http://atwonline.com/news/story.html?storyID=13049
a v tom také zajímavá zpráva pro suchoj a číňany
He added that in terms of regional aircraft, he and his team will look at Bombardier's CSeries as well as to emerging products in China, Russia and Japan
Konec 737 u LH
-
euroflyer
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
-
pepa007
- Kapitán
- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Re: Konec 737 u LH
zajímavý. mě tam ještě zaujalo že na každou A380 potřebujou 30 pilotů. to není zrovna máloeuroflyer píše:http://atwonline.com/news/story.html?storyID=13049
a v tom také zajímavá zpráva pro suchoj a číňany
He added that in terms of regional aircraft, he and his team will look at Bombardier's CSeries as well as to emerging products in China, Russia and Japan
-
wampa
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 386
- Registrován: 12. 09. 2005, 20:46
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Tak malo to zase neni,vetsinou tam bude bud zesilena posadka nebo rovnou zdvojena, coz ti vychazi na nejakych 8-10 posadek. pricemz jsem cetl ze na letadlo na kratke vzdalenosti potrebujes nejmene 5 posadek (letaji, maji volno, cvici se). A na LH jich potrebujes vice, protoze se tak jednoduse nedaji naskladat (z druheho konce sveta se musi vratit a tam jsou vetsinou o trochu dele nez je nutno, na kratke vzdalenosti je muzes lepe na letadlech protacet). takze tech 8-10 posadek mne tak strasne nepripada.
