Madrid - Barajas

[MK]

Zdravím všechny, nejsem moc zcestovalý a tak se hlásím o radu:)
Let. spol. IBERIA:
květen tam: Vídeň - New York (s přestupem v Madridu - Barajas)
říjen zpět: New York - Vídeň (opět s přestup Barajas)

Jde mi hlavně o to, jak probíhá takový přestup(transfer) v Madridu? Z Vídně je přílet na Barajas na terminál T4 (kolem poledne bude asi nával ), ovšem odlet do NY je z terminálu T4S.
Jak je časově náročný přestup? Má se člověk starat o zavazadla (nemám na mysli příruční zavazadlo) při takovém přestupu (mezi vzdálenými terminály)?
V jedné diskusi jsem se dočetl, že Barajas je docela chaotický, přístup pracovníků laxní, věčně všude samé fronty, atd..
Prosím vás o radu, popřípadě vaše zkušenosti s Barajasem, či názor na celou věc.
Předem všem velice děkuji za případnou pomoc.
(c)arlos

Jestli přestupuješ mezi T4 a T4S, zas tolik času to nezabere...ty terminály jsou relativně blízko u sebe, mezi nimi jezdí takový vláček v podzemí... Kufry myslím poputují z PRG přímo do NYC, čili v MAD si je vyzvedávat nemusíš... Opouštět tranzit podle mě také nemusíš, stačí, když se budeš řídit směrovkami... Já byl se značením na T4 a T4S spokojený, přišlo mi to docela přehledné. Kolik času přesně budeš potřebovat na přestup si netroufám odhadnout, jelikož záleží hodně na tom, k jakému gatu přijedeš a z jakého budeš odlétat... Ony totiž oba dva ty terminály jsou takové dlouhé nudle a když vychytáš gate až někde úplně na konci, tak se docela dost nachodíš... jinak stránky letiště jsou www.aena.es

[outlier]

Přespání doporučuju v centru, protože to bude levnější a doprava na letiště je snad nejefektivnější z evropských velkoměst. Za takových 40 min jsi z centra za 2 EUR až v terminálu.

Mě ani tak nejde o to, jestli to bude stát o 10 eur víc nebo míň, stejně to proúčtuju, jako spíš o to, jak se co nejelegantneji zbavit báglů, protože tam pojedu nabalenej jak vánoční stromeček...

[Petrov]

Přespání doporučuju v centru, protože to bude levnější a doprava na letiště je snad nejefektivnější z evropských velkoměst. Za takových 40 min jsi z centra za 2 EUR až v terminálu.

Mě ani tak nejde o to, jestli to bude stát o 10 eur víc nebo míň, stejně to proúčtuju, jako spíš o to, jak se co nejelegantneji zbavit báglů, protože tam pojedu nabalenej jak vánoční stromeček...

Co si tak matně pamatuji, tak tam fungují klasické uschovní skříňky na zavazadla. Z vlastní zkušenosti zcela určitě na nádraží Chamartin, ale tipnul bych si, že i na některých dalších větších nádražích a možná bych se po úschovně podíval i přímo na letišti.

[(c)arlos]

Zdravím všechny, nejsem moc zcestovalý a tak se hlásím o radu:)
Let. spol. IBERIA:
květen tam: Vídeň - New York (s přestupem v Madridu - Barajas)
říjen zpět: New York - Vídeň (opět s přestup Barajas)

Jde mi hlavně o to, jak probíhá takový přestup(transfer) v Madridu? Z Vídně je přílet na Barajas na terminál T4 (kolem poledne bude asi nával ), ovšem odlet do NY je z terminálu T4S.
Jak je časově náročný přestup? Má se člověk starat o zavazadla (nemám na mysli příruční zavazadlo) při takovém přestupu (mezi vzdálenými terminály)?
V jedné diskusi jsem se dočetl, že Barajas je docela chaotický, přístup pracovníků laxní, věčně všude samé fronty, atd..
Prosím vás o radu, popřípadě vaše zkušenosti s Barajasem, či názor na celou věc.
Předem všem velice děkuji za případnou pomoc.
(c)arlos

