Letecká doprava- dotaznik
-
Averie
- Nováček

- Příspěvky: 4
- Registrován: 20. 03. 2008, 11:22
- Stav: Offline
Letecká doprava- dotaznik
Dobrý den, chtěla bych vás poprosit jestli byste mi nepomohli s vyplnenim dotazniku k mé bakalářské práci na téma Letecká doprava v ČR jako alternativa v mezinárodní dopravě. Dotaznik se nachází na těchto stránkách
Vyplněné dotazníky mi prosim posilejte na mail
Dekuju vám předem všem za váš čas a pomoc
Vyplněné dotazníky mi prosim posilejte na mail
Dekuju vám předem všem za váš čas a pomoc
Naposledy upravil(a) Averie dne 15. 07. 2008, 22:26, celkem upraveno 2 x.
-
salam
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 356
- Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
- Stav: Offline
Ach jo, tak dobře. Už delší dobu pozoruji, že lenost a nedůslednost v myšlení se nějak rozmáhá. Normálně to nevadí, ale u člověka, který usiluje o universitní vzdělání, bych to nečekal.
Část první
Jakousi třešničkou na dortu je pak tvar odkazu na dotazník v prvním příspěvku:
Jen na okraj - mohu se zeptat, milá Kateřino, na jakém ústavu a případně v jakém oboru hodláte akademický titul obdržet?
Část první
- Jak se má dle Vás ve Wordu vybrat správná odpověď u otázek s výběrem (např. otázka č. 1)?
- U otázky č. 1 je otázka v logickém rozporu s první možností - otázka zní od; první možnost zní do.
- Otázka č. 1 - mohu Vám nabídnout několik příkladů mezikontinentálních letů jistě kratších i než třeba oněch 500 km.
- Otázka č. 3 - do které Evropy počítáte Prahu? Víte, že Vídeň je na východ od Prahy? Celý smysl této otázky mi je utajen. To čekáte, že by někdo letěl do Atén, ale ne třeba do Helsinek?
- Otázky č. 4 a 5 - nemyslím, že je vhodné označovat dané možnosti výběru jako věci.
- Otázka č. 2 - pokud definujete PRG-LHR-PRG jako dva lety (a upřímně - letenek se sudým počtem legs je jistě většina), překvapují potom liché konce intervalů u odpovědí (1-3 lety atp.)
- Otázky č. 2-5, 8, 11 - proč se zde obracíte ke skupině lidí (letěli), když v první části (otázka č. 5) se ptáte jednotlivce?
- Otázky 8 a 11 - mohl bych znát Vaši definici normáního přepravce? Je např. SN Brussels normální nebo nenormální? A click4sky?
- Otázka č. 10 - tomuto způsobu manipulace se říká priming. Je běžně používán v marketingu & spol., ale v práci, která si klade za cíl býti akademickou, bych něco takového nečekal. Jde o to, že uvedením negativních možností naladíte respondenta na otázku č. 11.
- Otázka č. 10, možnost 1 - normální společnosti (dle Vaší terminologie) nabízejí přepravu zavazadel neomezené hmotnosti?
- Otázka č. 10, možnost 2 - opravdu je nutné si u low-cost airlines rezervovat si letenku dlouho před odletem?
- Otázka č. 10, možnost 3 - kromě vadného pravopisu - toto je naprosto nic neříkající a v mnoha případech mylné.
- Otázka č. 10, možnost 4 - to platí i u vašich normálních společností, pokud neletíte v rámci jedné společnosti či možná aliance.
- Otázka č. 10, možnost 5 - letěla jste někdy se Swissem? Nebo některým z většiny US domestic letů?
- Otázka č. 10 - proč k této otázce není uvedena analogická, která by se týkala normálních společností (dle Vaší terminologie)?
- Otázka č. 12 - nejlevnější cena je poněkud nesmyslné slovní spojení.
- Otázka č. 19 - narozdíl od otázky č. 15 se zde překrývají intervaly. Mj., je zde myšlen příjem hrubý? Čistý? Respondenta? Rodiny?
Jakousi třešničkou na dortu je pak tvar odkazu na dotazník v prvním příspěvku:
Některé z mých poznámek se mohou zdát být trochu hnidopišské, ale myslím, že vstup pro práci určenou k získání akademického titulu by měl být prost chyb obsahových, logických i formálních. Váš přístup je však v souladu s úpadkem společnosti, který započal již za starého Řecka a možná ještě dříve.Averie píše:Dotaznik se nachází na těchto stránkách http://blanche.gangsta.cz/dotaznik.doc
Jen na okraj - mohu se zeptat, milá Kateřino, na jakém ústavu a případně v jakém oboru hodláte akademický titul obdržet?
-
Averie
- Nováček

