Obměna letadlového parku

megatop · Příspěvek od **megatop** » 03. 11. 2003, 15:13

K založení mě inspirovala včerejší reportáž TV Nova na téma ČR a zakázky jak na vojenská tak osobní letadla. Je to sice jenom drb z televize, která ráda dělá z komára velblouda, ale jejich téze v tomto případě opravdu nějaký ten smysl má. Ve zkratce se jednalo o to, že Američani budou vybráni pro dodání stíhaček a přesto, že jejich nabídka není nejlepší, v návaznosti na výbrání Airbusu jako dodavatele nových letadel pro ČSA. Vláda odmítla uspořádat výběrové řízení, což znamená, že musí při rozhodování vzít v potaz určité zájmy, které by mohly způsobit, že opravdu nebude výbrána ta nejlepší nabídka.

Upraveno - megatop on 03/11/2003 15:14:41

lojza · Příspěvek od **lojza** » 03. 11. 2003, 21:37

To Megatop
Me osobne by se treba flotila CSA slozena z A330 a A319/320-32x velice libila + RJs.

Axe · Příspěvek od **Axe** » 04. 11. 2003, 18:25

HURRAAA! Toto tema tu chybelo!

Doufam, ze se najde nekdo, kdo ma lepsi informace nez <jedna pani povidala> - bohuzel ani ja nemam jine. Jiz nekolikrat jsem slysel A330 - udajne dokonce neco jako predbezna objednavka (opce - nebo tak neco). Dale se vi, ale to je asi uz verejna info, ze pristi rok budou 3 dalsi B737 a zbytek co vim si ani nedovolim ventilovat, protoze to jsou uz jen zkutecne domnenky a spekulace ...
Kazdopadne obmena letoveho parku je tema, ktere stoji za to probrat.
Informatori informujte! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

jirkapilot · Příspěvek od **jirkapilot** » 05. 11. 2003, 08:41

Ty 737 budou "Classics", ze? S tou A330 myslis neco jako "letter of interest"? Nevim, ale zatim Airbus oficialne nikde nezverejnil nic o objednavce od CSA, ani tak neucinila zadna leasingova spolecnost /viz posledni cislo casopisu Air International aj./ Dokud to tedy nepotvrdi vyrobce/leasingovka tak je vse ve sfere "jedna pani povidala". <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Axe · Příspěvek od **Axe** » 05. 11. 2003, 16:55

To jirka:

Nevim jak presne ... prodal jsem jak jsem nakoupil (sice jsem nakoupil v kokpitu pri jednom letu od kolegy, ale to stele neznamena, ze to je, jak rekl). Ale na to mnozstvi suskani o A330 bych uz skoro rekl, ze neni sprochu, aby na nem nebylo pravdy trochu. S kymkoliv letim, tak rika ze: "taky jsem neco slysel". Dokud ovsem neuvidim neco stat na appronu, souhlasim s tim, ze "jedna pani povidala" ...
Holt to chce nekoho, kdo je primo u zdroje, coz ja tedy rozhodne nejsem.

megatop · Příspěvek od **megatop** » 05. 11. 2003, 23:11

No těžilo by se pak z té kompatibility, ale je otázka, jestli by to pro ČSA představovalo až takové šetření, když se tady mluví v případě wide-bodies v jednotkách.

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 05. 11. 2003, 23:15

No podle tehle teorie by zase vlada udelala divy. Armada by dostala stary stihacky a CSA nova letadla. Jenomze prechod by pro CSA nebyl vubec levny. Po urcitou dobu by byly v provozu Airbusy a Boeingy zaroven. K tomu tvrde odbory a nekolik moznych kroku vedle. Tohle by byla bumpy ride.

FL330 · Příspěvek od **FL330** » 12. 11. 2003, 23:18

No, mne by sa namiesto A310 najviac pacili 777-200LR. Doletia nonstop do LAX, alebo BKK a su naozaj prenadherne. Jedina chybicka krasy je v tom, ze neviem, kde by CSA zobrali tych 400pax... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> No nic, moje zelania asi nebudu vypocute.

jirkapilot · Příspěvek od **jirkapilot** » 13. 11. 2003, 12:52

Ze by konecne nakup bez Omnipolu?
http://www.ihned.cz/1-10075650-13636090-000001_d-24

Richiee · Příspěvek od **Richiee** » 16. 11. 2003, 21:16

Jestli to správně chápu,tak zítra Tvrdík předloží nějaký plán rozvoje ČSA,kde se dozvíme i třeba,které stroje nahradí ATR,A310 atd.?

Pan Am · Příspěvek od **Pan Am** » 16. 11. 2003, 23:10

No to bych se klidně Richiee s tebou vsadil, že zítra nic nepředloží...

Richiee · Příspěvek od **Richiee** » 17. 11. 2003, 07:59

No tak prostě někdy do konce listopadu

Změněno uživatelem - Richiee na 17/11/2003 080:15

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 17. 11. 2003, 23:10

Jezis co to je za hovadiny!!!! Prej ztrata ktera se nahromadila za AF. Tohle by Francouzum do oci nerekli, protoze je to lez. A delat z CSA levneho dopravce. Tak o tom snad uvazuje pouze Mlada Fronta. A ze by byly pak CSA privatizovany do rukou U2 nebo FR, tak to uz je hotova utopie.

okJET · Příspěvek od **okJET** » 18. 11. 2003, 17:11

Sever2: co se zpráv z letecký dopravy týče tak už mě dávno čeký média a MFD zvláště přestědčily že je nemám brát tak docela vážně. I když tady v tom článku už MFD fakt přestřelila. Nebo že by byl tvrdík fakt takovej psychopat a udělal z OK LCC... <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 22. 11. 2003, 16:54

to OKjet,
z odkazu z paralelniho threadu (bohuzel stejny zdroj):

"Tvrdíkův tým navíc zaskočil politiky i experty jednou z interních koncepcí ČSA, která počítá s přeměnou firmy v nízkonákladového přepravce. To by znamenalo výrazně nižší standard služeb za nižší cenu, ale i téměř jistý konec členství v mezinárodní letecké alianci SkyTeam."

Tak asi mozna jo, kdyz uz se pripousti i jeho mozne odvolani. No ale podle clanku to vypada, ze mu to neprojde. Doufam, ze ted neprijde s nejakym modelem aero-taxi.