Jestli přestupuješ mezi T4 a T4S, zas tolik času to nezabere...ty terminály jsou relativně blízko u sebe, mezi nimi jezdí takový vláček v podzemí... Kufry myslím poputují z PRG přímo do NYC, čili v MAD si je vyzvedávat nemusíš... Opouštět tranzit podle mě také nemusíš, stačí, když se budeš řídit směrovkami... Já byl se značením na T4 a T4S spokojený, přišlo mi to docela přehledné. Kolik času přesně budeš potřebovat na přestup si netroufám odhadnout, jelikož záleží hodně na tom, k jakému gatu přijedeš a z jakého budeš odlétat... Ony totiž oba dva ty terminály jsou takové dlouhé nudle a když vychytáš gate až někde úplně na konci, tak se docela dost nachodíš... jinak stránky letiště jsou www.aena.es

Moc děkuji za odpověď - hned jsem klidnější.

Ještě bych měl ale dotaz. Chtěl bych si sebou vzít notebook, ale slyšel jsem, že při návratu by celníci(odlet a přílet - Víděň) po mně mohli chtít abych ho proclil? Tak nějak nevím. Mám to risknout, nebo se dá někde sehnat potvrzení, že si NB vezu z domu?

Děkuji

[Kamyl]

Ještě bych měl ale dotaz. Chtěl bych si sebou vzít notebook, ale slyšel jsem, že při návratu by celníci(odlet a přílet - Víděň) po mně mohli chtít abych ho proclil? Tak nějak nevím. Mám to risknout, nebo se dá někde sehnat potvrzení, že si NB vezu z domu?

Děkuji

Ja bral notebook jako kabinove zavazadlo na let VIE - LCA a zpet a v pohode, nic jsem proclivat nemusel, bez problemu...

[pepa007]

Zdravím všechny, nejsem moc zcestovalý a tak se hlásím o radu:)
Let. spol. IBERIA:
květen tam: Vídeň - New York (s přestupem v Madridu - Barajas)
říjen zpět: New York - Vídeň (opět s přestup Barajas)

Jde mi hlavně o to, jak probíhá takový přestup(transfer) v Madridu? Z Vídně je přílet na Barajas na terminál T4 (kolem poledne bude asi nával ), ovšem odlet do NY je z terminálu T4S.
Jak je časově náročný přestup? Má se člověk starat o zavazadla (nemám na mysli příruční zavazadlo) při takovém přestupu (mezi vzdálenými terminály)?
V jedné diskusi jsem se dočetl, že Barajas je docela chaotický, přístup pracovníků laxní, věčně všude samé fronty, atd..
Prosím vás o radu, popřípadě vaše zkušenosti s Barajasem, či názor na celou věc.
Předem všem velice děkuji za případnou pomoc.
(c)arlos

Jestli přestupuješ mezi T4 a T4S, zas tolik času to nezabere...ty terminály jsou relativně blízko u sebe, mezi nimi jezdí takový vláček v podzemí... Kufry myslím poputují z PRG přímo do NYC, čili v MAD si je vyzvedávat nemusíš... Opouštět tranzit podle mě také nemusíš, stačí, když se budeš řídit směrovkami... Já byl se značením na T4 a T4S spokojený, přišlo mi to docela přehledné. Kolik času přesně budeš potřebovat na přestup si netroufám odhadnout, jelikož záleží hodně na tom, k jakému gatu přijedeš a z jakého budeš odlétat... Ony totiž oba dva ty terminály jsou takové dlouhé nudle a když vychytáš gate až někde úplně na konci, tak se docela dost nachodíš... jinak stránky letiště jsou www.aena.es

Moc děkuji za odpověď - hned jsem klidnější.

Ještě bych měl ale dotaz. Chtěl bych si sebou vzít notebook, ale slyšel jsem, že při návratu by celníci(odlet a přílet - Víděň) po mně mohli chtít abych ho proclil? Tak nějak nevím. Mám to risknout, nebo se dá někde sehnat potvrzení, že si NB vezu z domu?

