Concorde
-
sever2
- Kapitán

- Příspěvky: 1785
- Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
- Stav: Offline
Concorde
No to byl asi ten nejkultivovanejsi projev na tema vyrazeni Concordu, co jsem slysel. Akorat bych s nim nesouhlasil ve dvou vecech.
Mlady rika, ze by se mohl Concorde pri vetsim doletu uplatnit na letech jako je New York - Tokio. To by nemohl, protoze Americani vlastne v urcite fazi uplne zakazaly provoz tohohle letadla nad svym uzemim a az pozdeji udelili vyjimky linkam do New Yorku, mozna plus minus jeste nektere dalsi.
Vubec si nemyslim, ze by linka New York - Tokio byla preferovanejsi nez New York - Londyn. S AF a BA tady letalo taky hlavne dost celebrit a ty zase az tak do Japonska moc neletaji.
To, ze BA pockaly s vyrazenim az do podzimu byl na rozdil od AF dost chytry tah. Letadla najednou letala s 80%-100% vytizenim a spolecnosti vsechny ty ceremonie kolem dodaly takovou reklamu, kterou uz nikdy nesezene. O vyrazeni u AF padly jen zminky, kdezto BA z toho dokazaly vytezit ohromnou popularitu. V Britech se zase jednou probudil cit vlastenectvi, takze by zase mohly nejaky ten cas preferovat letani s BA nez s cizimi aerolinkami.
Proc bylo vyrazeni drazsi nez samotny provoz mi taky vrta hlavou. Asi zalezi co tam zapocitavaji. Jestli vsechno od preskoleni osadek na jine typy az po ty specialni lety po Britanii, tak to mozne je.
Mlady rika, ze by se mohl Concorde pri vetsim doletu uplatnit na letech jako je New York - Tokio. To by nemohl, protoze Americani vlastne v urcite fazi uplne zakazaly provoz tohohle letadla nad svym uzemim a az pozdeji udelili vyjimky linkam do New Yorku, mozna plus minus jeste nektere dalsi.
Vubec si nemyslim, ze by linka New York - Tokio byla preferovanejsi nez New York - Londyn. S AF a BA tady letalo taky hlavne dost celebrit a ty zase az tak do Japonska moc neletaji.
To, ze BA pockaly s vyrazenim az do podzimu byl na rozdil od AF dost chytry tah. Letadla najednou letala s 80%-100% vytizenim a spolecnosti vsechny ty ceremonie kolem dodaly takovou reklamu, kterou uz nikdy nesezene. O vyrazeni u AF padly jen zminky, kdezto BA z toho dokazaly vytezit ohromnou popularitu. V Britech se zase jednou probudil cit vlastenectvi, takze by zase mohly nejaky ten cas preferovat letani s BA nez s cizimi aerolinkami.
Proc bylo vyrazeni drazsi nez samotny provoz mi taky vrta hlavou. Asi zalezi co tam zapocitavaji. Jestli vsechno od preskoleni osadek na jine typy az po ty specialni lety po Britanii, tak to mozne je.
-
sever2
- Kapitán

- Příspěvky: 1785
- Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
- Stav: Offline
Concorde
Vypada to, ze Karibik zacina byt pro nas velmi zajimave misto. Skvela priblizeni na St. Marteenu, Concorde na Barbadosu. To vypada na peknou dovolenou.......nekdy <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
-
FL330
- Cestující First Class