- Příspěvky: 4
- Registrován: 20. 03. 2008, 11:22
- Stav: Offline
Ne, to je v pořádku. Vaše poznámky neberu jako hnidopišské, i když si myslím, že u některých to trošku přeháníte, ale to nevadí.
K otázce č.3 - smyslem této otázky bylo zjistit, jestli lidé např. do oblasti západní Evropy poletí nebo pojedou autobusem. A spousta lidí mi zatím odpověděla, že zrovna do té západní Evropy by neletěli a raději by využili autobus.
Zde zase nechápu já, jak vaše otázka: " Víte, že Vídeň je na východ od Prahy? " souvisí s otázkou č.3?
K otázce č.4 - ano, uznávám, že to není zrovna ideálně formulována
2.část
otázka č. 8- SN Brussels je pro mě normální dopravce, stejně tak jako click4sky, jelikož dopravcem je zde ČSA
otázka č. 10 - ne samozřejmě, že nemají neomezenou váhu zavazadel, ale sám musíte, že např. ČSA umožňuje větší váhu zavazadel než např. SkyEurope
- možnost 3- neříkám, že vždy, ale ve větší míře platí, že nízkonákladoví dopravci si vybírají sekundární letiště, které jsou dále od centra města
- chtěla jsem tam dát i otázku na normální dopravce, ale nebylo mi to doporučeno
otázka č. 11 - neřekla bych, že to může ovlivňovat, protože na tuto otázku neodpovídají lidé co odpovídali na otázku č. 10
Když už mi tu vytýkáte moji definici normální dopravce, můžu vědět, jak byste ji formuloval vy?
Jj, to je třešnička, ale opravdu jsem tu adresu zkoušela upravovat třikrát, ale stejně mi to takhle blbě vytvořilo
K otázce č.3 - smyslem této otázky bylo zjistit, jestli lidé např. do oblasti západní Evropy poletí nebo pojedou autobusem. A spousta lidí mi zatím odpověděla, že zrovna do té západní Evropy by neletěli a raději by využili autobus.
Zde zase nechápu já, jak vaše otázka: " Víte, že Vídeň je na východ od Prahy? " souvisí s otázkou č.3?
K otázce č.4 - ano, uznávám, že to není zrovna ideálně formulována
2.část
otázka č. 8- SN Brussels je pro mě normální dopravce, stejně tak jako click4sky, jelikož dopravcem je zde ČSA
otázka č. 10 - ne samozřejmě, že nemají neomezenou váhu zavazadel, ale sám musíte, že např. ČSA umožňuje větší váhu zavazadel než např. SkyEurope
- možnost 3- neříkám, že vždy, ale ve větší míře platí, že nízkonákladoví dopravci si vybírají sekundární letiště, které jsou dále od centra města
- chtěla jsem tam dát i otázku na normální dopravce, ale nebylo mi to doporučeno
otázka č. 11 - neřekla bych, že to může ovlivňovat, protože na tuto otázku neodpovídají lidé co odpovídali na otázku č. 10
Když už mi tu vytýkáte moji definici normální dopravce, můžu vědět, jak byste ji formuloval vy?
Jj, to je třešnička, ale opravdu jsem tu adresu zkoušela upravovat třikrát, ale stejně mi to takhle blbě vytvořilo
-
maf
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 960
- Registrován: 23. 01. 2003, 16:02
- Bydliště: BTS
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
Yankee Alpha
- Cestující First Class

- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Averie: Já osobně jsem v diplomce používala dělení na nízkonákladové a klasické dopravce, přijde mi to jako lepší vyjádření, než "normální" dopravci.
Salam: Ke tvé připomínce ke druhé části, bod 8 - to taky není pravda, přestup ti je garantován mezi libovolnými společnosti za předpokladu, že máš celý routing v rámci jedné letenky.
Salam: Ke tvé připomínce ke druhé části, bod 8 - to taky není pravda, přestup ti je garantován mezi libovolnými společnosti za předpokladu, že máš celý routing v rámci jedné letenky.
-
skater
- Cestující First Class

- Příspěvky: 706
- Registrován: 08. 05. 2006, 21:13
- Stav: Offline
-
Don intanon
- Cestující First Class

- Příspěvky: 542
- Registrován: 28. 06. 2007, 10:54
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Ja myslim ze klasickej vedouci je lepsi formulace.. Jedine klasickej vedouci by to "normalne" schvalil..))skater píše:Asi nějaký "normální" vedoucí...salam píše:To bude pěkné kvítko, ten vedoucíAverie píše:Chtěla jsem tam dát i otázku na normální dopravce, ale nebylo mi to doporučeno
...
Označení normální dopravce mi bylo schváleno vedoucim..

