Společnosti, které kdysi bývaly k vidění v PRG...
-
Thisway
- Kapitán

- Příspěvky: 1703
- Registrován: 24. 05. 2005, 20:35
- Stav: Offline
Já bydlím kousek od Benešova, takže nemohu opomenout zlaté časy Bemoair...
http://www.planes.cz/cs/photo/1006192/
http://www.planes.cz/cs/photo/1002023/

http://www.planes.cz/cs/photo/1006192/
http://www.planes.cz/cs/photo/1002023/
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
Linky ktere jiz nejsou kvuli krachu celel spolecnosti jako Egretta a jine pseudo aerolinky bych asi sem nedaval jelikoz to neni ani tak chybou PRG (zda chceme zjistit zda PRG na to ma nebo ne).VÍTĚZSLAV píše:Jo jo, "výcvikové lety" Air Koryo probíhaly ještě v roce 2003, sám jsem IL-62M fotil...
vetsina techto firem bud jiz nefunguji nebo neni duvod proc letat do Prahy... jedine ze starych navstevniku PRG bych privital Air India nebo kdyz chceme topkvalitu tak KingFisher... jina Egyptair snad v 2009 podle mych info
z me strany asi zacnu s "historii" .. spolecnost jako EGYPT AIR ktera letala do PRG Cometem, pak B707 ... letalo se 2 tydne a useklo se to 1976 (mama a tata bylyna poslednim letu MS z PRG) kvuli politickym neshodam mezi Egyptem a CSR (tehdy Egypt se priorientoval na USA, prodal veskerou Ruskou flotilu a nakoupil ve veslkem B707)
Full fare zkrachovale a stale fungujici ktere letaly do/z PRG ci mezipristani
http://www.planes.cz/cs/photo/1025098/ Dan air London?
http://www.planes.cz/cs/photo/1022247/ Air India
http://www.planes.cz/cs/photo/1010837/ Egyptair
http://www.planes.cz/cs/photo/1007048/ Egyptair za ruske doby http://www.planes.cz/cs/photo/1007624/ Egypt air za doby spoj. se syrii
http://www.planes.cz/cs/photo/1010765/ Cubana
http://www.planes.cz/cs/photo/1010763/ PanAm http://www.planes.cz/cs/photo/1007046/ Iraqi
http://www.planes.cz/cs/photo/1007099/ air canada????
http://www.planes.cz/cs/photo/1007181/ interflug
http://www.planes.cz/cs/photo/1007569/ Sabena
http://www.planes.cz/cs/photo/1008713/ air algerie
http://www.planes.cz/cs/photo/1016471/ syrian air
http://www.planes.cz/cs/photo/1001562/ iran air
http://www.planes.cz/cs/photo/1002249/ air ostrava
http://www.planes.cz/cs/photo/1008644/ air koryo
http://www.planes.cz/cs/photo/1008694/ afghan airlines
Low Cost ktere letaly do/z PRG
necham na vas
JEN charter...tedy sezone
http://www.planes.cz/cs/photo/1007049/ air charter international?
http://www.planes.cz/cs/photo/1007248/ aeromaritime???
http://www.planes.cz/cs/photo/1008808/ cyprus
United
ATA
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Airbus 320: a píšu snad něco jiného? Uvádím to spíš jako kuriozitu, protože UA se tu objevovala dobře půl roku. A koneckonců us. armáda si je NAJALA, tudíž by to mohlo být chápáno jako CHARTERY, byť s poněkud zvláštními koupáky
MS743: Egypt Air tu létal pravidelné chartery během letní sezóny-asi rok 2005; létalo to tak 3x týdně s A320.
a vzpomněl jsem si na další spol.: Armavia! Může někdo potvrdit, nebo vyvrátit? Myslím, že bylo uskutečněno jen pár letů s A319-pletu se?
MS743: Egypt Air tu létal pravidelné chartery během letní sezóny-asi rok 2005; létalo to tak 3x týdně s A320.
a vzpomněl jsem si na další spol.: Armavia! Může někdo potvrdit, nebo vyvrátit? Myslím, že bylo uskutečněno jen pár letů s A319-pletu se?
-
Orus-x
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1263
- Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
- Stav: Offline
kuba.biker: Armavia sem nikdy nelítala. Možná se o tom mluvilo, jako reciprocita za linku CSA do EVN, nicméně to tu nikdy nebylo.
V tom Tvém seznamu - Air Lithuania z Kaunasu a Odessa Airlines lítali s YK-40 nikoliv YK-42. Canadian nikdy do Prahy nelítal. Z Tbilisi k nám už lítali postupně 4 společnosti:
1. Orbi Georgian Airways (NQ) - TU3, TU5
2. Georgian Airlines (3R pak 6R) - TU3, TU5
3. AirZena, později přejmenována na Georgian Airways (A9) - 737-500, -400, -300, YK42