Děkuji

no přecejen je slušná šance že těch notebooků na palubě A340 může být třeba 50, takže bych se nebál. pokud to teda nebude funglovka MacBook Air pečlivě zabalená v bílé krabici na níž je ještě nezaschlým inkoustem napsáno "thank you for buying this brand new mac" - to by mohlo vzbudit podezření

pokud máš poškrábaný víko jako každej tak máš slušnou šanci přesvědčit je že to není nově koupený

[(c)arlos]

Jestli přestupuješ mezi T4 a T4S, zas tolik času to nezabere...ty terminály jsou relativně blízko u sebe, mezi nimi jezdí takový vláček v podzemí... Kufry myslím poputují z PRG přímo do NYC, čili v MAD si je vyzvedávat nemusíš... Opouštět tranzit podle mě také nemusíš, stačí, když se budeš řídit směrovkami... Já byl se značením na T4 a T4S spokojený, přišlo mi to docela přehledné. Kolik času přesně budeš potřebovat na přestup si netroufám odhadnout, jelikož záleží hodně na tom, k jakému gatu přijedeš a z jakého budeš odlétat... Ony totiž oba dva ty terminály jsou takové dlouhé nudle a když vychytáš gate až někde úplně na konci, tak se docela dost nachodíš... jinak stránky letiště jsou www.aena.es

Moc děkuji za odpověď - hned jsem klidnější.

Ještě bych měl ale dotaz. Chtěl bych si sebou vzít notebook, ale slyšel jsem, že při návratu by celníci(odlet a přílet - Víděň) po mně mohli chtít abych ho proclil? Tak nějak nevím. Mám to risknout, nebo se dá někde sehnat potvrzení, že si NB vezu z domu?

Děkuji

no přecejen je slušná šance že těch notebooků na palubě A340 může být třeba 50, takže bych se nebál. pokud to teda nebude funglovka MacBook Air pečlivě zabalená v bílé krabici na níž je ještě nezaschlým inkoustem napsáno "thank you for buying this brand new mac" - to by mohlo vzbudit podezření

pokud máš poškrábaný víko jako každej tak máš slušnou šanci přesvědčit je že to není nově koupený

Dekl poškrábanej mám, spíš by mě zajímalo, jestli se to dá před odletem do USA nějak potvrdit, abych po příletu z USA zpět do Vídně měl v ruce nějakej papír? Jako sychr.
Ten MacBook by nejspíš nějaké to podezření vzbudil

[outlier]

tvoje obavy jsou uplne mimo, notebooky koupeny v Americe maji treba jiny kabel na zasuvku, klavesnici atd., lze jednoduse poznat, ze byl koupeny v Evrope, nemusis se bat. Navic to na 99.99% nikdo zkoumat nebude, notebook veze cirka tak kazdy ctvrty pasazer...

[(c)arlos]

tvoje obavy jsou uplne mimo, notebooky koupeny v Americe maji treba jiny kabel na zasuvku, klavesnici atd., lze jednoduse poznat, ze byl koupeny v Evrope, nemusis se bat. Navic to na 99.99% nikdo zkoumat nebude, notebook veze cirka tak kazdy ctvrty pasazer...

Tak a jsem klidnej díky všem!

[kolemjdouci]

tvoje obavy jsou uplne mimo, notebooky koupeny v Americe maji treba jiny kabel na zasuvku, klavesnici atd., lze jednoduse poznat, ze byl koupeny v Evrope, nemusis se bat. Navic to na 99.99% nikdo zkoumat nebude, notebook veze cirka tak kazdy ctvrty pasazer...

Jak už zaznělo, tak tohle bych skutečně neřešil. Já sám sice létám relativně málo, ale vždy mám kabinové zavazadlo naplněné elektronikou. Notebook, foťák, gps, občas měnič 12/230, nabíječky, prodlužovačky, rozdvojky. Jednou už jsem vezl i trojfázovou zástrčku s kusem kabelu . Nikdy problém. Jen u rentgenu už preventivně vše vyndávám do vaniček. Občas někde chtějí notebook zapnout. To aby bylo vidět, že funguje a neobsahuje příliš mnoho výbušnin.