- Příspěvky: 686
- Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
- Bydliště: BTS
- Stav: Offline
Concorde
sever2:
Ono keby s Concordom lietali aj americke aerolinky, tak by to s tym zakazom letov urcite nebolo take tragicke...
Problem letu typu New York - Tokio by bol ale v tom, ze vedie z velkej casti nad pevninou. A tam by im nikto nedovolil lietat naplno kvoli uzasnemu ramusu, dost hlasne pocutelneho aj na zemi (napriek 15-tim kilometrom vysky).
Ono keby s Concordom lietali aj americke aerolinky, tak by to s tym zakazom letov urcite nebolo take tragicke...
Problem letu typu New York - Tokio by bol ale v tom, ze vedie z velkej casti nad pevninou. A tam by im nikto nedovolil lietat naplno kvoli uzasnemu ramusu, dost hlasne pocutelneho aj na zemi (napriek 15-tim kilometrom vysky).
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Concorde
Hlavní věcí je, že Concorde byl vyvíjen pro úplně jinou ekonomickou realitu - ceny paliva před ropným šokem v roce 1974 se pohybovaly úplně v jiných relacích než po něm. Viz taky zrušení objednávek od téměř všech leteckých společností, co jej objednaly. Myslím, že je dobře, že se BA a AF podařilo nalézt obchodní model pro provoz těhle nádherných letadel a provozovat jej tolik let.
FL 330: To Aeroflot se s tím nepáral pevnina, nepevnina - někde jsem četl, že určitý čas provozoval nadzvukovou poštovní linku (!?) Moskva - Alma Ata, pak na této trase přepravovaly určitý čas (asi půl roku) přepravovaly cestující.
FL 330: To Aeroflot se s tím nepáral pevnina, nepevnina - někde jsem četl, že určitý čas provozoval nadzvukovou poštovní linku (!?) Moskva - Alma Ata, pak na této trase přepravovaly určitý čas (asi půl roku) přepravovaly cestující.
-
sever2
- Kapitán

- Příspěvky: 1785
- Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
- Stav: Offline
Concorde
FL330,
no byla to doba PA a pana nic neni nemozne Trippiho, ale nejspis ani ten by s tim nic nedokazal. Myslim, ze ten zakaz se tykal hlavne tech nadzvukovych fazi letu. Pristani a vzlety jsou taky hlucne ale v dobe triceti let zpet by to bylo minimalne tolerovatelne.
Pan Am,
no ve skutecnosti byla linka Moskva - Almaty vubec prvni a jedinou pravidelne operovanou linkou......asi na tri roky.....<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>.
no byla to doba PA a pana nic neni nemozne Trippiho, ale nejspis ani ten by s tim nic nedokazal. Myslim, ze ten zakaz se tykal hlavne tech nadzvukovych fazi letu. Pristani a vzlety jsou taky hlucne ale v dobe triceti let zpet by to bylo minimalne tolerovatelne.
Pan Am,
no ve skutecnosti byla linka Moskva - Almaty vubec prvni a jedinou pravidelne operovanou linkou......asi na tri roky.....<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>.
-
Zlin142
- Kapitán

- Příspěvky: 2049
- Registrován: 21. 01. 2004, 00:53
- Bydliště: LKHK
- Stav: Offline
Concorde
Ahoj, mám cca. 5 minut .wav záznamu ATC na Heathrow při úplně posledním letu Concordu G-BOAF do Filtonu. Je to asi 1.26MB velký soubor. Pokud byste o něj měli někdo zájem, pošlete mi mail, rád vám ho přepošlu.
Zlin142
Zlin142
-
Tonda 2
- Cestující First Class

- Příspěvky: 657
- Registrován: 16. 08. 2004, 20:54
- Bydliště: Praha a Rožnov p/R
- Stav: Offline
Concorde
zajímavé čtení....
http://concorde.wz.cz/index2.php?page=flight
http://concorde.wz.cz/index2.php?page=flight
-
tomtom
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 18
- Registrován: 09. 12. 2004, 10:08
- Stav: Offline
Concorde
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
zajímavé čtení....
http://concorde.wz.cz/index2.php?page=flight
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
opravdu zajímavé - hlavně proto, že zážitek z letu concordem už nebude dosažitelný
ještě zajímavější by asi byl zážitek z letu s Tu-144
jinak zajímavé informace o concordech jsou na
http://www.concordesst.com/
zajímavé čtení....
http://concorde.wz.cz/index2.php?page=flight
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
opravdu zajímavé - hlavně proto, že zážitek z letu concordem už nebude dosažitelný
ještě zajímavější by asi byl zážitek z letu s Tu-144
jinak zajímavé informace o concordech jsou na
http://www.concordesst.com/
-
Rúža
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 27
- Registrován: 12. 01. 2008, 19:05
- Stav: Offline
Re: Concorde
Chtěl bych se sním proletět.Přesně tak, škoda že už nelétají.Koosi píše:hmm, škoda, že už nelítají <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>


