Havana s B747

[kuba.biker]

Potřeboval bych poradit; rád bych se v budoucnu podíval na Kubu a letěl tam pokud možno B747...V úvahu připadají dvě společnosti; Air France z CDG za cca 30 000 CZK, nebo Virgin Atlantic z LGW za cca 20 000 CZK. Kterou z variant mi doporučujete? Jde mi především o úroveň palubního servisu a kvalitu jídla - u transatlantického letu bych se nerad cítil jako na palubě FR... díky

[Pilgrim]

Rozhodně Virgin. AF se vyhýbej jak čert kříži, a přestupu na CDG jak dva čerti..

[pepa007]

Rozhodně Virgin. AF se vyhýbej jak čert kříži, a přestupu na CDG jak dva čerti..

takže varianta s AF jsou dohromady celkem tři čerti taky bych řekl že tady je volba jasná

[context]

Rozhodně Virgin. AF se vyhýbej jak čert kříži, a přestupu na CDG jak dva čerti..

aký je problém s prestupom na CDG?
prečo nie AF?

[kuba.biker]

No páni, to jsem tedy netušil, že se Žabožrouti těší až takové přízni!!! To že CDG stojí za starou bačkoru je celkem známá věc, ale Air France jsem- co se týče palubního servisu-považoval za jedny z nejlepších v Evropě...! Díky za varování, tak asi přispěju Bransonovi... A ještě jeden dotaz; z LGW to předpokládám letí z terminálu South, že jo?

[Pilgrim]

Frogeaters se těší přízni nejvyšší. Sice úroveň palubních služeb vysoká, ale po tom očistci, než se na palubu dostaneš si to ani moc neužiješ. A CDG je opravdu south park - PEKLO NA ZEMI. Navíc stevardi na můj vkus poměrně dost studení a často to vypadá, že si na servis cestujícím našli chvilku mezi mnohem důležitějšími činnostmi (jako diskuze v galley, příprava na další prima stávku za 20-ti hodinový pracovní týden a tak). Takže pokud existuje JAKÝKOLIV jiný spoj, tak přes Paříž ne. Kromě Bransona lítá Havanu taky Iberia (ale tam je servis opravdu mizerný) a AirEuropa, tam to je lepší. Ale ani jeden z nich zas asi nejsou B747. Jo a taky lítá MartinAir via AMS. Tam bys zažil MDčka, ty už moc nelítají . Anebo Cubana, ale ta mívá masivní, ale opravdu masivní zpoždění.

[kuba.biker]

Jo, Cubana mne též napadla, ale 11 hodin v IL96....no, letadla mám rád, ale takovej masochista zase nejsem Martinair je sice nejlacinější - cca 16 000,- ale bohužel nyní létá už jen B763...

[whiskey]

mam za sebou VIE-CDG-HAV-CDG-VIE v 2005, odvtedy som neletel s AF a som pomerne pevne presvedceny, ze ani nepoletim. 744 CDG-HAV-CDG pamata zrejme pana menom CDG osobne, stare CRT televizory v ulickach, casto nefunkcne ci s nespravnymi farbami, fialovymi flakmi na obrazovkach, lietadlo celkovo spinave, opotrebovane. Na CDG bordel s transferom, davy ludi tlaciacich sa do autobusu/z autobusu medzi terminalmi, potom tlacenica na schodoch po vystupeni z autobusu, odlet Lion Air v CGK je proti tomu luxus. A to som bol ST Elite Plus vtedy... Pri odlete HAV-CDG sme meskali hodinu, lebo po skonceni boardingu dosiel najprv letusiak k zadnym dveram napravo, nieco tam spekuloval, potom prisiel este raz aj s druhym pilotom, potom kapitan povedal do PA, ze budeme trochu meskat, lebo je nejaky problem s tymi dverami, po chvili dosli nejaki technici vo vestach AF, nieco tam spekulovali, a az uplne na zaver dosiel kubansky cernoch v mastnych monterkach s noznicami a kotucom sirokej lepiacej pasky (!!!), 10 minut sa tam povrtal, odisiel, kapitan nato ohlasil, ze problem je odstraneny a letime do Pariza...

[Night fly]

Ja jsem to absolvoval s AF v prosinci 2004 po trati NUE-CDG-HAV-CDG-NUE, a na rozdil od whiskeyho si nemuzu stezovat. Letadlo v obou smerech poloprazdne, servis na urovni, zpozdeni zadne. O prestupech na CDG se tu toho uz popsalo plno - ano, muze to byt faktor proti AF, ale zda se, ze i na CDG se blyska na lepsi casy. A co se meho posledniho letu se 744 AF tyce (cerven 2006, CCS-CDG), tak uz mel i individualni LCD v Y. IMHO je v soucasne dobe maji uz vsechny 744 mimo tech, co letaji do "kolonii" (RUN, FDF...).

[context]

letel som VIE-CDG-HKG PEK-CDG-VIE 2007 a postrehy nasledovne:
chcekin: najhorsi zo vsetkych co som zazil
lietadlo: cista 777
onboard: letusky v pohode, servis velmi dobry, jedlo 1+
prestup na CDG: nemal som absolutne ziaden problem
servis na CDG: horsie ako stanicna restauracia v hornej marikovej

celkovo pohoda az na de - mentov na checkine a pivo na CDG

[context]

za mesiac letim BUD-CDG-MEX-CDG-BUD tak uvidime ako to budem hodnotit potom

[Night fly]

Ja letam s AF kazdorocne tak 2-3x do jizni Ameriky a Karibiku, muzu je na techto destinacich porovnavat s KL, LH a DL. Po zvazeni vsech pro mne relevantnich kriterii (spojeni, servis, IFE, FFP, komfort na prestupu)mi z toho vychazeji jako druha nejlepsi moznost po KL.