[(c)arlos]

tvoje obavy jsou uplne mimo, notebooky koupeny v Americe maji treba jiny kabel na zasuvku, klavesnici atd., lze jednoduse poznat, ze byl koupeny v Evrope, nemusis se bat. Navic to na 99.99% nikdo zkoumat nebude, notebook veze cirka tak kazdy ctvrty pasazer...

Jak už zaznělo, tak tohle bych skutečně neřešil. Já sám sice létám relativně málo, ale vždy mám kabinové zavazadlo naplněné elektronikou. Notebook, foťák, gps, občas měnič 12/230, nabíječky, prodlužovačky, rozdvojky. Jednou už jsem vezl i trojfázovou zástrčku s kusem kabelu . Nikdy problém. Jen u rentgenu už preventivně vše vyndávám do vaniček. Občas někde chtějí notebook zapnout. To aby bylo vidět, že funguje a neobsahuje příliš mnoho výbušnin.

Jo a vozíte někdo digitální zrdcadlovku? Já bych si jí rád vzal sebou ale opět nevím jak s případným clením? Rád bych si jí vzal jako součást příručního zavazadla a ne to strkat do kufrů - přeci jen je to jemná elektrooptika..

[whiskey]

Jo a vozíte někdo digitální zrdcadlovku? Já bych si jí rád vzal sebou ale opět nevím jak s případným clením? Rád bych si jí vzal jako součást příručního zavazadla a ne to strkat do kufrů - přeci jen je to jemná elektrooptika..

vozili sme analogoveho nikona, teraz vozime digitalneho, zena to ma normalne vo foto taske aj s objektivmi, akurat strcis celu tasku do xray a na druhej strane si ju zoberies, no problem.

[Orus-x]

Jo a vozíte někdo digitální zrdcadlovku? Já bych si jí rád vzal sebou ale opět nevím jak s případným clením? Rád bych si jí vzal jako součást příručního zavazadla a ne to strkat do kufrů - přeci jen je to jemná elektrooptika..

Jak bylo řečeno, no problem, vozím ji všude v brašně na rameni, strkám do rentgenu, jedinkrát asi ze 150 případů na mě chtěli odšroubovat sklo, jako asi jestli je to opravdu foťák a ne zásobník na Semtex. Když jsem měl kdysi analogovou, tak se nikdo nikdy neptal, ani když jsem přilítal z Dubaje, kde jsem si ji ve Free Shopu koupil

[VÍTĚZSLAV]

S fotopřístroji není vůbec žádný problém. My spotteři je koneckonců taháme všude. Sice je většinou v přepravních předpisech, že můžeš mít v příručním zavazadle "menší" fotoaparát, kameru a dalekohled, ale nikde se to neřeší. S proclením bych si vůbec nedělal hlavu - pokud to nepovezeš nevybalené v orig. krabici.
S fotoaparátem jsem zažil problém jen jednou, a to na Djerbě, protože tunisští celníci mají celkem nevypočitatelné nápady. Bylo to v době, kdy jsem ještě neměl digitál a celník na mě, jestli ten foťák můžu otevřít. Když jsem mu řekl, že ne, neboť je v něm film, tvářil se divně, asi pět min ho obracel v rukou a pak mě pustil... Po kamarádce zase chtěl, jestli by mohla rozevřít deštník .

[(c)arlos]

tvoje obavy jsou uplne mimo, notebooky koupeny v Americe maji treba jiny kabel na zasuvku, klavesnici atd., lze jednoduse poznat, ze byl koupeny v Evrope, nemusis se bat. Navic to na 99.99% nikdo zkoumat nebude, notebook veze cirka tak kazdy ctvrty pasazer...

Jak už zaznělo, tak tohle bych skutečně neřešil. Já sám sice létám relativně málo, ale vždy mám kabinové zavazadlo naplněné elektronikou. Notebook, foťák, gps, občas měnič 12/230, nabíječky, prodlužovačky, rozdvojky. Jednou už jsem vezl i trojfázovou zástrčku s kusem kabelu . Nikdy problém. Jen u rentgenu už preventivně vše vyndávám do vaniček. Občas někde chtějí notebook zapnout. To aby bylo vidět, že funguje a neobsahuje příliš mnoho výbušnin.

tak tomu já říkám elektrikář na palubě