stroje pryc. Ale dalsich 14 do dvou let? To musi nastat od pristiho roku expanze po cele Evrope a kazdy bude litat uplne vsude, a tim myslim fakt vsude. Mozna uz aj do te OSR ...

[dell]

no z těch 14 v dalších 2letech si mohou vzít třebas jen dvě a zbytek opět prodat

[j.ree]

no z těch 14 v dalších 2letech si mohou vzít třebas jen dvě a zbytek opět prodat

Z toho se teda da udelat giga biznis. Si dam objednavku na 50 letadel a pak prodam 50 mist, protoze na to nemam a pokud to proste budou chtit, tak jim nedam ani korunu ani tak ...

Rychly prachy ... Skoda ze to nenapadlo zadnou leteckou spolecnost.

[dell]

nepodceňoval bych TVS s B787

[wampa]

Z toho se teda da udelat giga biznis. Si dam objednavku na 50 letadel a pak prodam 50 mist, protoze na to nemam a pokud to proste budou chtit, tak jim nedam ani korunu ani tak ...

Rychly prachy ... Skoda ze to nenapadlo zadnou leteckou spolecnost.

On je to vcelku trochu risk, co kdyz zrovna v te dobe nikdo takove letadla chtit nebude. Pak je budes muset zaplatit.

[casiophea]

to dell: TVS s 787???...jsem napnuta a silene zvedava...