4. Georgian National Airways (QB) - CRJ
Do historie bych zařadil už i Alpi Eagles - ty už to asi taky nerozchoděj. Nicméně, některé společnosti se zkoušejí postupně vracet - viz Luxair už taky lítal v 90. letech ještě s EMB-120 a pak s FK-50 a od léta je tady máme zase.
Pan Am: Centralwingsem jsem z PRG do WAW letěl - opravdu hodně prázdný.. nedivil jsem se, že skončili
V tom Tvém seznamu - Air Lithuania z Kaunasu a Odessa Airlines lítali s YK-40 nikoliv YK-42. Canadian nikdy do Prahy nelítal. Z Tbilisi k nám už lítali postupně 4 společnosti:
1. Orbi Georgian Airways (NQ) - TU3, TU5
2. Georgian Airlines (3R pak 6R) - TU3, TU5
3. AirZena, později přejmenována na Georgian Airways (A9) - 737-500, -400, -300, YK42
4. Georgian National Airways (QB) - CRJ
Do historie bych zařadil už i Alpi Eagles - ty už to asi taky nerozchoděj. Nicméně, některé společnosti se zkoušejí postupně vracet - viz Luxair už taky lítal v 90. letech ještě s EMB-120 a pak s FK-50 a od léta je tady máme zase.
Pan Am: Centralwingsem jsem z PRG do WAW letěl - opravdu hodně prázdný.. nedivil jsem se, že skončili
-
okJET
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 88
- Registrován: 06. 11. 2003, 20:57
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
-
Orus-x
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1263
- Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
- Stav: Offline
Alca: jo aha, ty myslíš tohle: http://www.airliners.net/photo/Tuninter ... 12/0887821
Tak to tady bylo 4x v roce 2005, 1x letělo pro Nouvelair, 3x pro Tunis Air - A320 Armenian International Airlines EK-32001
Tak to tady bylo 4x v roce 2005, 1x letělo pro Nouvelair, 3x pro Tunis Air - A320 Armenian International Airlines EK-32001
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Aha, Armavia měla létat v r. 2004, ale sešlo z toho; zřejmě nás zmátlo tohle:
http://planes.cz/cs/photo/1019137/
http://planes.cz/cs/photo/1019137/
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Pozn. Ten Azerbaijan zaskakoval za Imair...
okJet: No já jsem původně myslel jen zahraniční spol., ale když už jsme i u těch českých....
Air Terrex B727
Bemoair IL62,B727
Fischer Air B733
Air Vítkovice L410
Aba Air F27...
Air Ostrava SF3,L410,J31,F28
Egretta IL62
Georgia Air Praha Tu154
IDG Technology IL62
Ensor Air Tu154
Nelétalo z Německa něco jako NFD ATR42???
okJet: No já jsem původně myslel jen zahraniční spol., ale když už jsme i u těch českých....
Air Terrex B727
Bemoair IL62,B727
Fischer Air B733
Air Vítkovice L410
Aba Air F27...
Air Ostrava SF3,L410,J31,F28
Egretta IL62
Georgia Air Praha Tu154
IDG Technology IL62
Ensor Air Tu154
Nelétalo z Německa něco jako NFD ATR42???
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Do NUE létala s L410 Air Ostrava. A ta německá spol. musela být NFD Nürnberger Flugdienst (popřípadě ještě RFG (Regionalflug), později přejmenovaná na Eurowings; ten pak do PRG také pravidelně létal s BAe146 a ATR42/72...
Pak jsem si vzpomněl ještě na jednu spol. -Flyme z Göteborgu, letos je má nahradit City Airlines...
Z těch společností, které měly létat do PRG:
Phuket Air B742
Aegean A320
Egypt Air A320
Flightline España BAe146
Polar Air Cargo B74F
Air Asia X A330
China Airlines A330
TACV B752
Jakási spol. měla kolem r. 2003 začít létat do USA, nepletu-li se tak se mluvilo o Washington/Baltimore, nedávno se mluvilo o Emirates, Oasis a dalších. A výsledek? Ehm...

Pak jsem si vzpomněl ještě na jednu spol. -Flyme z Göteborgu, letos je má nahradit City Airlines...
Z těch společností, které měly létat do PRG:
Phuket Air B742
Aegean A320
Egypt Air A320
Flightline España BAe146
Polar Air Cargo B74F
Air Asia X A330
China Airlines A330
TACV B752
Jakási spol. měla kolem r. 2003 začít létat do USA, nepletu-li se tak se mluvilo o Washington/Baltimore, nedávno se mluvilo o Emirates, Oasis a dalších. A výsledek? Ehm...




